としぽっちのブログ一覧

買い替えの件。

先月アイのラジアルタイヤを買ったばかり(;´Д｀)
そして、今年の冬にはスタッドレスタイヤを買わなければならない！

アイに乗り換えるならラジアルは無駄になるが、保管していれば数年後に使えるだろうか？

乗り換えを保留し、スタッドレスタイヤを買ったところで「二年後にやっぱ乗り換え」でアイ以外の車にしたときにタイヤが無駄になる＿|￣|○

現時点で査定ゼロの車なんで、車検がたっぷりあるから10万程度の査定をしてくれることを吉と見て買い換えるのが妥当なのだろうか・・・

ふむぅ。
悩みますなぁ。

アイの走行距離は現在７万キロ。
二年後には８万５千くらいかな？

機関良好なれど、外装のクリアがかなり剥がれてきていて見るに耐えない。
これを気に買い替えが一番いいのかなぁ？

正直、今買うのも二年後に買うのもたいした変わらんし。

うーん。

アイが8年目に突入。
走行距離が7万キロに満たないので機関良好ではあるが、屋根やドアの色焼けがひどい状態です。

修理代が発生したわけでもないが、次の車検の時はいろいろと費用がかさんでくるのかなぁ？


そんなことを考えていたら、ディーラーから「i-MiEVどうですか？」と。
ウチのかみさん、車の中古は絶対に嫌な人なので買うなら新車です。

PHEVに乗る者としてはEVの利点をわかっているので、次期セカンドカーはEVを検討してはいました。

ちなみにi-MiEVのＧグレードだと￥2,838,240
かなり高いですが、なんと補助金が71万ももらえます。
ということは実質210万程度。
しかも免税。

今の軽自動車は四駆ターボだと軒並み200万は超えてくる価格なので次も四駆ターボを買うと思えばほぼ同じ金額。

燃料費は言わずもがなＥＶが圧勝。
ガソリン代が今後下がることは考えられないから、優位性は今後も続くでしょう。


ふむ

で、今のアイを査定してもらったんですが、査定額ゼロ＿|￣|○

まぁ、事故車だしね・・・・・・・
後ろからオカマ掘られて一度エンジン降ろしてるし。

ただそこはディーラー以外の店舗使って「いくらでも高額査定してもらう努力はします」と担当さんが言っていたので、それ次第で買い替えも視野に入ってくるかなぁ～。
あ、車検も取ったので、最低10万以上はつけてもらうそうですよ。

オプションもらなきゃいけそう？
うーん、思案中です。

８年選手の我が家のアイちゃん。

フェンダーやらドアやらが白ボケしてきたので、バフがけ+コーティング施工しました。


その１　その２


結果はこの通り。

さすがに疲れましたが、このくらい綺麗に仕上がれば満足です^^

我が家のアイですが、ボディが部分的に白ボケしてきております(;´Д｀)

というわけで、アストロでバフを購入してきました。

右の緑色のムックは洗車ミトン。

さーて、真っ赤なボディは復活なるか？