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ラスト サンバーのブログ一覧

2017年09月28日 イイね!

時刻表~あなたはJR派?それともJTB派

時刻表~あなたはJR派?それともJTB派


鉄道ヲタクなら必ず愛用している時刻表。。。。

私が初めて時刻表を買ったのは9歳、小4の時です。




父と母が同時に入院してしまったため、小2の時に兵庫県の伯母宅に預けられ、大阪市南部の小学校まで電車通学となった私は、夕方に大阪駅を発車していく九州夜行列車の虜になり、同じ鉄道好きの友人に教えてもらった時刻表を9歳の時に初めて購入・・・・・

最初の感想は「電話帳みたいに分厚い」でした。

当時の主流の時刻表は「交通公社の時刻表」(現JTB時刻表)であり、国鉄の下部組織であり、売店KIOSUKU等を経営する鉄道弘済会が発行する「弘済出版社大時刻表」は全体のシェアの5%にも満たない存在でした。。。

なので私は国鉄時代はこの交通公社の時刻表を使い続けていましたが、昭和62年4月、JR発足と同時に、「弘済出版社大時刻表」も「交通公社時刻表」と瓜二つの仕様で再スタート。。

以後私はJRが直轄し、乗車券やイベント、臨時列車情報などが豊富な「弘済出版社JR時刻表」愛読者に鞍替えしました




発足当時は両時刻表の内容は瓜二つで、よくもまあ真似をされた「交通公社」側が文句を言わなかったものだと驚きました。

JR時刻表は、割引乗車券や臨時列車情報等で「交通公社版」よりも優れた印象があったので、鉄道を趣味とする人の半数以上がJR時刻表派となってしまいました。

実は私も、JR時刻表に鞍替えした派でした。。。


それからは、JR時刻表は並走私鉄を排除するような掲載方法を堅持し続けていました。



こちらは大阪近郊区間の地図・・・・・



「JR時刻表」私鉄が1色で描かれています。。。



一方、「JTB時刻表」は私鉄各社ごとにカラーを変えて見易く表現しています。。

どちらが見易いかは一目瞭然ですね~。



それに「JTB時刻表」は広島や福岡周辺の私鉄の小さな駅も拡大図で表現したいます。

関東地方でも。。。。





JTB時刻表では、JR東日本さんの新宿・東京~熱海までを1項にし、伊豆急行さんは別項で全駅掲載されていますが・・・・



JR時刻表は一見、見やすいように1項に両社を掲載していますが、伊豆急行さんの駅は半分以上省略されるという憂き目に遭っています。。




そして「JTB時刻表」は航空会社の国際線時刻表も復活掲載させ、



マニア向けに特急列車の使用車種(系列)も記載!



駅近ホテルの掲載もあり、旅行者にはやさしい構成となっています。

なかでも最近驚いたのは、京阪特急。。。



指定席付き車両を運転し始めた件で、JTB時刻表だけが全列車を掲載するようになり、両時刻表の実力の差は歴然としました。



・・・ということで、今年の9月号からは昔に戻って、JTB時刻表を愛用させていただくことと相成りました。。。

このブログの意味。。。。

鉄ヲタな人にしか解らないのですが、その辺はどうかお許しください。









2017年09月25日 イイね!

車検がピンチ!

車検がピンチ!
この12月でサンバーの8年目の車検を迎えます。。


で、私は過去に格安車検で大きな失敗をしてしまいましたので、Dラーヘ行くわけですが。。。



 

そこで、本格的な見積もりをしてもらいます。。。



車体の底は、これといった錆もなく良好ですので、今回は黒吹き塗装は必要なさそうです。。。



油漏れも無く、下回りは良好な様です。。




点検は約2時間に及びますので、その間は欲しい車を見学。。。



今、私が欲しい車のベストワンはやはりこのレボーグでしょうか。。

レジャー用の荷物も積めるし、馬力も抜群!




ステーションワゴンでもかなりスタイリッシュです。。







後部座席も3つに分かれて倒せます。。

しかもカップホルダー付きのアームレストが備えられていて、かなり実用的ですね。。。




しかも、荷室を倒すとフラットなスペースが現れ、車中泊ができます。。。

次に欲しいのが、こちらのやはりXVでしょうか。。。









でも、こいつは荷室が狭く車中泊できないのが難点ですね。。

あっ、そういえば妻がサンバーと妻車を統合して、1台の車にまとめようと最近よく言います。。


私のライフスタイルからするとセダンなんて無用の長物なのですが、百歩譲って、こいつなら我慢できるかなと。。。。



レガシーB4・・・

荷室はトランクしか無いものの、かろうじてシンメトリカルAWDと水平対向エンジンが備わります。。。



S4はちょっと若すぎるかな。。。



レガシーアウトバックなら尚更いいのですが・・・・

妻の希望はメルのCLAやCクラスといったところ・・・・。

高額なお金を出して、美しいデザインは買えるのですが、AWDやアイサイトは付かず・・・

百歩どころか、千歩ほど譲らなければメルを買う気にはなれないのですが、果たしてこの先どうなることやら。。。

で、待つこと2時間・・・・・



 なんと、17万円!

