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2011年04月01日

スズキ1/4tトラック発表

スズキ株式会社
防衛省自衛隊向けに1/4tトラック納入を発表。

同社の「ジムニー」をベースに、装備を簡素かつ機能的な外装に構成。
可倒式平面フロントガラスと、幌屋根を採用し、低車高な運用に対応する。

エンジンは部隊燃料供給に合わせて1500ccコモンレールディーゼルターボエンジンを採用。
駆動系は4速フルオートマチックと、マニュアルロックモードを備えたエアロッキングハブ装備のパートタイム４ＷＤ、
大減速比のローギアを持つトランスファとの組み合わせで、日本の山間部での運用を想定している。

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Posted at 2011/04/01 01:21:17

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隆。 2011年4月1日 1:29 いい！！！！	コメントへの返答 2011年4月1日 6:44 さすがにフロントウインドまわりは大工事になりますが、似た意匠でフェンダーをFRPで作ったらよさそうですよね。
青いメカウマ 2011年4月1日 1:31 市販して下さいと言う方が沢山いそう。	コメントへの返答 2011年4月1日 6:45 それなりな需要がありそうなんですけどね。今　市販でこういう車無いから・・・
taccul23@巻巻初心者 2011年4月1日 3:15 はうまっち？（笑絶対買う！(ﾏﾃ	コメントへの返答 2011年4月1日 6:46 市販はされないでしょうね・・・ 1/2tトラックも売られないからなぁ
事務二課 2011年4月1日 6:02 毎年ご苦労様です来年が楽しみゃゎ	コメントへの返答 2011年4月1日 6:47 来年は　もっともっと楽しい世の中になりますこと祈っております。
たっこん33 2011年4月1日 7:06 ディーゼルいいですね～リーフ仕様に変えて市販化してほしいな！	コメントへの返答 2011年4月1日 7:40 そのまま前後コイルですかね～高速性能は73式に余裕で勝つようです。
おがさん 2011年4月1日 7:19 おはようございます。これ本当ですか？まだ私の所に入る情報はないですよ～。本当に入ってくるなら楽しみです。	コメントへの返答 2011年4月1日 7:47 あ、本職な方が… 仕事でもプライベートでもジムニーって面白そうです。
緑の麒麟 2011年4月1日 7:34 足回りは２３系を流用ですか？ボンネットフードやヘットライトに２３のイメージが残ってるのもイイですね（＾＾）	コメントへの返答 2011年4月1日 7:43 積載量限定する事でコイル脚踏襲したようです。ライトは流用したいポイントですね。
ぢょん＠泥会社 2011年4月1日 7:43 おもしろすぐるｗｗｗ夢があってｲｲﾈ♪	コメントへの返答 2011年4月1日 7:45 これからの日本には夢が必要ですよ。
サダ 2011年4月1日 7:55 雰囲気は11と23の中間テイストですね！次期ジムニーのオープンバージョンは、これでおねがいしたいものです(^-^)/ しかし、さすがに軍用車両！いろいろ改良の参考にできそうです（笑）(￣^￣)ゞ	コメントへの返答 2011年4月1日 8:00 やはり道具には機能からの格好というものがあるんですね。次期ジムニーには媚びないデザインを期待したいです。
くろちゃん＠富山 2011年4月1日 10:23 おぉー！！うちの小僧に見せると欲しがります（笑）	コメントへの返答 2011年4月1日 12:29 トミカとか田宮ラジコンであったら買ってしまうかも
ぴょん吉♂ 2011年4月1日 10:36 これ、偵察隊でも使われそうですね＾＾助手席を外せば、バイク隊が使うカワサキKLX250が積める仕様でw	コメントへの返答 2011年4月1日 12:32 そういう収納合体系大好きです。良いですね～
おぎさん 2011年4月1日 11:54 日本で使うにはやはりこのくらい小ぶりの方が、機動性がイイですね。頑張って欲しいです自衛隊！感謝	コメントへの返答 2011年4月1日 12:35 やはりジムニーは日本に適した車ですよね。自衛隊には本当お疲れ様と伝えたいです。
なかＧ 2011年4月1日 12:19 ATのみ？だったらちょっと悲しいw	コメントへの返答 2011年4月1日 12:37 3 1/2tトラックみたく一部部隊用にはマニュアル仕様が納入されるかと思いますよ。
雪風@Ｌ880Ｋ 2011年4月1日 16:18 そう言えば自分が某A省バイト時代に見た記憶があります。多分プロトタイプだと思うんですが、某米軍併設基地で基地防空隊（ペトリオット）が連絡用に使ってました。その時はまだ市販車然としてましたが、ようやくなんですね～(爆) まあ雪国の基地だから、評価試験だったんでしょうか？	コメントへの返答 2011年4月1日 16:47 見たのはきっと旧型の90式小型トラックではないでしょうか？これも制式採用はされていないのでとても珍しい目撃談です。
