ひがしかぜのブログ一覧

(参考画像）


　　１速や５速のシフトに微妙な引っかかりを感じるようになり、しばらく走っているとミッション温まるせいか改善されることもありますが、ミッションオイル交換しました。（ＤＩＹではありません）

　　前回交換から約１０７７０ｋｍ走行、この間ＦＳＷレーシングコース走行頻回です。交換しなくても直ちに故障はしないでしょうが、純正状態ではデフオイルも兼ねているミッションオイルも、節約ポイントではない。

　　今回も、ワコーズの７５ｗ－９０（４４１０円＋工賃）



　　次はタイヤかオイルクーラーか？
　　納車時からのエコタイヤの状態は




　　結構滑りまくっている割にはまだ持ちそうです。タイヤのサイズは２０５/４５Ｒ１７のままグリップをあげてみて、ＦＳＷ最終コーナーのアンダーがどうなるか？ある程度グリップして修正舵が小さくて済むようになりタイム縮めばサイズ変更は必要ないし、相変わらず過給器なしのパワーにタイヤが負けるようなら考えないといけない。が、タイヤ太くしすぎても今度はパワーがタイヤに負けちゃうんだろうな。ルックスだけのためのサイズ変更は考えてないですし、グリップ上がればサイズは今ぐらいでもいいのではないかと感じています。