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K-TECレーシングのエアクリとサージタンク間のダクトを換えました。
Forgeの製品で、ノーマルのエアクリ仕様でも交換できます。

ノーマルのジャバラ状のダクトから、少し「貯め」があり、ラバー硬度の高いこの製品に換えることにより・・・

内部の空気の流れが脈動を打たなくなり、見違えるようなスロットルレスポンスに豹変する。

チャンバーのような膨らみにより、常に十分な空気が送られ、トルク感がアップする。

見た目も良くなるので、ディラー入庫の際、優先して整備してもらえる。


・・・というようなことは一切ありません。
単なる、見てくれ・・・自己満足だけです。





ラジエターは最も必要な暑い時期には、完成されそうにもありません。
需要の少なくなる時期まで待たねば製作に至らぬようです。
参りましたワ。