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C-ONEのスタビライザーを購入し自分で交換しました。

昼前にちゃちゃっとやれば昼飯は優雅に食えるだろうと思ってやり始めたら、思いの外取り外しや組み付けに（特にフロントで）時間がかかりすぎてしまい、結局前後取り付ける頃には５時間ぐらい経過して夕方になってしまいました。






とりあえずリアの設定は純正150%強度と250%強度の取付穴があったので、とりあえず250%にしました。メンバーブレースも相まって全然よれないです。ブッシュとスタビライザーの間にグリスを塗ってなかったので、テスト走行中に大きく動こうとすると「ガッ」って音がしていたので、とりあえずスプレーグリスを吹き付けておきました。明日のお出かけ時に慣らせれば良いかなと思います。


ちなみにC-ONEのこれ、新品で買いました。最近になってまたC-ONEのパーツが出てきました。（今は落ち着いているようですが）まぁ、またいろいろパーツが出てきたらお財布事情を考慮して今後のことを考えつつやっていこうと思います。


あと、年2回行う劇的改造計画ですが、年末はC-ONE カーボンダクトボンネットの取付は必ずやるつもりです。で、まさかのボディキットの組み直しも検討中です。というのも、今日も下を覗きましたが、なかなかディフューザーや切り取ったバンパーをひっつけられそうな場所がないので、もう組み直した方が簡単そうだし見た目が変化していいかな～と思っています。

あとは、財布と要相談です。