T･R･A Racing(J･RIDE) 2011年4月1日 17:05 夢と希望の不謹慎は良いんじゃないですかヾ(´∀｀) やっぱジムニーネタは楽しいっす(^O^)/	コメントへの返答 2011年4月1日 17:13 日本が誇れる工業製品でまだまだあるかと思います。この「日本のフォーマット」を楽しむのは面白いですね。
さね＠ｊｂ３３ｗ 2011年4月1日 17:50 パジェロジープよりも日本の国情にマッチしてると思います。民間仕様もお願いしたいなぁ即効買い！です（笑）	コメントへの返答 2011年4月1日 19:19 それなりに安価で広く装備するには最適の車格だと思うのです。
あべした 2011年4月1日 18:37 ををっ、これは格好良いですね。この写真を見て、それっぽい改造にチャレンジする人が出てきそう・・・	コメントへの返答 2011年4月1日 19:22 このようなボディデザイン処理なら現行型ジムニー否定派にもそれなりにウケそうな気がしますね。
やな　（＾＾）/☆ 2011年4月1日 18:45 ん～知らなかった(゜レ゜l\|l) 市販化は開発費をスズキさんが払えば可能かも（笑）納入されないかな～	コメントへの返答 2011年4月1日 19:25 あ　また現場知る方が… 民用と部品共通化はメリットありそうなのですけどね～
鹿児島のTS4 2011年4月1日 19:24 こんなのが市販化されたら絶対買います！なんでこんな感じの車が市販化されてないのか不思議です！	コメントへの返答 2011年4月1日 19:28 需要ありそうな感じなんですけどねぇ未来的な「角な」デザインってありますよね
まさ彦！ 2011年4月1日 19:32 いいですね♪♪ 種別用途は小型貨物になるんですよね。	コメントへの返答 2011年4月1日 21:28 そもそも1500ディーゼルですからね。リアシートは緊急用途用なので、４ナンバー登録になりますね。
iroiro 2011年4月1日 22:57 はじめまして！ iroiroと申します。かっこいいんですが、これはエイプリルフールではないですよね？	コメントへの返答 2011年4月2日 6:23 4月1日用画像ですが、私の場合は年中やっていたから関係ないんですけどね。
T.NO 2011年4月1日 23:18 来た来たこの日が( ´艸｀) 待ってましたよ！最近リアルに軍用へスイッチしたくなってるので目に毒デス(≧ε≦)	コメントへの返答 2011年4月2日 6:26 軍用機の機能美ってありますよね。色変えるだけでもイメージがかなり変わりそうです。
yamagoyaoyaji 2011年4月2日 18:36 コレはいいですね！！今のエスクの後継車にしたいです。バンパーが鉄なのがイイし、もしかしてフロントウィンドウは可倒式？	コメントへの返答 2011年4月2日 19:37 ２日になってしまいましたが。平面ガラスでも23顔に合って倒せそうですね。
月渚ぱぱ 2011年4月2日 21:44 はじめまして。これ、市販されたら即買いですよねぇ。	コメントへの返答 2011年4月3日 0:05 買いですねえあ、気がついたら「イイね！」が100超え。びっくり。
グリーンラベル 2011年4月2日 22:44 パソコンから改めて見てだーまーさーれーたーｗｗｗ	コメントへの返答 2011年4月3日 0:06 今年は少し控えめにしてみたんですが、楽しんで頂いて何よりです。
Byu@新潟 2011年4月3日 5:26 おじゃまします。往年のジムニーを思い起こさせてくれます・・・、シブい♪ ワイパーが上取付だったらホントに雰囲気でましたねぇ～（＾◇＾）	コメントへの返答 2011年4月3日 10:44 なるほど上ワイパー。そこまできがつかなかったなあ。
赤い牙 2011年4月3日 7:58 価格教えてください（笑）	コメントへの返答 2011年4月3日 10:48 いくらぐらいになりますかねえ。簡素な装備ですが特別生産なのでコスト高になりそうです。
れんじろう 2011年4月3日 20:40 はじめまして。ブログと画像を楽しく拝見いたしました。せっかくなので自分のところでも紹介させていただこうと思ってトラックバックしたら貴殿のコメント欄の前に私のトラックバックしたタイトルが表示されてしまいました。慌ててトラックバックを削除して書き直しましたが、一度してしまうと貴殿のところのトラックバックは消えないようです。記事を台無しにしてしまったようで申し訳ないです。今後気をつけます。	コメントへの返答 2011年4月3日 21:03 トラックバックありがとうございます。削除したほうのものは消しましたので大丈夫ですよ。新しいトラックバックが生きていないようです。
ひだまり猫 2018年7月26日 17:05 初めまして。民生仕様（ジムニー＆シエラ）も高評価ですからねぇ。コレは「受注生産でも買う！」と"コア"な市場からの需要は見込めそうですね。	コメントへの返答 2018年8月2日 19:56 懐かしいネタにコメントどうも。新型は角張って自衛隊仕様にしやすくなったかもしれませんね。

