taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

いいかげん煩くなってきた APIOトツゲキマフラーJB33用。 近所迷惑・・ってこともあり買い替えを考えましたが 高いんですよね　33用って。 そんな話をプラズマンさんに話したら 「中身詰めたら？」って。 あ、そうね、その手がありますか・・・！ ということで、早速穴あけしてしてもらってグラ ...
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定番の流用ですね。 トヨタ純正エアロワイパー 通称「レクサスワイパー」です。 ボッシュのようなモノコックフレームワイパーではなくて、 通常のトーナメント式ワイパーにエアロ形状のカバーがあるものです。 高テクニクのふき取りがあまりに・・・だったので交換しました。 対雪性能はありませんが、追従が ...
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午前中はカトー71さんのクルマにキーレス連動ドアミラーの試作品アウトレットを装着。 夕方は… プラズマンさんに食品届けるだけだったはずなんですが… あれ？ 私配線担当なんですね…ピンクな11… またギボシ作業。
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kakinokiさんのブログを拝見して初めて知りました。 『去る平成20年2月1日。自動車検査独立行政法人が定める「審査事務規程」の第44次改正が行なわれ、 その中で「ABS装着車両に解除スイッチの装備 禁止の改正」が追加されました。』 だそうです。 私のJB33にはもともとABSは装備され ...
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LEDドアミラーウインカーがついたので、もともとのウインカーの電球との点灯のズレが気になってしまいました。 そこで前から構想あったLED化を決行。 仕事終わってからの1時間で案外簡単に出来てしまいました。 前後は・・・・ ICウインカーリレー作ってから・・ね。
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※携帯からだと再生できませんがWMV動画貼ってます。 こんな深夜まで地下駐車場で何やっていたかといえばコレ。 これのためだけにドアミラー電動格納化したという・・（笑） 諸問題は今となっては延長パーツや流用パーツで解決できます。
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昨日装着した23-4型ミラーの配線しました。 FISに採用されたLEDマーカーカバーつきのモノです。 が、 元が３端子のミラーを７端子＋LED用端子２端子ということで、配線の取り回しが予想以上に大変。 ドアの配線ホースには、純正配線の他、パワーウインドタイマーの電源線、ドアノブLEDのサ ...
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新居に引っ越して初の車イジリです。 といっても、塗装が絡んだので結局実家での作業です（笑） JB33に取り付けるには配線加工が面倒です。 今日は半分だけやって、電動格納とミラーヒーター配線は明日ってことで。 またまたミーハーな装備でございます。
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まあ水曜日までに治っていたのですが。 平日引取りに行けないことと、LSDオイルにオメガ必須（と思ってる）なので、注文したオイルをソーダファクトリさんから買ってきてから入院先へ。 オイル注入して復活となりました。 惨状は写真のとおり。 ベアリングが破壊されてオイルシール破損、 そしてガタ出たのでリ ...
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朝からニセコの温泉に向かって走っていたのですがキロロあたりリアから異音発生… あらら と思って引き返す。 その内酷くなって『ガコ』だの『キィ～』だの… 右後輪辺りが過熱。 ベアリングが逝ったようです。 騙し騙し低速で走って自宅近くのスズキディーラーに入院。 いくらかかるべか…
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