canonのブログ一覧

●２０２２年、大晦日ですね

実家へウッキィとルルを連れていったり、


※母に会って嬉しくて落ち着かないの・笑

お正月用巣ごもりセットの買い出しとコノ１年のお礼参りに行きました、



今年最後の乗車はVOXです、

生憎の曇り空で気温も上がらないですが近場を走るには不満ナシのお天気♪

しかしお出掛け前に細工を加えました（笑）、



ハイ、防寒の友（爆）ハンドルカバーですね、



内側の赤いトコが気分アゲてくれます♪

本来はカブ用なのです、


※画像は同製品の会社様のページより拝借

赤い部分は矢印のようにウィンカー部分を通す穴になっています、

で、コレ見てもしやVOXにもイケねーかと思い、
（ダメならリトルカブに使おうと・苦笑）



右はどーにかホックがハマったのですが、
（ミラーのトコは位置合わずで断念）



左はどーにもハマりません、



仕方無くカットできる部分（他の型のカブ類に使えるよう切断線がある）を切って、

ナントカ装着してみた！！

で、実際使ってみると、手の甲の部分が少しキュ～クツなんですな、



改めてよくよく見るとウィンカーに生地が引っ張られて（矢印部分）、

カバー全体が下のほうへ引っ張られちゃってるカンジ（苦笑）、

でもまぁいいや（爆）一応使えるし暖かいモンね♪

コノ冬、VOXは快適にライドできますョ（嬉）、

また出番が増えちゃうナ！！


●さて、恒例の各車オドメーター備忘録です！！

まずコペン、


※２０２１年は５６０７３キロでした

今年は売る売らないとひと騒動起こしちゃいましたが（笑）、

きっと来年も距離を刻むコトになるでしょう、

そしてラパン、


※２０２１年は４４０７キロ

昨年から４０００キロも乗ってしまったゾ（汗）、

１０００キロも多く乗っているんだナ、

今年は雨降りが多かったり、イロイロ出番あったりで、

距離が伸びたナ、

お次はXL、


※２０２１年・１３０１９．５キロ

６００キロチョイしか乗ってないゾ～（驚）、

昨年の半分だァ～、

昨日およそ半年ぶり（！）に動かしたドリームは・・・、


※２０２１年・１８９８９．９キロ

１３０キロくらい（笑）全然乗って無いやん🎵

出動回数の多い大ベンリィは、


※２０２１年・２０３７２．８キロ

計算したら７７７．７キロだった！！ゾロ目ゲット（？）、

しかし昨年より３００キロくらい少ないナ、

リトルはというと、


※２０２１年・５３３０．４キロ

５２０キロくらい、

昨年よりチョット少ない、

スクランブラー化でボアアップした小ベンリィは・・・、


※２０２１年・２０４９２．１キロ

あと少しで１０００キロ到達するトコロでした、

昨年より４００キロ余り増えたのは、

やはりスクランブラー化で嬉しくて出番増えたからでしょうね♪

お次はレブル、


※２０２１年・２２３８８．２キロ

５００キロを超えたくらい、

昨年の半分・・・コレも乗ってないな～（汗）、

ツーキングやお買い物に大活躍のVOXは、


※２０２１年・６５３９．６キロ

もう少しで８００キロに到達、

遠乗りしたのは関尻方面へ行った２、３回くらいで、

あとは前述のように近場ばかりですから、

コレは走ったほうですね、

最後は今年増車した黒カブ、



３月から現在までの距離はあと少しで１０００キロ、

年内１０００キロ超えを目指していたのですが、

コレは明日に（？）持ち越しましょう、

で、コペンを除く、私が今年走行した距離をザックリ計算すると、

９２００キロくらい、

昨年は８６００キロと書いてあるので、

今年はいくらか増加しましたが、

コレはラパンの乗車回数が多くなった（＝お天気悪い？）のが遠因にあるでしょうかね、

そんな各車の出番＝乗車回数ですが、

カウント方法としては毎年書いておりますが、

１日１回乗ったら１回と数えてますが、

例として朝ＸＬ、昼ドリーム、夜ＸＬの場合とかは

ＸＬは１回とカウントしています、

違う車種で走り出せばそれぞれ各車に１回カウントとしています、

で、コペンは数えていないのでカウント外ですが、

記憶でイクと２０回くらいは（私が）運転したでしょうかね、

では、ズラっと並べてみましょう♪

ラパン＝１６０回（１３９※カッコ内は２０２１年の乗車回数）

ＸＬ＝２１回（３６）

ドリーム５回（４）

大ベンリィ＝３５回（４０）

リトル＝２８回（３３）

小ベンリィ＝３７回（３０）

レブル＝２６回（３３）

ＶＯＸ＝４９回（２２）

黒カブ＝３７回

一応カウントしてるクロスファイヤー（爆）＝２０回

売却してしまった（涙）ケッチは０回でＬＭＬは６回、でした（苦笑）、

今年挙げたブログを読み返してみると「雨が降って・・・」みたいな文章やタイトルが多く、