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青いメカウマ 2011年4月1日 1:31 市販して下さいと言う方が沢山いそう。	コメントへの返答 2011年4月1日 6:45 それなりな需要がありそうなんですけどね。今　市販でこういう車無いから・・・
taccul23@巻巻初心者 2011年4月1日 3:15 はうまっち？（笑絶対買う！(ﾏﾃ	コメントへの返答 2011年4月1日 6:46 市販はされないでしょうね・・・ 1/2tトラックも売られないからなぁ
事務二課 2011年4月1日 6:02 毎年ご苦労様です来年が楽しみゃゎ	コメントへの返答 2011年4月1日 6:47 来年は　もっともっと楽しい世の中になりますこと祈っております。
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おがさん 2011年4月1日 7:19 おはようございます。これ本当ですか？まだ私の所に入る情報はないですよ～。本当に入ってくるなら楽しみです。	コメントへの返答 2011年4月1日 7:47 あ、本職な方が… 仕事でもプライベートでもジムニーって面白そうです。
緑の麒麟 2011年4月1日 7:34 足回りは２３系を流用ですか？ボンネットフードやヘットライトに２３のイメージが残ってるのもイイですね（＾＾）	コメントへの返答 2011年4月1日 7:43 積載量限定する事でコイル脚踏襲したようです。ライトは流用したいポイントですね。
ぢょん＠泥会社 2011年4月1日 7:43 おもしろすぐるｗｗｗ夢があってｲｲﾈ♪	コメントへの返答 2011年4月1日 7:45 これからの日本には夢が必要ですよ。
サダ 2011年4月1日 7:55 雰囲気は11と23の中間テイストですね！次期ジムニーのオープンバージョンは、これでおねがいしたいものです(^-^)/ しかし、さすがに軍用車両！いろいろ改良の参考にできそうです（笑）(￣^￣)ゞ	コメントへの返答 2011年4月1日 8:00 やはり道具には機能からの格好というものがあるんですね。次期ジムニーには媚びないデザインを期待したいです。
くろちゃん＠富山 2011年4月1日 10:23 おぉー！！うちの小僧に見せると欲しがります（笑）	コメントへの返答 2011年4月1日 12:29 トミカとか田宮ラジコンであったら買ってしまうかも
ぴょん吉♂ 2011年4月1日 10:36 これ、偵察隊でも使われそうですね＾＾助手席を外せば、バイク隊が使うカワサキKLX250が積める仕様でw	コメントへの返答 2011年4月1日 12:32 そういう収納合体系大好きです。良いですね～
おぎさん 2011年4月1日 11:54 日本で使うにはやはりこのくらい小ぶりの方が、機動性がイイですね。頑張って欲しいです自衛隊！感謝	コメントへの返答 2011年4月1日 12:35 やはりジムニーは日本に適した車ですよね。自衛隊には本当お疲れ様と伝えたいです。
なかＧ 2011年4月1日 12:19 ATのみ？だったらちょっと悲しいw	コメントへの返答 2011年4月1日 12:37 3 1/2tトラックみたく一部部隊用にはマニュアル仕様が納入されるかと思いますよ。
雪風@Ｌ880Ｋ 2011年4月1日 16:18 そう言えば自分が某A省バイト時代に見た記憶があります。多分プロトタイプだと思うんですが、某米軍併設基地で基地防空隊（ペトリオット）が連絡用に使ってました。その時はまだ市販車然としてましたが、ようやくなんですね～(爆) まあ雪国の基地だから、評価試験だったんでしょうか？	コメントへの返答 2011年4月1日 16:47 見たのはきっと旧型の90式小型トラックではないでしょうか？これも制式採用はされていないのでとても珍しい目撃談です。
T･R･A Racing(J･RIDE) 2011年4月1日 17:05 夢と希望の不謹慎は良いんじゃないですかヾ(´∀｀) やっぱジムニーネタは楽しいっす(^O^)/	コメントへの返答 2011年4月1日 17:13 日本が誇れる工業製品でまだまだあるかと思います。この「日本のフォーマット」を楽しむのは面白いですね。
さね＠ｊｂ３３ｗ 2011年4月1日 17:50 パジェロジープよりも日本の国情にマッチしてると思います。民間仕様もお願いしたいなぁ即効買い！です（笑）	コメントへの返答 2011年4月1日 19:19 それなりに安価で広く装備するには最適の車格だと思うのです。
