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taku(元ジムニー乗り)のブログ一覧

2010年05月31日 イイね!

小ネタ動画



ちょっと帰ってきて思い立って、
セキュリティのボンネットセンサーつけたついでに
(百さんに「いいんすか」って言われたからw)
純正ハザードアンサーバックに被るので装着していなかったスモール連動線をあえて結線してみました。

うん なんか意味不明で良いね(笑)
Posted at 2010/05/31 22:09:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | メカニック | 日記
2010年05月30日 イイね!

ショック入替

ショック入替当初は、JB33から引き継いだAPIO 2インチアップコイル(初代)に
フロント:プロコンプMX-6(MX6006) 337-489mm
リア:プロコンプES4000(42150) 336-541mm

装着していたんですが・・・・

ちょっとコイルとの相性がよくなくて交換することにしました。
乗り心地が固く、跳ねてフロント逃げる感じ。
ダートだと脚が暴れてトラクション抜けるのです。
※決して悪いショックではなくて、菊松さんの仕様ではベストマッチしたようです。
※フロントは最短300mmあたりにしないと2インチだと底つきの可能性あります
・・・がMX-6でちょうどいいサイズが無い。

元がアピオコイルということで、
TRIALWINを元にサイズを設定。

前回は高圧モノチューブ/複管高圧ガスの組み合わせだったのですが
TRIALWINと同様に前後とも複管低圧ガス(オイルショック)のES3000を選んで見ました。

フロント:プロコンプES3000(318514) 293-463mm
リア:プロコンプES3000(320500) 327-525mm


結果、TRAIALWIN(青)にとても似た挙動となりました。
公道では乗り心地がよいですが、ロールを許す設定。
簡単に言えば柔らかいショックですが抜けた感とはまた違います。

もしかしたらスタビ戻したほうが攻めやすいかもしれません。

フロントは3インチ用の52mm径ボディと違って、ずんぐり太い60mm径。
付属の汎用ブーツだと短くなった際に規制しそうだったのでナシで組んで見ました。
リアは52mm径ボディですので干渉はナシです。ブーツも組んでます。


ということで
私の細か~~いコダワリに付き合ってくれたソーダファクトリーさんに感謝。
Posted at 2010/05/30 21:47:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | メカニック | 日記
2010年05月30日 イイね!

大滝自転車ロードレース

大滝自転車ロードレース本日は伊達の大滝地区
大滝総合公園で
ロードレースの音響にきてます。

晴れていますね


やっぱり松橋さんとのコンビは晴れるなあ…
Posted at 2010/05/30 06:33:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント音響 | モブログ
2010年05月28日 イイね!

ジムニー40周年CM


youtubeより。

しばらくぶりのジムニーのCMですね。

減税もなんにもない車ですが頑張ってほしいなぁ・・・・



↓↓↓↓12年前。

↓↓↓↓10年前。
Posted at 2010/05/28 21:59:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | 話題 | 日記
2010年05月28日 イイね!

エアコンパネルが気になった

エアコンパネルが気になったやっぱり
どーしても現行ジムニーの赤色照明が我慢できませんでした。

で、エルパラに部品注文。

部品届いたので会社から帰ってきた20時から
一気にLED置換作業を。



一度下見していたので、ものすごい速さで作業は進みました。
他の方の整備手帳も参考になり、失敗しそうな場所を避けられたのが大きいですね。

懸念された「ムラ」も必勝法を発見。


まぁ ちょいと明るすぎ感もあるので よっぽどヒマだったらそのうち調整装置でもつくろうかな・・・・
Posted at 2010/05/28 13:04:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | メカニック | 日記

プロフィール

「ミリ単位。 http://cvw.jp/b/110433/42295329/
何シテル?   12/14 18:33
2003以前のラリー北海道では音響アシスタント、2004年のラリージャパンからは陸別や千歳の音響ディレクター兼音効係をやりまして、TEXさん・カクスケさんや松橋...

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