１年通してお天気悪い日が多かったんダなと改めて思うのですが、

バイクの全乗車回数が、ＬＭＬを含めても２４４回で、

コレは昨年の２２７回よりは多いのですが、

２０２０年の２７２回よりは少ないナ、

新たに手にした黒カブとか、各部交換して好調のＶＯＸとか、

スクランブラー化した小ベンリィが回数を伸ばした感はあるものの、

も少し乗らねばなーと反省する一方、

ラパンが劇的に（？）増加したのは、

夏の終わりに銭湯通いをしたりとか、

そんなので少し回数増えちゃったカモと言うのもあるし（笑）、

やはり雨降れば通勤はクルマ（＝ラパンが基本）一択になりますから、

どうしてもココは致し方ないトコロでしょうか？

と、こんなカンジで毎年自己反省会（？）をやっているのですが、

皆さんはご自身の愛車と向き合う時間はありましたか？

来年もまたココの場で面白オカシク、そして楽しい場になれば、

更にはコメントで絡んでいだたいたり、

ナニがしかの「会」でリアルにお会いできればと思います、

私は喪中のため、新年の挨拶は控えめにさせていただきますが（苦笑）、

どうぞ皆さんは楽しい年末年始送っていただき、

お仕事のかたはお体ご自愛くださいませ、

それではよいお年を、また来年もよろしくお願いいたします♪

●今年もご馳走様でした♪

くるり庵さんは１月３日から営業開始！！

なので、ソノ日が食べ初めになります♪













いつもはワンコの墓参りとセットで通うくるり庵さんですが、

今年は味噌ラーメンが食せるようになったので（爆）みそ膳さんにもお邪魔しました！！

















































そして今日も行ってきましたョ！！



久々のドリーム稼働でワンコの墓参りをしてね、



風も穏やか、そんなに寒くなく青空キレイ（嬉）、



今年最後の食べ納めは毎度おなじみの（？）殿様うどんにカレーあんをトッピング、

実はコノ組み合わせは初めてだったのですが超美味でした！！

やみつきになりそうです！！



くるり庵さん明日からお休み、今日が営業最終日でした、

来年は最初にも書いた通り１月３日から、

また行こぉッと（爆）、

今年のくるり庵訪問回数・・・１４回、

昨年は１３回だったので１回多く通えました（笑）、

来年もまた通いますのでおかみさんよろしくお願いします、

機会あればどなたかご一緒に♪

それではまた次回に！！

●今年もイロイロありました・・・

まずは世間バナシから、

相変わらずのコロナ禍続きの中、

ロシアのウクライナ侵攻とか安倍元総理の銃撃とか、

世界中を震撼させる大きな事件が印象に残りました、

ど～しても暗い話題は避けれませんね・・・、

先日は水木一郎アニキが他界し、

アントニオ猪木さんや仲本工事さんと言った、

私が幼少の頃から親しみのあった有名人のかたの訃報も多く耳にしました、

こればかりは人生、人の命ですから、

仕方無い面もありますがやはり哀しいです、

ご冥福を祈りましょう、

明るい話題としてはサッカー日本代表が大活躍したコトでしょうか、

私的にはサッカーとかあまり興味ありませんが（苦笑）、

日本の人々が明るい表情で沸き上がったのですからヨシとしましょう♪


●私ｃａｎｏｎの個人的な話題

コッチも暗いハナシからになりますが（苦笑）、

（父方の）祖父が１０５歳で他界したコト、

そして愛犬ウッキィの頚椎ヘルニア・・・、



１週間あまりの入院で大手術・・・とんでもなく痛い思いをさせてしまった、





今じゃスッカリ傷跡もキレイになって以前のように動き回って元気なのが幸い、



アンは甥っ子が夏休みに入った機会に元の飼い主である親戚っこの家へ帰りました（涙）、

我が家からいなくなってしまったのは淋しいのですが、

アンにしてみれば元の飼い主のほうが好きですから、

仕方無いなぁ・・・、

でも、



代わりにルルが居候するようになった（笑）、

ルルは実は私のコトがかなり好き（爆）、

結構なワガママで甘えん坊さんですがソコがまたイイのよね♪

あとは来年、私が胃カメラ飲むのを待つコノ年末です（苦笑）。


●今年のｃａｎｏｎのみんカラ的備忘録

コッチもイロイロとありました、



１月、まずは小ベンリィのスクランブラー化から始まり・・・、





２月にはケッチとＬＭＬを売却しました、



しかし代わりに小ベンリィ用クジラタンク外装セット一式を入手し（爆）、



３月には黒カブが納車されたョ♪♪♪



５月にはＢＭＸクロスファイヤーもキタもんね（笑）、



７月はＶＯＸの後ろサスやタイヤをようやく新品にしましたョ（苦笑）、



１１月・・・ミツビシ買えず（涙）コペンそのまま乗りましょう（？）、

