神杜信司のブログ一覧

帰る頃にはすっかり溶けてなくなっていましたが。


MR-Sは今朝良い感じに雪に埋もれていましたが、帰宅時にはきれいさっぱり溶けてなくなっていて、去年のように発掘作業をすることがなくて良かったです。ボディーカバーを処分してしまい、去年みたいにちりとりでザクザク掘り出す事ができないので・・・。





で、通勤にはR2を使っているのですが、先週結構降るらしいというのを会社で聞いてビビリまくりの神杜さんは、急遽格安でホイールとタイヤを入手しないとまずいと感じ探しました。こんな時に、ヤフオクは便利でさらに丁度１５日からかんたん決済が手数料無料化されたので使わせていただきました。

どーせスタッドレス用で雪道なんて走ったら汚れまくるんだし、適当で良いんだよってことで、スバル純正の鉄チンホイール+12年製BLIZZAK REVO2を買いました。ホイールは見てくれがちょっとサビで悪いですがタイヤとセットで1万円というのは良かったかなと思います。

タイヤの山は充分に残っていますが、古くなってきているので余裕があれば10月にスタッドレス交換をしつつ、シーズンが終わったらさびを落としてシャシーブラックで塗装しておけば、きれいになった状態で使えるかなと思います。


元々、純正で15インチが付けられていましたが、鉄チンホイールは14インチとインチダウンしてますが、鉄チンホイール姿のR2もいいかなと思っています。ただ、センターキャップはサンバーとかのを付けたいなと妄想中。

もう遅いですが、あけましておめでとうございます。

燃費記録などで定期的に更新していますが、ブログ自体は放置しています。


今回は、R2ネタということでメーター交換をしました。ディーラーでの交換なので、距離不明ではなく記録がしっかり残っている交換車です。元のメーターがどっか悪かったのかと言うことはなく、単純に見た目で交換しました。普通の軽自動車から、MR-Sと同じように３眼式のメーターになりました。




今時のいい値段で売られている車と同じような、イグニッション時にメーターを一度振り切って戻るアニメーション付きのものです。この点では、MR-Sよりも高いグレードに感じます。坂道では、排気量で圧倒的に勝るMR-Sの方が楽々登れますけどね。


そんなMR-Sですが、ちょっと弄るべくいろいろと準備で部品加工をしています。年度が切り替わる前までには完成させて車体へ交換取付したいなと妄想中・・・。強度とか、熱に対して対応できるようあれこれ考えながら作っているので、なかなか進みません。

まぁ、車検で直接関わる部分ではないのでそこまで神経質にならなくても良いとは思いますが、中途半端に作って走っている最中に壊れたら困るのでそこはしっかり作り込んでいます。さーて、無事に完成するかな？