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イイね!
2020年09月11日

MTもある!…まだチラ見せの新型Z

MTもある!…まだチラ見せの新型Z

来週お披露目予定の日産新型Zですが、まだプレビュー動画が出てきていますね。もう1週間を切っているので、そこまでしなくても(爆)。





今回の動画にはMTのシフトレバーが写っていますね。全世界向けなので左ハンドルですが、当然国内仕様にも用意されるでしょう。



フロントホイールもチラ見させていますが、中のブレーキキャリパーが6ポッドのようです。気合いが入ってますね。


相変わらず全体のディティールは分かりませんが


公開されたイメージスケッチではテールランプがZ32の感じですね。結構格好良いかもしれません。


それはともかく、スポーツタイプでMTも選べるというクルマがかなり少なくなってきており、現状ではGRヤリスかCIVIC TypeRくらいなので(BRZは生産終了、86もその内ディスコン)MT好きの方にとっては朗報ではないでしょうか。来週が楽しみですね。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2020/09/11 08:18:23

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この記事へのコメント

2020年9月11日 8:26
もう~
早く見せてェ~ください😅
コメントへの返答
2020年9月11日 8:29
いやー、本当にそうですね。変に小出ししなくても良いと思います(爆)。
2020年9月11日 9:03
こんにちは。
MT設定はいいですね。
でも、Zのコアターゲットでどんなユーザーなんでしょうね。
おそらく400Rくらいの価格になると思われるので。
まぁ、日本市場は基本ターゲットに入ってないでしょうけど。
コメントへの返答
2020年9月11日 12:20
こんにちは、コメントどうもです。

今時のスポーティーカーでまだMT設定があるのは楽しいですね。

もし昔のような「プアマンズポルシェ」のキャラクター設定でしたら、4気筒の廉価版も出して欲しいですね。その方が頭が軽くてもっと楽しいかもしれないですが。基本的には北米向けなので、V6ターボの1車種かもしれませんが、そうするとそれなりに価格が上がるのでスープラのライバルにはなりにくいですね(爆)。
2020年9月11日 14:27
400Rと同じエンジンで、シャシーはその短縮型のファストバック2シーターでしょうかね。四気筒があるとすれば、可変圧縮比の新型が乗るのか・・・

しかし、改良されているとはいえ、99年デビューのV35スカイラインから続くFMプラットフォームを引き延ばしてる感じが拭えませんから、それが良い方に出るのか、悪い方に出るのか・・・

ちなみに、400Rは良かったんですが、エアコンが変だったので止めました・・・。
コメントへの返答
2020年9月11日 17:32
いつもコメントどうもです。

400Rのエンジンなら申し分ないでしょうが、プラットフォームが古いのが難点でしょうか。でも熟成させればそれなりに…期待しましょう。

うーん、400R、エアコンが変だったのですか。思わぬ所に盲点がありますね(爆)。

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