あべした 2011年4月1日 18:37 ををっ、これは格好良いですね。この写真を見て、それっぽい改造にチャレンジする人が出てきそう・・・	コメントへの返答 2011年4月1日 19:22 このようなボディデザイン処理なら現行型ジムニー否定派にもそれなりにウケそうな気がしますね。
やな　（＾＾）/☆ 2011年4月1日 18:45 ん～知らなかった(゜レ゜l\|l) 市販化は開発費をスズキさんが払えば可能かも（笑）納入されないかな～	コメントへの返答 2011年4月1日 19:25 あ　また現場知る方が… 民用と部品共通化はメリットありそうなのですけどね～
鹿児島のTS4 2011年4月1日 19:24 こんなのが市販化されたら絶対買います！なんでこんな感じの車が市販化されてないのか不思議です！	コメントへの返答 2011年4月1日 19:28 需要ありそうな感じなんですけどねぇ未来的な「角な」デザインってありますよね
まさ彦！ 2011年4月1日 19:32 いいですね♪♪ 種別用途は小型貨物になるんですよね。	コメントへの返答 2011年4月1日 21:28 そもそも1500ディーゼルですからね。リアシートは緊急用途用なので、４ナンバー登録になりますね。
iroiro 2011年4月1日 22:57 はじめまして！ iroiroと申します。かっこいいんですが、これはエイプリルフールではないですよね？	コメントへの返答 2011年4月2日 6:23 4月1日用画像ですが、私の場合は年中やっていたから関係ないんですけどね。
T.NO 2011年4月1日 23:18 来た来たこの日が( ´艸｀) 待ってましたよ！最近リアルに軍用へスイッチしたくなってるので目に毒デス(≧ε≦)	コメントへの返答 2011年4月2日 6:26 軍用機の機能美ってありますよね。色変えるだけでもイメージがかなり変わりそうです。
yamagoyaoyaji 2011年4月2日 18:36 コレはいいですね！！今のエスクの後継車にしたいです。バンパーが鉄なのがイイし、もしかしてフロントウィンドウは可倒式？	コメントへの返答 2011年4月2日 19:37 ２日になってしまいましたが。平面ガラスでも23顔に合って倒せそうですね。
月渚ぱぱ 2011年4月2日 21:44 はじめまして。これ、市販されたら即買いですよねぇ。	コメントへの返答 2011年4月3日 0:05 買いですねえあ、気がついたら「イイね！」が100超え。びっくり。
グリーンラベル 2011年4月2日 22:44 パソコンから改めて見てだーまーさーれーたーｗｗｗ	コメントへの返答 2011年4月3日 0:06 今年は少し控えめにしてみたんですが、楽しんで頂いて何よりです。
Byu@新潟 2011年4月3日 5:26 おじゃまします。往年のジムニーを思い起こさせてくれます・・・、シブい♪ ワイパーが上取付だったらホントに雰囲気でましたねぇ～（＾◇＾）	コメントへの返答 2011年4月3日 10:44 なるほど上ワイパー。そこまできがつかなかったなあ。
赤い牙 2011年4月3日 7:58 価格教えてください（笑）	コメントへの返答 2011年4月3日 10:48 いくらぐらいになりますかねえ。簡素な装備ですが特別生産なのでコスト高になりそうです。
れんじろう 2011年4月3日 20:40 はじめまして。ブログと画像を楽しく拝見いたしました。せっかくなので自分のところでも紹介させていただこうと思ってトラックバックしたら貴殿のコメント欄の前に私のトラックバックしたタイトルが表示されてしまいました。慌ててトラックバックを削除して書き直しましたが、一度してしまうと貴殿のところのトラックバックは消えないようです。記事を台無しにしてしまったようで申し訳ないです。今後気をつけます。	コメントへの返答 2011年4月3日 21:03 トラックバックありがとうございます。削除したほうのものは消しましたので大丈夫ですよ。新しいトラックバックが生きていないようです。
ひだまり猫 2018年7月26日 17:05 初めまして。民生仕様（ジムニー＆シエラ）も高評価ですからねぇ。コレは「受注生産でも買う！」と"コア"な市場からの需要は見込めそうですね。	コメントへの返答 2018年8月2日 19:56 懐かしいネタにコメントどうも。新型は角張って自衛隊仕様にしやすくなったかもしれませんね。

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