スイフトセダン

せめてＡピラーはボディ同色に・・・

セダンにショートノーズが似合わないってことですよ・・・
インプレッサが逆のことを・・

はじめまして

これならまだ『アリオ・セダン』いや『ＳＸ４・セダン』のがマシに見えます

トランクだけモゲ落ちたりして(^^;

前半だけ最新デザインなのに、リアが前世紀的なデザインというのが・・・

で、いつの雑誌に載るの？（違っ

国内でスイフト３ドアスポーツとか、ＳＸ４スポーツとか出ないでしょうね…

インプセダンターボも出ないんだろう…（寂

かっこいいコンパクトセダンが無くなっちゃたなぁ・・・

まぁ時代といえば時代なんですけどね

なんか変・・やめて～っ！！

でも・・・
何回も見てるとだんだん慣れてくる自分が怖いです（笑）

噂のディザイアですね！
顔から見て行くと、「ふーん、スイフトだ～……ええええええ！？ちょっと待って！！！」となる感じのディザイアですね！（笑）

インドでは車はセダン！が上級階級なので、仕方がないのかもしれませんが…納得できません（笑）

これでレプリカだとなかなか笑えそうです。

リアのハメ殺し窓のあたりの処理・・・やめて～って感じ

先日はお疲れ様でした。

凄い力技だね。
「デザイン」ってなんなんだろう・・・

どもども遠いところわざわざありがとうございました。

力技＞このレイアウトでもなんとかデザインのしようがあった気が・・・

ＳＸ４よりは、しっくり来ますね。

で、そのSX4はスポーツモデル作る必要性が薄くなっちまいました・・・・

やっつけ感が（汗。
インド人恐るべし・・・。

フロントとのデザインの連続性が無いのよねえ

日産ティーダのリアを
無理矢理付けたような感じ？

トラックも出るか？

トラックですかあ

やりかねない。インド人

うーん、インド人にびっくり。

初代ヴィッツベースのプラッツもやっつけ感ありありでしたが、これの破壊力にはには負けるような・・・。

そこらへんがトヨタとの違いですねえ

ＷＲＣ不参加ですからね。

ホンダのＦ１に続き、
スズキのＷＲＣと、
両社の地元、浜松では「Ｗショック」です。

ひとつの時代が終わりました。
まあ まだNやPWRC、JWRCがありますよ

そのうち、
ジムニー(JB43？)の後ろにも付けられそうな予感？

｢ジムニークロカンセダン！｣

なんて？

(^_^;)

まあ旧型でも勝手に5ドアつくる人たちなので否定はできませんね

かっこいい。　（棒読み）

はやそう(棒読み)

こんばんは、
ｲﾝﾄﾞではｽｲﾌﾄの方がﾒｼﾞｬｰなのですね？
昨年所用で東南ｱｼﾞｱへでかけた際に
ﾄﾖﾀｳﾞｨｵｽという車に乗りました　ｶﾛｰﾗとﾋﾞｯﾂと
足して割ったような4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝでした
かの地ではｾﾀﾞﾝ需要が多いですね
（５MTが普通でした）
SX4ｾﾀﾞﾝとｽｲﾌﾄｾﾀﾞﾝどっちが評価されるか楽しみですが
同じ地域で売らないでしょうね？

車格的にSX4のほうが上だからじゃないですか？
4枚ドアもちゃんとデザインすればカッコイイはずなんですけど、あまりにひどいんですもの。