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イイね!
2016年07月09日

勝手な予想。

7月に入って、もう10日になるところ。

気がつけばWRX S4もレヴォーグもC型になってたほか、レヴォーグには新たに「STI Sport」が登場していました。
レヴォーグよりもやや遅れて国内で発売された現愛車のBS9アウトバックも、そろそろC型に相当するような年次改良の話が出てきてもおかしくない時期かもしれません。

ただ、レヴォーグと違ってアウトバックはクルマの造りもマーケティングも北米市場重視だから、デビューも年次改良も北米市場がひと足早いんですよね。

実際、北米仕様はすでに年次改良していて2017年モデルとして販売されています。
Blog_20160709_1


ということで、日本国内仕様のアウトバックが次の年次改良でどうなるのか。
北米仕様を参考にしながら、勝手に予想していました。
※信じるかどうかはお任せしますが、ハズレてしまった場合の責任は負いません。

まず、BS9アウトバックはデビューからまだ2年なので外観上の大きな変更は考えにくく、年次改良の定番ともいえるメカニズムの熟成、装備の充実化は図られるでしょう。

その装備の充実化については、北米仕様を見ていると垣間見えます。
年次改良によって北米仕様に追加された装備内容を見ると…

 1. ボディーカラーとして新たに「Brilliant Brown Pearl」追加。
 Blog_20160709_2

 2. 内装色として新たに「Java Brown」追加。
 Blog_20160709_3

 Blog_20160709_4

 3. 新グレードとして「Touring」追加。
 Blog_20160709_5


その新グレード「Touring」専用装備として…


  3-① ステアリングヒーター追加。
  Blog_20160709_6

  3-② 純正18インチホイールに、ダークグレーカラー追加。
  Blog_20160709_7



と、ざっくりと見た感じ、こんな具合でした。

なかでも一番気になる装備が、3-①のステアリングヒーター
以前嫁さんのゼストスパークでお世話になっているホンダDラーで試乗したN-BOXスラッシュ(→当時のブログ)に装備されていて、これあると良いなぁと思わず唸らされたものです。
ドライバーとしてクルマに乗っている間はハンドルを常に握らないといけないのですが、冬場でエアコンが十分効いていないうちにハンドル握ってしまうと冷たさのあまり、うわぁ!って感じでビビってしまいます。
これがあるのとないのでは随分違うので、国内仕様にも是非装備してほしいですね。

追加されたボディカラー「Brilliant Brown Pearl」も内装色「Java Brown」も俺的には好みで、元々「大人の貫禄」が漂う上品な印象のアウトバックを、より際立たせている感じがします。

新グレードのTouringですが、外観はパッと見、国内仕様とあまり変わらないように見えます。
しかし国内仕様と同じロープロファイルタイプのルーフレール、ドア下部のメッキサイドクラッディングはいずれも従来の北米仕様にはなかったアイテムなので、北米市場においては逆にプレーンな印象で新鮮に映るグレードなのかもしれませんね。

以上からすると、国内仕様の次回の年次改良はメカニズムの熟成の他、

- ステアリングヒーター
- ボディーカラー「Brilliant Brown Pearl」
- 内装色「Java Brown」


の3つは追加されるのではと思ってます。

あと、Touringに装備されている

- ダークグレーカラーの純正18インチホイール

も、特別仕様車という形で装備される可能性も残されていますね。

年次改良という形で年を数えるごとに装備が充実してきているので、おいらが乗るA型が見劣りしてしまう部分はどうしても出てきてしまうものですが、そもそもBS9アウトバックは他メーカーのライバル車に比べて装備内容は充実していたし、走行性能も抜群に良い。

それだけBS9アウトバックは飽きにくく、満足度も高いクルマなんだとBriskenは再認識できました。
ブログ一覧 | クルマ:スバル | 日記
Posted at 2016/07/09 22:23:30

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この記事へのコメント

2016年7月9日 23:59
スバルはD型がいつもビッグマイナーなんて呼ばれてヘッドライトやテールの意匠変更がありますね。私のBHもヘッドライト変わったり、オレンジが追加だったり(笑)

予想が当たりますように(^_^)v
コメントへの返答
2016年7月10日 18:16
こんばんは♪

確かにレガシィだけでなく、インプレッサもフォレスターも、D型がターニングポイントになっていますよね。
しかし2代目インプレッサは例外でしたね。デビューから2年になったところで丸目から、涙目へ意匠変更されたこともありました。

BHのジェニファー・ロペスのCMが懐かしいw

自信あるかないかは半々ですね…(汗)
2016年7月10日 0:19
希少仕様好きにはブラウンの内外装なんて堪りませんね☆
オシャレです(^_^)
今BSアウトバックならプラチナムグレーにアイボリー内装、サンルーフ付が欲しいです(笑)

向こう仕様にはクオーツブルー?があるみたいですがこれも日本に欲しいです!

