よんさんのブログ一覧

↑この看板、前から「YOKOHAMA」だったでしょうか。「ADVAN」だった様な
気がしています。

いつも、走り初めは、浅間台なのですが、今年は、鈴鹿南に行きました。
思い出してみると、鈴鹿南は、2013年のミドル戦が最後だったので、
約1年半ぶりの走行です。
しかも、寒い時期は初めてです。


元旦から、各地で雪が降り、1月2日も朝から雪が降り続いていました。

「鈴鹿も雪が積もって今日は無理か？」なんて事を考えつつ、
10時頃に到着しました。

すると、既に10台以上がパドックで待機されていました。

そこから奥へ進むと、ファインアートな方々がいました。
（近畿ジムカーナ選手会長、動物病院の先生、大きいランサーに乗った男前の方、
借り物でジムカーナしている方、計4名）

皆様、雪の為に高速道路や主要道路が通行止めにもかかわらず、
一般道を駆使して来場されたようです。


一方、意気揚々と出走宣言されていた黄色いNSX、又は白いGT-Rに乗っている
医療関係の方はいませんでした。
せっかく４駆を買ったのに、もったいないと思いました。


鈴鹿サーキットの方々が懸命にコースの雪をかいたり、氷を溶かしたりして、
11時から走行が開始されました。


さて、FD2シビックでは、3回目のジムカーナ走行です。
コースジムカーナ、濡れた路面、冷えた路面での走行は初めてです。

車の状態は、12月30日に浅間台を走行した時と同じです。

結果として、リアタイヤのトーヨーDRBが終了し、且つ、フロントのヨコハマSドライブより
タイヤの温度上昇が遅く、スピンしまくり状態で、まともにゴールできませんでした。

ブレーキを離そうが、リアに荷重を乗せようが、すべり続け、やりようがありませんでした。
ABSも万能ではない事を実感しました。

ネオバを準備すればよかったと、若干、反省しました。

この状況下、フロントのSドライブは、AD08Rには劣りますが、
それほど滑る様な感覚はありませんでした。

そろそろ、車の方の準備に取り掛かる・・・ことを検討します。


おしまい。