・・・なんていうのは最大値を記載してくるDラー車検の見積もり方で。。。

ここから自分で余分なものを省いていくと、ブレーキローターとパットの全交換を残しておいて、約11万円にまで削減できます。。

同様の格安車検の見積もりはブレーキローターの交換無しで約9万円でしたので、2万円の差なら、もちろんDラーを選びます。。


しかし、ここで大問題が。。。。

サンバーは妻も運転するため、妻用に貼ったフロントガラスの100%UVカットフイルムが劣化してきて、車検に通らないくらいの透過率になってしまっているとのこと。。。。

つまり
フロントUVフイルムの張替(4万円相当)を行わなければならないとのこと。。。。

しかも剥がす際の費用も掛かってしまいます。。(サイドガラスは自分で施工しましたが、フロントガラスは失敗が禁物なので、絶対にプロにお任せしています。)


う~ん。。

少しでも安い車検にしてフイルム代をねん出するか、お金を工面してDラーに出す前にフイルムを張り替えるか。。。


実に悩むところですね~。




・・・・で、このあとは、車検とは全く関係のない不思議話なのですが。。。

先日、初めて名古屋の熱田神宮を参拝した訳ですが・・・・

実は神社(神様)を参拝する際の最初の礼儀・・・・

「今までの安寧に感謝の辞を述べてから願い事をする」という事をすっかり忘れて、自分の願いだけを述べてしまったことがずっと気になっていたのですが、大阪方面へ車を走らせていて、渋滞に巻き込まれたので、近道をしようと脇道に入ると、なんと道はこんなところで行き止まり。。。



なんと驚いたことに「熱田神宮」!



鬱蒼と茂る鎮守の森。。。



意外なところで参拝をやり直せるチャンスが到来しました。。。



お稲荷さんや、金毘羅さんがあるのもお約束事ですね~。

名古屋の熱田神宮できちんとお参りできなかった分、意外なところでお参りしなおすことができました。。





Posted at 2017/09/26 00:35:31 | コメント(8) | トラックバック(0) | 愛車サンバーのお話し | 日記
2017年09月23日 イイね!

鉄コレ争奪戦 in 泉ヶ丘

鉄コレ争奪戦 in 泉ヶ丘

今日は朝3時に起きたうえ、大金を支払って電車の模型を購入するアホ親父のお話です。。。

先日電車の額面広告でみた、鉄道コレクション南海2000系後期型&南海・真田赤備え列車の先行発売会に出撃してまいりました。。



決戦場所は泉北高速鉄道・泉ヶ丘駅の泉ヶ丘ひろば専門店街・・・・


昨年は南海3000系の発売で、始発電車で着いたら既に100人ぐらいが並んでいました。。。

3000系よりは明らかに人気が有ると思われる2000系~

和歌山県からだと始発電車に乗ってもそれなりの時間にしか着かないので、朝、3時に起きてサンバーを飛ばしました。。。。


そして午前4時30分ごろに到着した時の状況がこんな感じ。。。。



なんと!まだ誰も居ません!!

いつもなら徹夜組も居てお祭り騒ぎなのに、想定外の大事件です。。



あまりにも閑散とし過ぎていて、まさか場所を間違えたかと思うくらい・・・・・・



スタッフの方の指示に従って脚を進めると。。。。



居ました居ました先客が・・・

へっ??

たったの3名???

本当に徹夜組は居なかった模様で、
予想外の少なさです。。。



売り場スペースと思わしき場所も、未だなにも手が加えられていません。。



しかし、時間が経つ毎に、人はどんどん増えていきます。。



7時を過ぎてようやく、鉄道コレクションの販売会らしくなってきました。。



先頭が見えない位置まで列はできていて、ざっと300人は並んでいるのでしょうか??

お隣のベテランの雰囲気を醸し出すオジサンの話によると、今回の鉄道コレクションは東京でも先行販売会が開催されるということで、東日本在住の方々はそちらで購入するので、わざわざ夜行バスや新幹線に乗って泉ヶ丘まで来て徹夜する人が皆無だったということです。。。

な~るほど!

そして、南海社員さんが沢山やってきて、いよいよ会場の設営&陳列が始まりました。。。



こちらが本命の「鉄道コレクション 南海・真田赤備え列車」(7,000円/個)!