うちのレヴォーグもA型で最新のに比べたら劣る面もありますがカタログ落ちしてしまった仕様故悔しい気持ちにはなりません(^_^;)
コメントへの返答
2016年7月10日 18:27
こんばんは♪

このブラウンの内外装はイイですよね。
特に内装、前車BPで革シートの良さを発見できていたのですが、ハーフレザーだったBPと違ってBS9は全面革張りで、黒だと夏が熱そうな感じ、アイボリーだと汚れが目立ちやすいのがあって諦めていました。
サンルーフ、一度付けてみたいんですが、中々…(汗)

ホワイトを選んだおいらが言うのもアレですが、日本人は無難な色を好む傾向が強いからか、クオーツブルーやグリーンといった北米向けに用意されているようなボディーカラーを中々用意してくれない事情もあるのかもしれませんね。

他メーカーと違って年次改良という手法を取るスバル車なので買いたいと思うタイミングを見つけることが難しいかもしれませんが、スバル車は欲しい時が一番の買いどきですね。
1年に一度モデルチェンジして販売するようなApple製品と同じかなぁ、って思います(汗)
2016年7月10日 9:02
大人な佇まいのBSアウトバック、いいですよね~。

豊川在住のみん友さんが後期型買うかもと…

もうブッ飛ばすこともなくなたし、次ぎはBSアウトバックあたり買ってdさんみたいにオーディオで楽しんでもいいな~と思ったりしてます。

予想が当たりますように~。
コメントへの返答
2016年7月10日 20:56
こんばんは♪

デビューから2年近く、BS9アウトバックもやっと街中で見かけたりすれ違う機会が増えてきましたね。

フッジィーさんの仰るように、後期型にスイッチするとすればD型になるので1年ぐらい待たなければいけませんが、来年4月ぐらいになると北米仕様の2018年型が出てくるはずなので、来年春から秋ぐらいが勝負ではないか、と。
北米2018年モデルと変化が少なければC型を狙うのも手ですから、みん友さんにも宜しくお伝え下さい。

ターボがあった世代のレガシィがモーターボートだとしたら、BS9アウトバックはクルーザーのような感じでしょうか。速さよりも快適性や心地よさが重視されていて室内空間もかなり大きいので、オーディールームとして手を入れるのもアリですね。

少し自信無さげの予想ですが1つでも当たることを…。
2016年7月10日 20:25
こんばんは(^^)

やっぱ自分が乗っている車種が年改されるとなると気になる所ですよね~。

でも車は欲しいと思った時が買い時ですよね‼


ちなみにワタクシの予想はフォレみたいにステアリングに連動するライトが付くんじゃないかと予想してます(^_^;)
コメントへの返答
2016年7月10日 21:12
こんばんは♪

そうですね、やっぱり年次改良によって改善されていく愛車の仕様というのはどうしても、気になってしまうところです。

そういえばおいら、過去にアルテッツァを前期と後期続けて乗っていた時期がありましたが、前期モデルになかった6気筒の6MT車が後期型にあって、希少性が高くて6気筒をブン回せる愉しさがあったため後期型に乗り換えた経緯がありました。

やっぱり欲しいと思った時が、買い時だと思いますね。

あ、アダプティックヘッドライトですよね?
2017年モデルに記載はなかったようですが、将来的にアウトバックに採用される可能性は十分ありますね!
2016年7月11日 19:21
今日発表のフォレスターの特別仕様車でブラウン内装とステアリングヒーターが付きましたね!
後席シートヒーターがアウトバック→フォレスターに拡大されたことを考えると年改でアウトバックへの設定は現実味がありますね(^_^)

ブラウン内外装はフォレスターの評判次第で特別仕様車での設定というシナリオが考えられそう!

このフォレスターの特別仕様車、欲しくなりました(笑)
コメントへの返答
2016年7月11日 20:44
こんばんは♪

いやぁ、タイミング良すぎw
TsukaKenさんのコメントで初めて特装車の発表に気が付きました。

フォレスターの内装もまたブラウン色になるとグッとお洒落なイメージになるし、インパネ周りのエッジが効いてる部分も華やかに映りますね。

ステアリングヒーターも付いていて、SUVとしての機能性がグッと向上したのでアウトバックへの採用も現実味を帯びてきてるのかもしれません。

お、レヴォーグとの2台体制でいきます?

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