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空気が洗われて綺麗になるのだけはいいんですけどね。

寒いっす

昨日の桜を見に行くときに、売店で購入したふきのとう。
そういえば、こいつも旬なんですよね。

でも、調理方法はてんぷらしか知りません。でも、油の始
末が大変なんで家ではやりたくない。
おばちゃんに別の調理方法を聞いたら、一旦湯通しして
から、刻んで油でいため、それに砂糖と味噌を加えて練り
上げるとご飯に合うよとのこと。

これなら自分でも出来るかな？一度サス交換でひどい目にあって、慎重になっている私。
リスクを考える。この場合は、万が一、失敗してもおかずが一品減るだけ。はるかにリスクが低い。
おおげさ？いえいえ、過去ペペロンチーノ作ろうとして、熱し「すぎた」油にメンを投入し、その汁気
で火柱を上げ、フィルタを焦がしたことがあるんです。・・・やっぱり大げさですね(爆

さて、沸騰したお湯にさっと通して、ざっと刻んで油で炒め、まず砂糖を加えて練り上げて味を見る。
甘みの後ろにほろ苦さが残る状態になってから、白味噌を入れて練り上げる。ただ、白味噌につ
いては、目安がわからないのでスプーンで少しずつ入れてしょっぱくならないように、でも、ご飯の
お供として少ししょっぱめで止める。

実は、プチ入れすぎてしまったのは内緒だ。

こんな感じで、結果的に適当に作ったんですが、冷蔵庫で味を落ち着かせたら、ふきのとうの苦さ
がちょうどいい感じに抑えられてなかなかおいしい。おにぎりに入れたら最高かもしれませんね。

ついでに、菜の花の辛し和えもあわせて作り、プチ春を満喫しました。

満開の桜の写真。

寒くてつらい冬でも頑張っていれば、桜が咲くときは来てくれるんです。

今日は、「保田川・頼朝桜の里　竹灯篭まつり２０１１」へ行って来まし
た。

保田川沿いに咲き誇る満開の桜の花＋水仙と菜の花を、ろうそくと竹
で出来た提灯で照らすイベント。こういう行事は大好きなんですよね。


到着は日の傾きかけた16:30。開催式が始まったくらいにちょうど到着となりました。
それから、ライブ演奏を聴きながら、夕日に染まる桜とそれを反射する川のコラボを楽しみ、竹提
灯およびろうそくの点火を待ちます。

点火されて、いよいよ一番おいしい時が。それは、日が沈んで周りが暗闇に沈みゆくひと時。消え
行く太陽の光と共に闇に沈んでいく桜の花と、幻想的に次第に存在を増していく竹提灯とろうそく
たちの絶妙なるコラボを見れる時間。そして、本当に短いひと時。

この雰囲気は写真では撮影できません。なぜなら、桜に露出をあわせると明るく写り過ぎて、ろう
そくの幻想的な雰囲気を写せない。逆に、ろうそくを主人公とすると、桜は暗く写り脇役すらになっ
てくれません。

自分でも頑張ったつもりですが、この場で自分が見た幻想的な雰囲気を写し撮ることは結局でき
ませんでした。まぢで、実際に現地で見ることをお勧めします。（今年は終わりなので来年に）

まず、今日は久々に１円パチンコ。
行った事あるはずなのに、全く記憶に残っていない店。

今日のリミットの3000円使って当たりが一度もなし。普通の
４円パチンコなら１万２千円です。と、いうわけで来て早々に
私は脱落組。


satokoも、少しは当たっていたけど、結局全部飲まれて自分が脱落３０分後に脱落。なんて出玉
が渋い店。脱落して打ちひしがれた(<嘘）自分が、とぼとぼと(爆）車に戻るときに、周りを見てみた
ら当たっている人はほとんど居ませんでした。ほんと出球が渋い店。過去行ったのが全く記憶に残
ってないのは、２人とも当たらず換金をしなかったから。ええ、もう二度と行くことは無いです。

今日打ってみた台は海物語の地中海版。もともとパチンコと私は相性よく無いけど、特に海物語系と
の相性は最悪。ゲームセンター含めて数回やって、今まで一度たりとも当たったことはありませぬ。
過去、海物語の「液晶だけ」を取って基盤は捨て、ビデオモニタを作って使っていたバチが当たった
のか？


さて、もう一つのお題は、ジャンクポータブルカーナビ、DTN-V001というもの。某サイトで通電確認
のジャンク品。本体は未使用に近いと書いてあるので動く可能性はパチンコで勝つより高いかも？

