taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

ということで・・・
本日で

サンキュー
３９才
になりましたとさ。

３０代最後の年ですね～


嫁ちゃんがケーキ買ってきてくれました。
ありがと～

しばらくぶり、しかもお泊りで温泉へ。
私２/27誕生日なものですから、嫁ちゃんが温泉旅行プレゼントしてくれました！
行き先はニセコ昆布温泉。

札幌から、行きは小樽方面廻りで。
お昼は、稲穂の『cafe SAKURA』

オムライスやエスカロップが美味しいお店です。
今回は・・・・

デミグラスチーズオムライスを注文。890円

外しませんね　この店は。　美味しいです。

店をあとにして一路ニセコへ・・・・
今日の目的地『あしりニセコ』に到着。

道より一段低いところにあるのがまた隠れ屋的宿で良い感じです。

温泉は、源泉かけ流し。
大浴場はそれほど特徴のない内風呂と露天風呂、サウナという感じなのですが、
今回の宿泊の部屋は、館唯一の「客室温泉」付きの部屋。
　
好きな時に温泉に入ることができるという、すばらしいお部屋。

部屋の隣には家族風呂もありまして

こちらも空いていれば自由にはいることができました。
まぁ部屋風呂入っていたので1回だけ入りましたけども。


お料理は、特徴はありませんが、優しい味でしたので、30代最後になろうという人には調度良いです（笑）

　
朝5時から好きなように風呂。入っては出て入って・・・・　満喫。大満足。

さすがニセコだけあって一晩ですごい積雪。
昔ならスキー・ボードで大騒ぎってところですが・・・・
素直に家帰ります。


帰りは、まずニセコアンヌプリ入り口近くで
　
『そば処　楽一』でお昼。
目の前でそば打ち、出来立てをいただきました。
値段高いなりに美味しかったですよ。

食後は、そのまま真狩経由で帰札。

湧水の里に寄っておいしいお豆腐をゲット。

なんか・・・来週もこの付近来そうな気がしますが・・・・

とってもとっても満足な温泉旅行でございました。

秋の段階だと札幌モーターショー2012に展示予定だった
たま電気自動車

昨日になって初めて展示されないこと知ったのですが・・・・
同時に日産ギャラリー札幌に展示されていたことを知る。

で、その展示が本日20日20時までということで
仕事帰りに見てきました。

　
たまちゃん。たま電気自動車 1947年 E4S-47-1型

すばらしい。コレだねコレ。

　　
かなりコンパクトですが、独立フェンダーなデザインは大きく見えますね。
室内は質素の一言。
SJ30ジムニーのリアシートみたいなフロントシートに簡単なスイッチ。
電気自動車ですがメーターはスピードメーターの他はアンメーターとボルトメーターだけ。
アナログ計器はやっぱり良いですな。


ついでに（笑）１Fに展示していたガンダムの「ビグロ」っぽい
MIXIM（ミクシム） （2007年フランクフルトモーターショー出展車）

　
手塚治の「ヒョウタンツギ」か、餅を焼いたみたいな形状の
PIVO（ピボ） （2005年第39回東京モーターショー出展車）

などを見てきました。（上記2車種は3/21まで継続展示）


・・・ですが
19時くらいにギリギリいったせいか
客私一人

ショールームのお姉さんは4人は居ると思われ、
ものすごいアウェー。

確かに昨日の混雑した札幌ドームで撮影するのは大変でしたけども、
逆に静かなショールームで一人で撮影っていうのも
ものすごく撮りづらいです（笑）

実は、昨日行こうと思ったのですが・・・・・


10時半すぎに北翔クロテック月寒ドームに行こうとしたら・・・
渋滞で動けない。

まわり確認するも空いてる駐車場なし
(正確にはあるが2000円/日という暴利)

で、やめました。



本日仕切り直し。
南郷18丁目から始発シャトルバスで札幌ドーム行く作戦に。

結果・・・大成功。　待ち時間もなくあっさり札幌ドームアリーナに入れました。
そのままホンダブースに向かい、最前列確保。


ホンダ　新型ASIMO

嘘です。


ホンダ　EV-STAR

レバータイプのステアリングはともかく
現実味あるデザインで、発売前のCR-Zと同じ匂いします。


ホンダ　Ｎコンセプト4

発売予定だそうです。
別にＮ660とかにしないでそのままライフで売っても大丈夫そう。
ただ過去のデザインにすがる最近のカーデザインの流れはいかがなものか？

東京モーターショーのように寸劇やってくれるのはホンダくらいなもので
今日の最大の目的は達成したので、あとはさらっと見て歩きます。


三菱　ミラージュ

‥‥売るの？
素直にサトリアネオに三菱バッヂつけて売りゃいいのに。
カッコ悪い‥‥


ジムニー乗りとしては外せないのが
寒冷地対応　電気自動車

‥という
実際には発電用LPGエンジンも搭載したレンジエクステンダー(シリーズ方式のプラグインハイブリッド車)
ジムニーJB23 3型あたりがベースらしい

４WDでEV（じゃないけど）ということならば、ジムニーである理由が無いわけで
そこらへんのコンセプト詰めが欲しいところですね。

フロントガラスがシエラ用のデアイサー付になっていたの気が付きましたか？

ヘッドライトも工藤自動車のシャークヘッドライトついていたりしていまして
結構ジムニーの詳細わかっている人が関わった印象です。


スバル　アドバンスドツアラーコンセプト

他社コンセプトが割とコンパクトなので大きく見えます。
でも　ドア開いた姿が‥

これみたいです。


まあまあ良かったですが

北海道企業、もっとプレゼン考えてほしいものです。
そして学生コンセプトデザイン、
人に見せるというレベルをもう少し考えたほうが‥
道外自動車関連校とのレベル差を感じてしまいます。

あと「さっぽろスイーツカフェ」
あの出店で本当によかったのですか？
スイーツって雰囲気でも食べるものではないのですか？
という感じですねー


次回は2年後・・・ということですが
入場数に甘んじず、定着する良いイベントを目指して欲しいです。

ということで
バンパー変更しました。

そんなにイメージ変わらなかった‥
33に続いてAPIOのバンパーです。

ステッカー貼りは雪溶けてからですね。
良い塗装・・・らしくテカテカしてます。


タニグチの新製品も気になったんですが・・・・
ガーニッシュ造形はともかく、センターバンパーがAPIOのほうが造形いいんですよね。
まぁオフロードでの実用性はともかく・・・