KUROYONのブログ一覧

本日はこの時期恒例のヤナセの集いへお出かけ＾＾





Mercedes-AMG GT



ちょっと気になっているGLCもチェック
いいクルマですが、お値段が・・・

その他
参考出展のC-Coupe、GLE-AMG63sも（投稿自粛）

C-Coupe、格好良かったです♪

本日のお土産

クッション付きのレジャーシートでした＾＾

「ツーリングマップル旅」

タイトルには、ツーリングマップルの「地域」と「ページ番号」と「グリッド番号」を付し、
ツーリングマップルを開いたページから感じたままをダラダラと綴るだけ。



さて、ツーリングマップル関西１１ページの熊野。

熊野と聞いて思うのは熊野花火。
ちょうど花火大会当日にドライブに訪れてしまいエライ目に遭ったのを思い出しました(^^;
右ページ下の隅っこにあるその熊野市付近を見ると国の名勝・天然記念物、世界遺産の一部にもなっている鬼ヶ城がありました。珍しい風景に出会ったことを思い出します。

右ページを上にいくと大きな池。
アーチダム総貯水容量国内最大の池原ダムですね。
池原ダムは酷道アタッカーには有名なポイント。このダムのある日本三大酷道の国道４２５号を和歌山の御坊から走り続けてくるんだけど、ここまでガードレール殆どなし、１車線、超ぐねぐね、ブラインドカーブだらけ、崖上、と酷さMAXの超狭路で神経を擦り減らしてきてるので、ようやくゆっくり落ち着ける天国のような休憩ポイント。
その池原ダムに着くときには、ダム下にある国道１６９号線の売店で食料調達を済ませていないアタッカーはいないことでしょう。綺麗なアーチを描くダム堤体上を通る国道上に座りパンをかじりながらここから尾鷲までのエンディングに向けて気を引き締め直した驚異のR371&R425の連続酷道アタックが昨日のようで懐かしいですね。

続いて左ページ上に移動。
南北に走る国道１６８号線に谷瀬の吊り橋があります。
風が強い時が多く、普通に渡るだけでもスリルがありますが、ここの吊り橋上の細い板を颯爽といく郵便バイクの走行シーンは一見の価値ありです＾＾

国道１６８号を南に下り風屋ダムを横目にしながら十津川へ。
日本一広い十津川村の中心にある道の駅十津川郷は足湯があり、ドライブの疲れを癒すのに必ず利用するスポット。この近くの公衆温泉の滝の湯、泉湯、いずれもいい湯です。
いいところですがトラウマになっている冬の十津川。近畿南部といえども紀伊半島の山間部は積雪地帯ということも知らない若かりし頃にうっかりノーマルタイヤFR車で訪れてしまい、宿泊した十津川荘の駐車場から出るときに雪で滑って崖下に落ちかけた車人生で忘れられない場所。あれ以来、ドライブ前に訪問地域の天候チェックの習慣がついたんだな。

そして左ページ右下。
赤い線はほんの２０年ほど前まで不通区間を抱えていた国道１６９号。
そんな状況だったのでなかなか訪れる機会がなかったけど、奥瀞道路の開通のお陰で訪問しやすくなりました。特にエメラルドグリーン色が綺麗な北山川と並走する区間はお気に入り。
この道路沿いにある瀞峡
三重県と和歌山県と奈良県の県境が重なるレアスポットです。
いつの日かウォータージェットで瀞八丁遊覧してみたいものです。
あ、北山川観光筏下りもだった＾＾
結構通ってた北山川エリアと十津川エリア、最近行ってないなあ

瀞峡めぐりのウォータージェット出航シーン

http://www.youtube.com/watch?v=4g_KU5AWteM

「ツーリングマップル旅」

タイトルには、ツーリングマップルの「地域」と「ページ番号」と「グリッド番号」を付し、
ツーリングマップルを開いたページから感じたままをダラダラと綴るだけ。



さて、ツーリングマップル関西１０ページの龍神。

まずは右ページ。
ページの上から下まで南北に縦断する国道３７１号、高野龍神スカイラインの赤い国道線が目に入ります。
高野山前を通りすぎると高野龍神スカイラインの入口。そこからスカイラインを疾走し、ごまさんスカイタワーで休憩、少し走って龍神温泉で温泉に浸かる、そんなドライブが定番ですね。去年行ってないし久々に行ってみるか。
龍神温泉の湯上り後。東は十津川温泉へと続く日本三大酷道の国道４２５号。
これまで夜の牛廻越しか走ったことがないのでもし気が向いたらまた走ってみますかね(^^;

続いて左ページ。まずは国道４２４号。この道、訪れるたびに改良されて超快走路になってましたが流石にもう打ち止めかな。そんな快走路の途中にある椿山ダム。昔は看板もなく気付かなかったけど椿山レイクブリッジを渡ったところにある日本一のヤッホーポイントはきれいにやまびこが返ってきますね。

