taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

正解は・・・・

なんてことないです
「ヘッドライト」です。

AZオフロード用のパーツだっためオークションで検索しにくかったことが幸いしました。
半額以下で一発落札の「新品」ですよ。

ただこれで33の証がまたひとつ消えました。

同じでしょ？と思われるかもしれませんが、
JB33とヘッドライトが違うんです。

ＪＢ２３とＪＢ３３のヘッドライトを比較すると

中に遮光パーツがつくのです。
※海外仕様はすべてこの仕様。なぜか国内用だけ無い
定価も12000円と12400円と微妙に違う（笑）

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さて、今までのワタシの平成１０年式JB３３ヘッドライトがどうなっていたかというと・・・

助手席側は駐車場所の雪の影響を受けやすいためか、プラスチックが劣化してひび割れが日中でも確認できます。
両方ともコーティングも部分剥がれしています。

まぁ遠目には日中はそうでもないんですが・・・
ライトを点灯すると

コレ表面ではなくウラ側？の細かいプラスチックのひび割れで曇って点灯するんです。

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交換してキレイな目を取り戻しました。
まぁ、上の光のキレが変わってしまいましたが、現行43がこうなので問題は無いでしょう。

なにげに眺めたヤフーオークションで、出品されたこれを発見。

「新品」セットでしかも半額以下で一発落札設定・・・・
なぜ他の人に見つかりにくかったかは、箱シール見ていただけると。

迷わず入札ボタンを押しました。

走りにかかわる部分でないんですが・・・
欲しかったんだもん。
中古買おうと思っていたのですが競争が激しく、今まで見逃してました。


本当はコレも欲しかったんですが。
１万円越えると手が出ない（笑）
これこそオフではいらないかぁ・・・

台湾旅行の際、Billyさんからジムニーのカタログを貰いました。

その中にあったのが
「Jimny Trendy」

輸出用の特別仕様車で欧州仕様にも設定ありました。
（これはたぶん２００４モデルのものですが）


海外標準仕様では設定されていなかった２トンカラーも選択が出来て、日本では無地しか存在しない非電動可倒リモコンミラーがカラードに。

シートはワイルドウインドの半皮タイプに近いもののヘッドレストが穴明きのタイプになり、メッキインサイドノブも標準となります。

で、シルバーフェイスメーターに皮巻きのシフトノブ。

そして「ダイヤル式空調」がつきます。

これ、流用効くとは思っていましたが、メーカーで採用してるとは思いませんでした。
ただ日本仕様の場合、空調セレクタが電動なのでわざわざ交換しようとは思わないでしょうけども。（JB43-3型までは）
と、いうことは・・・やはりオートエアコンも装着が物理的に可能っぽいですね。

自分は滅多にエアコン使わないのでやりませんが。

なかなか新しくならなかったヨーロッパ版のジムニーWEBカタログが新しくなりました。
（でも一部写真が合成です。これは日本でも同じですが）

1.5DDiS（コモンレールディーゼルターボ）は
外観「くどい」の一言ですね～　すばらしい。
2000回転以下で20kg-mのトルクってのもどんなものか乗ってみたいものです。




しかしまぁ、相変わらずエンジンの写真がありませんね・・・
ルノー製のエンジンだそうです。

このバンパーのフォグ、いかにもぶつけそうなのですが、ここの部分を上手にカットするとなかなかかっこよさそう。

ということで勝手にリンク。
↓
オーストラリア版カタログ(PDF)

※追記
Billyさんがエンジン写真見つけてくれました。


え？インタークーラーが無い？？？
じゃあボンネットのエアスクープの意味って・・・・・
taku３３号でないんだから（笑）

巷ではジムニーシエラに特別仕様車がでたことが話題になってますが
（なってません（笑））

カービューの記事によりますと・・・・

私の車はJB35Wらしい（爆）

おいおい。