来た商品は、確かに使用した痕跡はありません。しかし、家にある電源ジャックを挿しても電源が
一切入らない状態。さらに振るとカラカラ音がするときたもんだ。うーん、これもやられたか？

とりあえず、ばらす。そうしたら、どこにも使うところの無いねじが２本でてきました。こいつが原因？
取り去っても電源入らず。こいつが中で暴れてどっかショートさせたか？と不安になる。こんなこと
されたらとてもじゃないけど直せませんから。

とりあえず、電源が来ているかとテスタで確認したら導通なし。やっぱり、合うコネクタを用意しない
とだめですね。ということで、コネクタの付け根に直接電源をつないでやってみることに。

電源ランプが赤く点滅しだしましたが電源入らず。故障か？と思ってWeｂでマニュアルを見ると、
充電のサインとのこと。なので、しばらく放置したら、「交通ルールを守って運転してください」といっ
た感じのうれしい音声がいきなり。

とりあえず、問題なく起動だけはしてくれました。予想通り。
衛星も１個だけは認識してくれました。(家は、くぼ地にあるんで電波が取れないんですよ）後は、
実走行でちゃんと使えるかの確認と、電源コネクタをどこで手に入れるか。


何でもともと車にナビがあるのに、もう１台用意するかというと、進んでいる方向を見るためです。
特に、進行方向を上にすると、どこ向いて走っているのかわかりません。

自分は正直ナビの道案内を信用してません。渋滞マニアが沸きまくっているところに突入すること
がおおいですし。だから、ナビの道案内は目安と割り切り、自分で地図を見て目的地の方向に向
かって進むことが多いんですよ。だから、曲がるポイントを見るのに拡大地図、方向を見るのに広
域地図の２つがあるといいんですよね。

こいつも、なんとかアニバに間に合いそうです。

おかげさまで、予定通り無事本日退院となりました。

皆様が気になる詳細ですが下記のとおり。
とりあえず、状況によって金額が変わると思いますので目安としてとらえてくださいな。

・ダンパー交換
　取り付け工賃　 ３万３千円位
　車高調整　　　　　　９千円位
　交換部品　　　　　　７千円位
　アライメント　　　　　　省略

・ドライブシャフト抜け修理
　部品代　　　　　　　　４千円位
　工賃　　　　　　　１万１千円位
　レッカー代　　　　 　　　0円（保険のサービスを利用)

・バッテリー
　部品代　　　　　２万３千円位
　工賃　　　　　　　　　２千円弱

・代車
　レンタカー　　　　　２万円位（４日、内１日は保険のサービス利用で０円）

入院から退院まで４日

こう見ると、思ったよりドライブシャフト抜けの修理代はかかっていなかったです。ベアリング交換
・・・とおもいきや、再利用できたのが良かったみたい。エンジンをかけなかったこと、レッカーの
人が時間がかかりまくれども、しっかりと運んでくれたので、ダメージが広がらなかったのも良か
ったんですね。

ダンパー交換作業の内訳は以下のとおり。
・本来、交換すべきと決められているボルトを全て新品に交換
　（足まわりのボルトは、締め付けで伸びるため再利用はしないことになってるとのこと）
・既存の部品を再利用するところ（アッパーマウントなど）も全て新品に交換。
・全てのボルト・ナットを規定のトルクで締め付け
・車高は装着後に一旦試走してから、再度調整。
　（リアを最も上げた状態でも低く、相対的にフロントが上がってしまい、光軸が車検を通らない
　　レベルまでなってしまうため、調整が大変だったとのことです。）

つまり、結果的にかなり理想的に「近い」装着となりました。当然、車検には全く問題ありません。
お墨付き。カー用品店でも、持込では工賃が倍近くになってしまうところありますから、思いっきり
高い・・・とまでは言えないと思います。実際、某店では工賃２倍で４万２千円（アライメントなし）
でした。

アライメントを取れば理想的でしたが、さすがに２万強はだせないです。
１万弱でやってもらえるところあるんで、そこでやってもらおうかと。

ここまでしっかり装着しても、走っているときはキコキコ、ウホウホと結構にぎやかです。特に、リア
側がにぎやか。馴染んでくれるまでの辛抱かな。

で、全上げしてるにもかかわらず、思った以上に下がってて、２５ミリのスペーサーでのツラ設定は
もう無理。しかも、メカニックの人に馴染んだらもっと下がるよといわれてます。もう少し車高を上げ
られてもいいんじゃないかな？