さて来年、いったいナニがあるコトやら？（特に新規予定はありません・爆）

振り返れば予定外のコトが多くあったなぁ？という印象、

コレも人生、ソレも運命（笑）、キチンと受け止めて受け入れる（爆）、

とにかく事故無く、そして怪我無く安全無事に１年を過ごせれば、

ソレでイイじゃないかと思います♪

こーして年末、コノ１年を振り返りイロイロあったな～と思いますが、

また引き続き皆さんと楽しく過ごせればと願うばかりです（笑）、

今日でようやく仕事納めとなりました（嬉）、

予定外の仕事が１件入ったのですが仕事も早終わりできたので、

帰り道にいつものバイク屋さんへ立ち寄ってご挨拶してきました、

すでにお休み突入のかたもいらっしゃると思いますが、

いかがお過ごしでしょうか？

今年もあと残りわずか、笑って新年を迎えられると良いですね♪

それではまた次回に。

●でも、皆さんにお会いできて嬉しいのです！！

今年は私の都合でいくつかの会を中止にしてしまいました、

一部のかたには大変ご迷惑をお掛けしてしまったと思います、

改めて、コノ場でスミマセンがお許しくださいませ、

来年は・・・また少ない回数カモですが（汗）、

皆さんとお会いできる場を作れたらイイナーと思っております♪










※タジマさん、コレ、ありがとうございますネ！！


※来年はたくさん食べたいナ♪










































※KinshasyanoKisekiさん、来年はもっとお会いしましょ（笑）今度は手ブラでね♪





来年ですが、やりたい会としては、

手始めに「バッファローランと湯会」のコラボ、

そして大多喜周辺の会（ぽっぽの丘とトンカツと滝？）、

あと、五井駅の小湊鐡道巡り（？）とかを考えています♪

ソノ辺の事情にお詳しいアナタ！！（笑）

是非お知恵をお借りしたいと思っておりますので、

ご協力よろしくお願いいたします♪

さて、明日最後の仕事こなせばお休みに入ります（嬉）、

今日、事務所のお掃除や仕事車のお手入れとかほぼ完了したので、

仕事ミス無く、運転事故無しで１日終わればなぁと思っています、

それではまた次回。

●コノ時期お決まりの読書です！！

「間違いだらけのクルマ選び」、



２０２３年版の最新刊、昨夜読み終えました！！

今年のは（新型の）クラウン、シビック、フェアレディZの特集で、

かつて徳大寺御大が書かれた文章を引用してあったりと、

昔からのファンには嬉しい内容だったと思います♪

私的にはとてもヨカッタと思う（涙）、



著者島下氏のコラムでも徳大寺御大のコトを書かれていた、

やはり「間違いだらけ」と言えば徳大寺御大あってですから、

ソノ辺、シッカリ押さえておきたいですね、と言いたいのです、

で、読後感なのですが、

コレは本の内容が悪いのではなく、

あくまでも私的な感想なのですが、

こんなにクルマが進化、進歩しているのですが、

例えば私のラパンなんて安全装備以外の中身は昔の軽とほとんど同じ、

特集に挙がっていたクラウンとか、

島下氏おススメの車種とかそーいうのはスゴい最新の構造だったり、

スバラシイ性能を持ったりしています、

でもね（しつこいですがあくまでも私の所感です）、

私が欲しいナ～と思うようなクルマって、

今、売っているクルマの中には無いなぁ～と思ってしまう（涙）、

そんな最新の装備はいらないから、

直径４０センチくらいあるハンドルを付けてくれ、とか、

ワインレッドやダークブルー色の、

ベロア調のソファーみたいなシートに座りたいとか、

フワフワのサスペンションのクルマに乗りたい、

そんな風に思うんです、

こんな内容を、先日亀山湖でお会いした方々におハナシさせてもらいました、

１台くらい、そんな新車があったなぁ、

密かな切なる私の願いだったりします、

今度（来年以降のハナシになりますね）、

バイクも含めて、こんなそんな、もう、今新車では味わえない？

ソイツは古い性能と言うか、感覚なのカモしれませんが、

こういったコトをココの場で書いたり、

お会いできた方々とおハナシできればなぁと考えます、



私的には先日も少し書きましたが新車が欲しいと思っています、
（中古でそんな味わいのある古いクルマを欲しいと思いません・維持大変だもの）

ソレは電気自動車でもハイブリッドでも構わないのですが、

もっとゆったりマッタリ乗れると言いましょうか、

クルマに急かされないノンビリ運転できるクルマがあればなと思います、

５年、１０年くらい前まではそんなクルマが少しあったのですがね（涙）、

せっかく新車を買うのに時代の流れに合わせていかなければと思うのは、

少し淋しい、そんなクルマ選びの時代だと思いました、

それではまた次回に。