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イイね!
2011年07月27日

バラエティに富んだ参加車 その7・・・だったかな?

その他、ついカメラを向けたクルマたち。

MG Midgetは1972年のもの。小さいです。イギリスしてます。



このパワーと遅さではモンテはキツいはずです。
で、ついでにMGA。10年早い'62です。むちゃキマッてます。



言わずと知れた英国のミニからの派生、Autobianchi A112 Abarth。こちらのNo.3はあの
ブルーノ・サビィがステアリングを握り、45位に食い込みました。



ついでにもう1台英国から。以前に後ろ姿を載せたCortina Lotusのお顔です。'65です。
いいですねぇ。



シビックですね。こういういでたちだと結構イケてます。



ぐっと旧く'61のVolvo PV544。貫禄あります。鼻長いですね。



そして、私が70年代後半にモンテに出たころに、プライヴェイトチームからたくさん走っていたOpel Kadett GTE。日本だとTE27といったところでしょうか。



ブログ一覧 | モンテ | クルマ
Posted at 2011/07/27 11:27:21

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この記事へのコメント

2011年7月27日 17:04
はじめまして。
突然の初コメさせていただきます。

オペル カデット GTEですが、いすずのジェミニと同じなのでしょうか。

確かオペルもいすずもGMグループだったような...

日本でもジェミニZZがラリーでかなりな勢力でしたよね。
コメントへの返答
2011年7月28日 11:28
そのとおり、カデットとジェミニは双子車ですね。
2011年7月27日 17:29
はじめまして

↑ほんと似てますね〜
気になって調べたらジェミニってオペル・カデットがベースになっているんですね。あれは乗ってて楽しい車だと思ったら、グルーバルカー構想の一環で生まれた車だったんですね。

お邪魔しました。
コメントへの返答
2011年7月28日 11:28
もう調べられたんですね。
2011年7月27日 23:51
古い車には「顔」がありますね。

最近のもののように、どれもこれも金太郎飴じゃない感じがむしろ新しい。
コメントへの返答
2011年7月28日 11:29
おっしゃるとおり「顔」ありますね。
2011年7月28日 12:55
例によって勝手に“乗り逃げ大作戦”を考察。

スプリジェット好きの僕としてはミジェットが気になるけれど、個体のカッコよさ、渋さからいうとMGAですね、今回の7台のなかでは。

森川さんだったらどのクルマを・・・?


コメントへの返答
2011年7月28日 15:23
吉田さんと一緒に逃げさせていただきます。
2011年7月29日 11:24
初代SB1シビックに涙涙です。 日本ではまず走る姿を見ることは出来ませんが、北米や英国の田舎ではまだまだ現役、元気な姿が良いです。134号車バンパーはGL仕様ですが、日本のGL用とは、少し形状が違いますね。
コメントへの返答
2011年7月31日 9:15
さすがにディテイルまでご存知なんですね。

スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

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「昨日ジュネーヴが今日東京で! http://cvw.jp/b/951168/39425567/
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学生時代からラリーやレースのモータースポーツにはまり、WRCモンテカルロラリーには1976年から97年までの間に7回遠征しました。 慶應義塾大学工学部卒業...
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