赤眼の黒豹のブログ一覧

　三菱が、来たぁ-----!!　頑張れ、MITSUBISHI !　思わずそう叫びたくなる位、三菱が元気になった。iMiEVが発売されて以降、上昇気流に乗っている。今度は、ユーザーを決して　裏切るまい。

　ヘビーデューティーのクロカン4WDだったパジェロがSUVの代用として使われていることを知った三菱は、エアトレックを登場させるも市場は反応しなかった。　そこで江口洋介をイメージキャラクターに起用しスタイリッシュな初代アウトランダーを世に送り出し、今度は多くのユーザーを獲得した。

　今回は全面変更で、マイナーチェンジや一部変更ではない。日産のムラーノと同様ややバタ臭いデザインになったが、基本的にキープコンセプトのスタイリッシュなSUVである。オン&オフロードで、 きっと大活躍するに違いない。ちなみに俺が好きなSUVは、ホンダが逆輸入していたMDXだ。

　三菱よ、奢るなかれ。確実に伸びる実績に一喜一憂している場合ではなく、世の中は本物志向が高まっている。媚びれば即...再び追放される程、現代はシビアな市場なのだ。そして開発資金が　 貯まったら、是非またオリジナルのスポーツカーやサルーンを造って欲しい。

♪KIM WILDE/STORM IN OUR HEARTS(1990)

　｢新型WAGON R｣は外観こそ変わり映えしないが、内容は　劇的な進化を遂げたらしい。果たして、その実態とは!?

　｢クルマの燃費を良くするのは、発電だった。｣と、イメージキャラクターの渡辺謙が訴える。でも1960年代は疾うにトヨタスポーツ800(31.0km/ℓ)･トヨタパブリカ(25.0km/ℓ)･ホンダN360(28.0km/ℓ)と、現代と測定方法こそ異なるものの破格の燃費を誇っていた。

　社会が変われば、クルマも変わる。より豪華に...より安全に...様々なファクターが求められるに連れ、クルマは肥大化し燃費も悪くなっていった。HV･PHV･EVと格段に技術は向上したが、地球全体の状況はあまり変わらないように思う。

　燃費より大切なもの、それはクルマによって危険に晒される人の命だ。譲り合いの気持ちを持った運転や安全のための技術･インフラが発達すれば、死亡事故は限りなく'ゼロ'になる可能性が高い。どのメーカーもこぞって競い合っていることは、危機意識として好ましい。

　新型のワゴンRの良さについては、スズキアリーナの店長曰く｢乗ってみれば、違いが分かります。｣とのこと。俺も是非、一度試乗してみよう。

♪A-HA/OCTOBER(1986)