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カマケンさんのブログを拝見していて、居ても立っても居られずに注文していたFORGEのブローオフバルブです。
こちらは、氏のものと異なり開放型ではなくてリターンタイプのものです。

いやぁ～、コレいいっすわぁ。
何が凄いかって、ブーストの立ち上がり方の速いの速くないのって、半端じゃありません。


ノーマルのブーストの立ち上がり方をグラフにして、右45度くらいで上がっていくとすると、コレの装着後はグラフの横軸にほんの少し移動した時点で、即フルブーストで一番上まで行ってしまうという感じです。
取り付けの容易さ、コスパとも抜群だと思います。

ただ、反対にアクセルオフの際に加給が抜けるのが遅いです。
その感覚が嫌でなければ、とても面白い商品だと思います。



詳細は、パーツレビューで。

ワイパーのビビリ対策にV３６スカイラインのワイパーアーム、ブレードの流用+撥水ゴムを取り付けました。

ガラスも元々、撥水処理してましたので、ノーマルゴムでは余計にビビリやすかったのと、ノーマルブレード取り付け部が簡単に割れてしまったので、その対策としてしました。
ガラス撥水処理と撥水ワイパーの組み合わせで、ウォッシャー液はガラスのシミを嫌って撥水用のものは使っていません。

細かいデーターやなんかは、パーツレビューにまとめましたので、興味のある方はご覧ください。