赤眼の黒豹のブログ一覧

　クールに乗れ。インタークーラー搭載で史上最強を謳ったDR30スカイラインRSターボは、紛れも無い逆説により当時も乗り手を峻別した。絶えて久しいGT-Rのアイデンティティとして訴求されるのは直列6気筒の高性能エンジンだが、RSは敢えて4気筒で1代限りの称号に拘った。

　R30スカイラインのモチーフは日光戦場ヶ原に走る稲妻にあるが、降り立ったその地で妄想に耽ればなるほど閃光と ともにRSの隊列が出現しそうだ。果てしない静寂の中では却ってその咆哮は遠く轟き、鉄の仮面に覆われた熱いFJ　ユニットは残雪を融かしながら道を切り拓いていく...。

　かつて弟と乗り継いだもう1台のRS（50アニバーサリーバージョン）があったが、己の車歴に入れることは到底許し得ない。何故なら、その命運を絶つ憂き目に遭わせたのがこの俺だからだ。あの日からずっと思い悩み、そして自らRSへの免罪符を摑むことを禁じてきた。

　失せた情熱を覆す転機は、鮮やかな赤／黒のクルマを作ったutilitasとの出会いで突如訪れた。 俺のRS...お前を2度失うまい。首都高速トライアルで｢走るよ俺。とことん走る!｣と息を吹き返した鹿月六郎のように、自分という巨大な支配者の版図をやっと克服したのかも知れない。