としぽっちのブログ一覧

おはよございます。

今日は暴風で道路がカオス・・・・・・
この間よりもさらに凍りついております。
出勤に一時間半もかかったんで、コーヒーブレイクしてますよ。

あーぐったり(;´Д｀)



話変わって、昨日の午後ディーラーの担当が職場に来たんですが、来て早々土下座ｗｗ

メーカーから届いていたクオカード１万円分を渡すの忘れていたそうです。

納車待ちの時にはカタログギフト、そして納車後にクオカードを渡すことになっていたようです^^;


まぁ、クオカードなんで使えるところが限られますが、かみさんと\5,000ずつ分けて財布に忍ばせることとしましょう♪

珍獣チュパカブラではございません。

およそ5ヶ月ぶりに全身カットのアル。

「娘がやってみたい」というので、なれない手がバリカンを入れる度に動くアルｗ

一箇所でも深く刈りこんでしまうと、結果こんな感じに(;´Д｀)

全身テロンテロンで触ると非常に気持ち良いです( *´Д｀)ﾊｧﾊｧ


丸刈りにされてさぞかし寒いだろうとおもいきや、-7℃でも元気にお散歩しますよ。
3月で10歳になりますが、まだまだ元気です^^

母親のフィットのオイル交換を頼まれたので、久方ぶりにホンダディーラーに行ってきました。

かみさんがインテRに乗っていた以来だから８年ぶりくらいに行ってきましたよ。

まぁ、相変わらず愛想のない接客は気楽で心地いいんですが、ヴェゼル試乗の話しをすると営業マンが食いついてきましたｗ

フィットベースということで、ころっと大きい。外観のデザインは若々しくスポーティーです。
内装もグラフィカルなメーターを除けば違和感無いです。

最近のホンダのアニメチックなデザインが正直好きではないのですが、これは違和感がありませんでした。

試乗したのはハイブリッドXの4WD。

普段からSUVに乗っているので、やはりアイポイントが高いクルマの運転は楽だと思いながら発進。

信号が赤だったので減速。すると今度は青に変わったので再度アクセルを踏み込んだ時に違和感。

CVTのようなクラッチが滑っているような違和感ではなく、ギアを何速に入れるのか迷っているような感じがしました。
ゆっくり減速して、またゆっくり加速していけば問題ないんですが、多少荒くブレーキのあとすぐにアクセルを踏むとこんな感じがします。

７速のデュアルクラッチトランスミッションはスムーズでCVTのような気持ち悪さもないのですが、上に書いたような若干の違和感があり、営業マンに聞いた所フィットのハイブリッドもこんな感じだとか。
プログラミングの問題だと思うので、後々改善されるのかな？

あと、この車の特徴としてアコードハイブリッド、新型オデッセイにも採用されている「振幅感応型ダンパー」が前のみ採用されているとうこと。

なんで、前だけなんだよｗｗｗｗ

とそっこーで突っ込むんですがコストでしょうね。
この車はフロントストラット、リアはド・ディオン。

明らかにコスト重視のこの車になぜ採用したのか甚だ疑問でしたが、乗ればますます？は増えるばかりでした。

このダンパー。
大きな入力と小さな入力を別のピストンで対応して細やかなサスの動きをしてくれるはずなんですが、大きくて激しい入力が入った時にはおもっきり突っぱねます！

しかも、あたりまえですが左右別々の動きをします。

どういうことか？

こちとら雪国です。
雪国の冬の道路が平坦なわけありません。
積雪路をチェーンを巻いたトラック等が走れば、路面がえぐれます。
轍もできます。
車から雪や氷の塊も落ちます。

そんな中走ると、さあ大変！
右前からガツンと反応があれば、リアは剛性感のないド・ディオンの足回りがグニャリ。かと思えば今度は左前からガツン！

一度気になると、もう・・・・・・(;´Д｀)

なんだか四輪がちぐはぐに動くんです。

おそらく師匠が感じた違和感もこれかな？

ガソリン車には乗りませんでしたが、ガソリン車だとリアにバッテリーやモーターがない分軽く、これまた乗り心地が不安でしかたないです・・・・・・

このダンパー、ザックス製なんですが本国仕様ではなく韓国ザックス。
ホンダといったらショーワ製なんですが、最近駄目だししてきてザックスを使っています。

が、まだまだ改良の余地がありそうです。

完全素人の意見ですが、大きな入力があったときのダンパーの動きをどうにかしてください！


あとはデュアルポンプを卒業したシングルポンプの電子制御4WD。
縦方向の動きは違和感無いですが、横方向の入力があったときにやっぱり違和感があります。
デュアルポンプは明らかに反応が遅かったですが、反応はやはり遅いですｗ

いや、遅くはないのかもしれないがなんか独特なんです。
うまく説明できないんですが、スムーズではない、といったらいいのか？

うーん、わからん^^;


と、盛大にディスっている感じがしますが、パッケージ的には大好きですよ！
ちょうどいい大きさですし、三菱もこのくらいの大きさのコンパクトSUVが欲しいですね。
マイナーチェンジしたかかなり良くなりそうな感じ、というか良くなって欲しいです。

だって、RVRデカすぎだもんｗ価格もアウトランダーとかぶってるし(;´Д｀)



あ、余談ですがスズキの新型ハスラー。
フロントはショーワ製のダンパーで、リアはKYBです(;´Д｀)
開発者の裏話に非常に興味がありますｗｗｗｗ

個人的にKYBはあまり好きではないが、三菱採用しているのよね＿|￣|○

おはようございます。

今朝は道路が今季一番のミラーバーンとなっておりました。

昨日は雪がかなり降ったものの、夕方は雨のようになり、夜風が強くて道路はカチンコチンに凍った状態。
アスファルトの上に雪がなくとも、もれなく全面凍結の、俗言うブラックアイス状態でございます。

通勤路では、チェーンを巻いていないトラックは立ち往生。おかまほり数台と朝からぐったりでしたｗ