そしてこちらが・・・



「鉄道コレクション 南海2000系後期型」(6,500円/個)!。。。

私は本命の「赤備え」を1個と後期型を2個=20,000円也を購入します。。



そして、こちらも今日から発売の「南海駅長キティ」(3,000円/個)

全く興味はありませんが、大阪へ出て行ってしまった娘を帰省させるための餌として取り敢えず買っておきます。。

そして10時・・・
いよいよ押すな押すな!で阿鼻叫喚の販売が始まります。。





これは凄い熱気が感じられます。。



次から次へと商品が捌かれていきます。。

本日の販売会特典として、通常1,600円で発売されている、スター・ウォーズボールペンが無料でプレゼントされました。。



その傍らでは、大阪市西区の模型店・レールクラフト阿波座さんが、マッタリと南海電車の模型を走らせていました。。





もちろん南海さんの電車オンリー



こちらは去年発売の泉北3000系先頭車化改造車です。。



こちらもかつて発売された鉄道コレクション。。。
7000系と旧1000系ですね。。



こちらは懐かしい高野線ズームカーの新旧混色編成です。。

そしてなんとビックリ!



本日発売の「南海・真田赤備え列車」がもう既に走っているではありませんか!

かくして、鉄道コレクション2種・3個とキティちゃんのぬいぐるみ、合計23,000円分を売り切れの憂き目に遭うことなく、無事購入して帰宅することができました。。。


2017年09月20日 イイね!

さようなら「ハッピィベアル」号と「コレなんかいいネ」号に遭遇!

さようなら「ハッピィベアル」号と「コレなんかいいネ」号に遭遇!

妻に付き合わされ、国立国際美術館へ行く際に、運よくラッピングを剥がす直前の泉北高速鉄道5000系・「ハッピーベアル」号に遭遇しました。。。




平成11年5月5日から18年間、泉北線や南海高野線沿線の乗客に愛され続けたハッピーベアル号・・・・・

この10月1日をもって、大阪府立大型児童館・ビッグバンとのボディ広告契約が終了し、運行を終了してしまうそうです。。。



この愛くるしい顔 (≧▽≦)
南海・泉北沿線にご在住の方なら誰もがご存知ですよね~。

にこやかな顔で入線してくると、こちらも笑顔になってしまいます。。



特に子供たちには愛されていたので、このラッピング列車が無くなるのは残念で仕方がありません。

泉北高速鉄道さんの保有車両で1本だけという希少車だけに鉄道マニア的にも非常に残念です。。。



ビッグバンの名誉館長・松本零士さん直筆の銀河鉄道999の謎の美女・メーテルの横顔も描かれていたりなんかします。。

妻とのアンニュイな美術館巡りな1日のせめてもの救いです。。。


そして、難波駅で地下鉄四つ橋線に乗り継ぎ・・・



肥後橋の国立国際美術館にやってまいりました。。。



ブリューゲルのバベルの塔は3作有るそうですが、1作は小さすぎて紛失。。。

残る2作品の有名な方はオーストリア・ウイーンの美術史美術館に所蔵されていて、こちらは25年前の新婚旅行の際に見ました。。



今日、大阪にやってきたのはもう片方の、新婚旅行では見落としていたオランダのボイスマン美術館所蔵のものです。。






国立国際美術館なのに、何だか変なキャラクターが居ました。。



妻=美術鑑賞型・・・・

私=クラッシック音楽型・・・

趣味からして全くのすれ違い夫婦で、
新婚旅行で回遊先のウイーンで、妻の趣味の美術館ばかり行き過ぎてオペラ座に入れず、路上で大声で夫婦喧嘩となってオーストリア人にご迷惑をお掛けしたことが、つい先日の事かの様に思い出せます。。

私にとって美術館というところは全く興味が無いので、何歳になっても暇で退屈なところです。。


そして退屈と言えば。。。



この美術館の後に行ったショッピングセンター「なんばパークス」。。。。



大阪はまだまだ暑いという状況の中・・・



この日はポイント10倍フェアということで、秋物の物色が始まってしまいました。。



昔、むかし、幼児の頃に母親に連れられて近鉄百貨店の婦人服売り場を引き擦り回された恐怖感がデジャブの様に蘇ります。。



唯一の救いが、夕飯の居酒屋「たちばな」さん。。。



生ビールが飲めて・・・・・



名物の大海老フライが食べれて。。。



「ナニワのイカ焼き」や、明太子コロッケで満腹に!

モチロン家計での清算で良かったよかった。。


そして帰りはついにこいつに遭遇。。。



8200系改め、6200系6250型「コレなんかいいネ」号!



なんちゅーことは無い。。。



ただの南海電鉄さんのグッズPR列車なんですけど・・・



全車両、同一広告にジャックされた車内吊り広告に重要な情報が!