この国道の北部には有田から高野山へ横断する国道４８０号。ぐねぐねとペースの上がらない国道です。近畿の道の駅制覇のため走りましたが、旧道に入る癖で偶然見つけたのは日本棚田百選のあらぎ島。
よくもまあこのような川に囲まれた曲線が美しいアートな棚田が出来たものだと感心したものです。
またこれを見に行くだけのドライブもありですね＾＾

気付けば如月

太りに太った牡蠣が美味しい季節がやってきましたね＾＾





ということで、天気の良い本日は牡蠣堪能ドライブへ

国道２５０号の道の駅みつ大渋滞を潜り抜け、やっとのことで室津港



以前も紹介したとおり、ここ室津の直売所は牡蠣を試食させてくれるんですよね＾＾
ということで、今年も室津の牡蠣無料試食のお世話になります＾＾







試食用にも関わらずデカイし肉厚、牡蠣汁美味しいです♪

年々お客が増えてる感じでこの日は大混雑でしたが、４店舗４更を試食し一番美味しかったお店で殻付き牡蠣を買付けし、いつものスポットへ



ご存知万葉岬＾＾

ここ数年訪問者が多くなり駐車スペースに苦労します・・・
閑散としていた頃が懐かしい・・・



人の多さに嫌気がさし、すぐにいつもの埠頭へ

昨年も新日本海フェリー２隻が停泊してましたがずっと停泊してるのか？

続いては開通前から楽しみにしていたこちら



備前?日生大橋です＾＾


過去画像より

思えば昨年のこの頃から楽しみにしてました(^^;

この橋の開通によりここ鹿久居島に車で来れるようになりました＾＾



鹿に注意して走らないと・・・

ですが遭遇しませでした(^^;

続いては鹿久居島の南にある頭島大橋へ





先ほどの備前?日生大橋と頭島大橋で頭島までドライブ出来るように＾＾

早速郵便局もある頭島を探索しようと思いましたが、市営駐車場は有料、島の中心へと続く道は狭いので入るなと書いてるしあまりにも面白くないので港で引き返しました(-_-)





巨額の建設費を投じてこんな立派な橋を架けたのに観光振興やる気ゼロとはこれ如何に

では本日ド本命のカキオコでも食べに行くとしますか＾＾

骨折で入院で行けず終いの一昨年以外はここ１０数年通ってるカキオコの街の中でも一番好きなこちらのお店へ




やってきたのは勿論毎年行きつけの「ほりお好み焼き店」

時間を外して訪問しましたが７組待ち

ですがここまで来て引き返すという選択肢は持ち合わせてません

しかも、ここは名前を呼ばれて返事しなければパスされるので車で待つ愚行は禁物です。

寒さに耐えに耐えて待つこと５０分後



まずはいつも頼む牡蠣の鉄板焼き＠500から♪

今年の牡蠣も美味しい(#^^#)

続いて本命のカキオコ

今年は増量サイズにせず普通サイズ＠950をオーダー
7年前は800円だったのに年々高くなってるな・・・



何と８粒も乗ってるじゃないか！！＾＾



タイメイソースがかかったカキオコ

相変わらず美味しい(#^^#)

今日一日で室津で４ケ、鉄板焼きで６ケ、カキオコで８ケの計１８粒の牡蠣を堪能♪


という感じで大満足の牡蠣尽くしドライブでした＾＾

まだ２月初旬。
あと２回は牡蠣を食べに行けそうかな＾＾

曇天の週末ですが、海を眺めにご近所へ

兵庫県南部の海岸線は東は尼崎から西は姫路に至るまでが阪神工業地帯となっており、海岸線の大部分は工場が立地していることもあり殆ど海を眺められる立ち寄りスポットがなく、さらに車と海を一緒にとなるとさらにハードルがあがりますが、日頃たまに立ち寄るBlog落ちスポットを巡ることにします


まずは明石にて



明石海峡を眺めながら休憩



神戸港の２突を失ってからはこちらへの出勤が増えてるかな
釣り人が多いのでこの場所は競争率高し





赤灯台と白灯台に挟まれた明石海峡大橋



お次は東の方へ

ここはいつも２０分しか居ません



お次は閉鎖されてしまったここ

１突にホテルが建ってしまい真っ赤なポートタワーも隠れてしまいイマイチスポットに急降下ですね



宮崎カーフェリーを眺めるスポットに移動



この後は少し西へ。

アクセス路が嫌で滅多に立ち寄らないスポットですが海を見下ろせる貴重なスポットです
天気がよければ関空も見えるのですが・・・



またまた西へ。明石に戻ってきました



この他、神戸市に２か所、明石に１か所るけど落陽してきたのでこれにて撤退。
このコース、いつもながら国道２号の須磨～垂水間のアウトレット渋滞が酷く疲れます