タイヤの空気圧確認

私は“My窒素ボンベ”を持っており、専ら窒素ガスの充填をしています。

一番の違いは、ドライエアを充填出来るって言うことでは無いでしょうか。
一般のコンプレッサーを使った空気の充填でも、ドライエアなら問題ないのでしょうけれど、湿気まで圧縮充填してしまうのが問題になるのでしょうね。
走行後の熱で水分を含んだ空気は熱膨張が大きいので、空気圧がかなり上昇しますが、ドライエアや窒素なら上昇が抑えられます。
本格的なドライエアのシステムはかなり高価になりますが、窒素ボンベなら二年に一度くらいの充填と、五年に一度の点検費用だけで何時でも乾いた空気（窒素）の充填が可能です。

余談ですが、マメにGSで空気を充填する人のタイヤが、濃縮圧縮された水分で中から水がドバッと・・・なんて言うこともタイヤ屋さんの情報に有ります。

長文失礼しました。

My窒素ボンベとは恐れ入ります。詳しく教えてくださり、ありがとうございます！
確かに湿気はあるかもですね。GSのボンベはそこら辺の空気を詰め込んでいるので湿度には気を使ってないでしょうし。