なぬ!



キティはどうでもいいけど、9月23日(土)に鉄道コレクションの新種・・
南海2000系後期型と南海・真田赤備え列車が先行発売ジャマイカ!

お~、これはまた始発電車で販売会場へ向かわねば!

泉ヶ丘駅・泉ヶ丘ほろば専門店街   (^o^)



他にも、欲しくなるようなBトレの広告。。。。



「親子の絆同様、接着剤は不要です!」って南海さん、今の私と、田舎の家を出て行ってしまって大阪のど真ん中で暮らす娘とは、接着剤が必要なんですよ。。。

とほほ。。。



こんな帽子被った奴が来たら。。。。。。。(汗)





一緒に電車ごっこしてくれる・・・・
なにか新手の尾根遺産が出てくるお店なのかしらと・・・・

そこかしこに突っ込みどころがある楽しい電車です。。。



あっそうだ!

いいこと思いつきました。。



このキティのぬいぐるみをダシに、鉄道模型の購入のために土曜日の朝早く家を出ることの口実に使えないでしょうか。。。



妻や娘に、「キティのぬいぐるみ買ってきたる!」と・・・・・


そして自分は正々堂々と鉄コレ購入!



なんならこんなのも併せて購入・・・・・。

・・・とか妄想しながら、まんまと南海さんの術中にはまってしまう羽目になり、次の土曜日の鉄道コレクションが待ち遠しくて仕方ない状況です。。


(阿鼻叫喚な鉄道コレクション争奪戦は、また次の機会にルポします。)
2017年09月18日 イイね!

台風の前日に高野山へ行ってきました

台風の前日に高野山へ行ってきました

翌日、台風18号が近畿地方を直撃するという予報が出ている中、降りしきる雨の中を高野山へ車を走らせました。。




折角の休日・・・・
晴れだったら何処かへ行こうと思っていたのに・・・

TV番組・「ブラタモリ」でタモリさんが高野山に来られたのを見て少し刺激されて、自宅から15kmのところにある高野山に行くことを思いついたという、ミーハーな乗りでスタートしました。。。



世界遺産に指定されてからというもの、高野山は人、人、人で、昔ながらの閑散とした風景が見れなくなった今日・・・・


台風の前日で雨の日なら閑散とした高野山が見れるのではと思い、妻には「ごまどうふを買いに行く」と言って、サンバーでひとり車を進めました。。



こちらは、金剛峯寺近くにある常喜院赤地蔵尊。。

世界遺産に指定されてから、随分綺麗に整備されましたが、私は以前の少し鄙びた雰囲気が好きでした。。



しかし、中に祀られているお地蔵さんは昔のまま。。。。

よかった、よかった。。。。



宿坊のお洒落なベンチ。。。。



蛇腹道も予想通り人ひとり居なくて閑散としていて、本来の自然の中の木々に守られた山岳宗教都市を感じることが出来ました。。



そして、その蛇腹道の奥に聳える根本大塔です。。

空海さんが「高野山信仰の中心の地」として定めた場所にその証として建造された巨大建築物です。。



その根本大塔から金堂を隔てた対角線上には六角経蔵が・・・

このお堂の縁には回転する櫓が取り付けられていて、それを回転させながら念仏を唱えると幸せになるという伝説があります。。。

(今、まさに傘を差しながら回転させている方がおられますね~)



こちらは高野山内にある唯一の神社です。。

根本大塔・金堂のすぐ横に神社があるなんて、やはり空海さんも、日本古来の伝統宗教である神道に配慮し、仲良く共存の道を選ばれた訳ですね。。






土曜日だというのに本当に私以外、誰も居ません。。



関西に住む我々昭和3~40年代生まれの者は、小学生の時に「林間学校」として4日間ほど高野山に泊まって座禅を組んだものです。。

それが世知辛い事に「宗教だから駄目だ」とかの理由で、小学生たちの夏の風物詩が無くなってしましました。。。

座禅は辛かったけど、夜のお墓での肝試しとか、凄く楽しかったのになぁ。。。。



たまには台風前の雨の日に孤独に高野山を散歩してみるのもいいものでした。。。



おっと。。。。

こんな日に外出した口実のごまどうふ。。。。。

危うく買うのを忘れてしまいそうでしたよ。。。

Posted at 2017/09/18 22:49:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | サンバーでのドライブ | 日記

プロフィール

「万博 (≧▽≦) http://cvw.jp/b/860472/48481095/
何シテル?   06/11 22:52
ラスト サンバーです。よろしくお願いします。 サイドに大きな六連星を施し、ヒサシ(国鉄・上越型EF58の氷柱切りとも言う)を取り付けたデザインのサンバーは、主...
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