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イイね!
2018年06月19日

どこまで続く...AUDI S1 モディーがどんどんと進んで行きます。

どこまで続く...AUDI S1 モディーがどんどんと進んで行きます。 本日のお客様...AUDI S1 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、S1をまだまだ進化させる為に、愛車は連泊ですね。

オーナー様は、国家予算を捻出させる為に..現在はトルコに出稼ぎに !(^^)!

トルコから帰ったら、間を空けずにアメリカに出稼ぎ。

頑張ってくださいね。

先ずは今回は、サスペンションの交換。

現在、H&Rのサスペンションを使用中ですが

H&Rの車高調整キットに交換ですね。

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勿論ですが、DCCキャンセラーも装着です。

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順番に行きますね。

先ずはショックを取り外して行きます。

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こちらは比較の画像ですね。

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車輌への装着はこの様になります。

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車両側のDCCの配線と

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ISWEEPのキャンセラーを接続すり為に、カプラーを小加工。

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接続したら、ボディー側に固定をして行きます。

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続いてリヤ側に行きますね。

こちらもサクサクと取り外します。

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ショックやスプリングの締め込みは、下側からGを掛けて締め込んで行きます。

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続いて、DCCの配線の接続部分は...リヤのサイドパネルの中に

此処が一番難儀ですね。

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これで...サスペンションの交換は終了ですね。

続いては、ブローオフバルブの装着ですね。

今回は、ハイフローブローオフバルブに交換です。

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現在は、限定モデルのディバーターバルブを装着していますが

今回は更に進化ですね。

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パイプを取り外して行きます。

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此処で2又にしてパイプを分配します。

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装着するとこの様になります。

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パイプを下側から通して..

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ブローオフバルブを装着して行きます。

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従来の部分は、穴が開いた状態ではいけませんから

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付属のパネルでふさいで行きます。

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センサー類も奇麗に装着して行きます。

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これで....ブローオフバルブの装着も終了ですね。

本日はここまで....


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ブログ一覧 | AUDI S1 日記 | クルマ
Posted at 2018/06/19 17:01:15

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この記事へのコメント

2018年6月19日 20:19
S1に取り付けできるパーツもだいぶ増えましたね。2年前はマフラーとDVくらいしかなかったような。エアクリも探したけどありませんでしたね。取り付け時の苦労がしのばれます。スペースないし。2年前ですが懐かしいです。
コメントへの返答
2018年6月19日 20:33
こんばんは...

久しぶりですね。

オーナーさん...現在はトルコに出稼ぎ。

帰国後は、アメリカに出稼ぎ。

S1はデモカー状態 !(^^)!

7.5も仲間入りしますか...!(^^)!

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