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イイね!
2010年09月23日

ケン・ブロック



ラリージャパンには来ないけど、
ファンキーなヤンキー ケンブロック。

コレ「フィエスタをベースにしたジムカーナ3を製作。2.0リットル直列4気筒ターボは、最大出力850ps、最大トルク91.3kgmというモンスターぶりを発揮する。トランスミッションは6速シーケンシャル、駆動方式はフルタイム4WD。車両重量は1100kgにまとめられ、0-96km/h加速2秒という驚異的な性能を実現する。」


でもまぁ、こうゆう曲芸が好きですねアメリカ人。
本当はラリーなんかケンブロック嫌いなんだと思う(笑)

※注:彼が活躍してる「X-games RALLY」はラリーとは名ばかりの
ダートラとD1とジムカーナとバイクのスーパークロスを混ぜたような
いかにもアメリカ的な派手なショーで、WRCとは別物です。
これはこれで見ていて面白いんですけども
ブログ一覧 | ラリー | 日記
Posted at 2010/09/23 00:23:31

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この記事へのコメント

2010年9月23日 0:54
うん俺もそう思う(笑)

Xゲームのラリーって面白いんだけど、社会迎合的にコドラが女性で、なおかつ必要性が全く感じられなかったり、「勝てたのは彼女の御蔭だよ」なんてお約束なコメントしてみたりな所がどうも「う~~ん、、、」なんだよねぇ、、、。
コメントへの返答
2010年9月23日 1:57
でもまぁ Xゲーム ラリーを日本でやるなら それは見てみたい気はする。
でも札幌ではやらないだろうけどねぇ(笑)
2010年9月23日 1:20
一日でいいんで、貸してもらえないでしょうか?
こんなクルマ♪
コメントへの返答
2010年9月23日 1:58
まぁ 名前がある人間でないと乗られないクルマってことでしょうね
2010年9月23日 7:59
おはようございます。
面白そうな車ですね~

オーバルコースに入った時流しすぎて壁に軽く当たっているようで・・・
大丈夫かと気になりました(^^;)
コメントへの返答
2010年9月23日 10:45
痕を見ると何度か走行しているようなので、何回かは失敗したんだと思いますよ
2010年9月23日 10:13
すばらしい操縦技術ですね!

アクセルとブレーキが第二のステアリングとなりえる

よい見本のように思いました。

本当に車が好きで、毎日乗っているのがよくわかる画像です。
コメントへの返答
2010年9月23日 10:46
でもそれがWRCの成績に出ていないっていうのがケンブロックたるところです。
まだルーキーですからね
2010年9月23日 12:46
タイヤ使い切ってた・・・
最後はホイールで走ってた・・
エコだ。
コメントへの返答
2010年9月23日 13:08
ジムカーナと言うよりD1に近いですよね
アメリカ人らしい落ちです
2010年9月23日 13:55
手前のごっついのはサイドブレーキでしょうか・・・

見終わったら口あいてましたわ(^_^;)
コメントへの返答
2010年9月23日 14:54
はいサイドブレーキですよ

ワークスなラリー車だと最近はステアリング横につけるみたい
2010年9月23日 18:48
お み ご と♪♪

最後はガメラみたいに飛んでいきそう(^_^;)
コメントへの返答
2010年9月23日 19:08
ホイールがもったいないですが…

プロフィール

「gazooさんに取材してもらいました http://cvw.jp/b/110433/45890578/
何シテル?   02/22 02:51
2003以前のラリー北海道では音響アシスタント、2004年のラリージャパンからは陸別や千歳の音響ディレクター兼音効係をやりまして、TEXさん・カクスケさんや松橋...

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