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え～、なんてことはないんですが・・・
先に着けましたインテークパイプの防振ステーなんですが、イモネジみたいな上のボルト部にステーの穴の部分を載せて、ナットで留めました。
しかし、平ワッシャー一体タイプのナットをわざわざ使用したんですが、ボルトの余った部分が少しナットの頭から出ておりまして・・・さらに締め込むと一体になっているワッシャーが下に張った耐熱材（シート）を巻き込むように動かせてしまいます。
なんとも気になっていました。
こんなことで精神状態が不安定になってはいけません。

直ちに対策・・・ということで、ステンの平ワッシャー単体と、袋ナットに換えました。
これで耐熱材も巻き込むことなく、飛び出したボルトのネジ部も隠れてスッキリしました。
小生の気になっていたモヤモヤもスッキリ晴れました。

非常用に傘を積んでらっしゃる方も多いことと思います。
小生もトランクスペースの一番奥のリアシートバックレスト下のところに押し込むように載せていました。
しかし、ここですと荷物の下になって傘の骨を痛める心配もあります。
そこで、他の荷物と傘を混在させぬスペースを作るのに、こんなバーを着けてみました。




うそです。
リアのこの部分に着けるタワーブレースを、ルーテシア３でつけいた方のレビューを拝見し、いい感じだなぁと思っていました。
で、セカイモン見ていたら、まさにそのULTORA　RACINGから４RS用もいろいろ出ています。
で、フロントのアッパーのタワーバーと一緒に取り付けました。

以前にSifoのフロントのアンダーブレースとトランク部ゲート側のバーと着けていましたが、今回の変化は、それどころじゃありません。
剛性が上がったと感じるよりも、とにかく足がメチャクチャ動くようになりました。
ヘタってきているダンパーにお仕事を増やさせるのはかわいそうかも知れませんが、乗り心地も柔らかくなり、凄くいい感じです。

以前のパーツレビューにもあげましたが、Sifoのトランクゲーにト取り付けたバーの画像も載せておきます。

ただ、Sifoのは、もう廃盤になったやにも聞いています。
フロントアンダーブレースはULTRAのものが同形状かと思います。

フロントと併せてパーツレビューにもアップします。