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2011年04月30日 イイね!

後ろ姿(おまけ)

後ろ姿(おまけ)


おまけ画像で恐縮ですが・・・・・

後ろ姿も。。。1枚(^^;;;




お願いしていた、ステッカー2種類が、まだ剥がされておりません(笑)

忘れているのか・・・・

はたまた、まだ作業として残しているのか。。。。


私は見て見ぬフリをしています。



さぁ、納車当日、ステッカーは剥がされているのでしょうか?

それとも。。。。。

担当SCさん、正念場かも知れませんよぉぉぉぉぉぉ(^^;;;;;


リアのウインカーバルブもTRDステルスバルブに変更済み。

ちょいと見えにくいですが。。。
Posted at 2011/04/30 20:55:52 | コメント(6) | CT200h | 日記
2011年04月30日 イイね!

盗撮?(笑)

盗撮?(笑)整備工場に居たのは・・・・・

納車整備中の、MyCTでありました!(^^





本日の整備工場には納車待ち2台のCT。

点検入庫中のCT1台。

そして、納車式向けに籠の中のCT1台。

計4台のCTがおりました。


今回納車待ちのCT2台は、千葉中央港経由で、直、販売店搬送だったそうです。
噂の名古屋からの陸送は。。。。

変更になったらしいです。

つまり・・・

名古屋から千葉まで船が出たらしいです。

MyCTの納車前整備は、ほとんど終了。

取り付けをお願いしていたLED関係や、ウインカーバルブの交換などは既に終了していました。


フロントマスクいかがでしょうか?

TRDのステルスウインカーバルブです。 オレンジ色はあまり目立たないですね。


そして、一回りぐるっと見渡し、何気にタイヤを見たら・・・・・


あのぉ・・・ TURUNZA履いているのですが。。。。(・・;;;;;

な、なんで?

担当SC氏に確認すると、工場出荷時についてきたタイヤですから・・・・と。


んん?


そりゃ、わかってますって。 タイヤつけないと持ってこれないことくらいわかってますって。(心の声)

なんで、TURUNZAなの? dBじゃないの? と聞いてみたところ、さぁ? わかりません。

と言ったきり固まる担当SC氏。 

その様子を見て更にたたみかける私。。。

このタイヤって、Bなの? Aなの? まさかAAってことは無いですよね?と聞いたところ。。。


さぁ。。。 専用チューンタイヤですから、そのような基準は無いんじゃないですか?との回答。。。。


あのぉ。。。。 調べてくれるとか無いのでしょうか。。。。(心の声)


顧客が何を言わんとしたいのか、どうやらわからない担当さんのようです(苦笑)


なお、もう一台の納車待ちのCTも、TURUNZA履いてました。

でも点検入庫中のCTは、dBでした。


もしかすると、dBの在庫、切れちゃってるのでしょうか?(謎)


そんな訳で。。。。

ひとまず、dBよりかは転がる?TURUNZA?

ちょいと気合い入ってきました!(笑)


って、何にだろ? 燃費?(ぼそっ)


でも、元はREGNOですものね(^^;;;;;;;;
Posted at 2011/04/30 17:30:30 | コメント(4) | CT200h | 日記
2011年04月30日 イイね!

喫茶レクサス・・・

喫茶レクサス・・・
恒例の喫茶レクサスに行って参りました。

MyDは、GWお休み無しでの営業だそうです(@@;;;;




そして、本日の気になるスイーツは、シュークリーム♪

思わずほっぺたが落ちてしまいました。

週一回のスイーツ・・・

病み付きになりそうです。(^^v


そして。。。。。

おや?


整備工場を見ると・・・・・


い、居ましたぁぁぁぁ!!!
Posted at 2011/04/30 17:11:04 | コメント(3) | レクサス店 | 日記
2011年04月29日 イイね!

関東制覇!

関東制覇!と、言っても、道の駅なのですが。。。。

本日、2009年度版関東道の駅128駅+αを制覇しました!(^^q

最後の道の駅訪問に選んでいたのは、「美ヶ原高原美術館」

ここは信州ビーナスラインの標高2000mに位置するところ。

朝の5時に出発し、10時前に到着。 

往路180km強の一般道(R17→R18経由)を通りました。
もちろん、途中は、碓氷峠旧道を、攻めさせていただきました。

ドリキン土屋師匠のビデオをイメージしながら。。。。
ちょいと回しすぎた感があるのだけど。。。。 ま、それはご愛嬌で。。。(笑)

そして、美ヶ原高原までの山道。これまた急坂の連続でして。。。。

またもや、気がついたら。。。。(苦笑)


そんな訳で、現場到着時の燃費は20.2km/Lでありましたorz

ま、峠3回攻めて2000mまで駆け上ったら、こんなものかなぁ?(^^;;;;;

道の駅でスタンプを押し、完全制覇の証明スタンプも、無事ゲット。
あとは、スタンプラリー事務局に送って、制覇ステッカーを貰うのみであります。

帰り道は、霧が峰→白樺湖→女神湖→佐久平のルートで帰途につきましたが。。。。

ビーナスラインって、気持ちよいですね。

ついつい踏みたくなっちゃう(笑)


そ、そんな訳で、本日のトータル走行距離408km、燃費27.5km/Lが本日の成績となります。


復路で燃費は結構盛り返したつもりです(笑)


燃費を意識しつつ、景色も堪能。。。 何より山道、ビーナスラインでの、プリウスのパフォーマンスに改めて驚いたとともに、スゴイ車だと、またまた再認識しました。

プリ乗りの皆さん、30型、峠でもイケます!(笑)


おかげさまで、今日の小旅行では、現車との思い出をたくさん作ることができました(^^
Posted at 2011/04/29 20:24:45 | コメント(2) | プリウス | 日記
2011年04月28日 イイね!

ぷちぷち…ありえん!

納車に備え、任意保険の切り替え手続きを、担当SC氏にお願いをしていたのだけど…

今日の昼前の段階で手続きしてくれていないことがわかり…

レクサス店に連絡したら、担当SC氏は、本日お休み…との事で…


わたし…


ブチ切れました(笑)


だって、保険代理店は明日から3連休。連休明けに納車なのに、今日中に手続きしないと、切り替え間に合わないじゃない?

なのに、なんで休んでるの?

クレームを入れた数分後に、レクサス店から保険代理店に車検証がFAXされたみたいなのだけど、これって、私が指摘しなかったら放置プレイだったの?

普通、あり得ないんじゃない?

仕事に緊張感が無い? いや、責任を持てない営業って、どうなんだろ?

これは、あきらか、クレームの対象にしても良いですよね?と言うか、また、担当チェンジかな?(苦笑)

普通に仕事の出来ない営業は、失格です。
Posted at 2011/04/28 18:35:43 | コメント(7) | レクサス店 | 日記

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「@☆ちくわ☆さん この連休中、各地で花火大会が開催されてる模様です^ ^」
何シテル?   10/08 23:35
たま@埼玉 です。 かつて30型プリウスユーザーでしたが、2011年にCT200hユーザーになりました。(^^ 30型よりも燃費的には分が悪いCT2...
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