taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

例によって・・・

嫁ちゃんが美容院に行っている間を利用して車いじり。
先日のカーボン柄貼りで余ったダイノックシートを
パワーウインドスイッチに貼りました。

プリントとの品質差はありますが、スズキ純正で買うと
カーボンスイッチベゼルは7000円もします・・・。

もちろん助手席側と、エアコン吹き出しのリング部分に貼り貼り。



おっと嫁から終了の電話。　迎えに行かねば・・・・

ダイノックシート、シルバー（CA-418）も買っていたのですが・・・

シルバーっていうより白。
写真で選んで買ったのだけど、ガンメタのほうがよかったようで。




とりあえずグリルに貼ってみました。
貼る前（パール白）とイメージ変わらず・・・。
網が外れる構造でもないので貼るのが意外に難しく、接ぎだらけ。
なんか素人工事だなー


さて、先日のルーフエンドスポイラーなのですが
深く絞ったところが剥がれてきました・・・・・
端が少し浮いてきたのは確認していたのですが、雨に濡れたらそこから水浸入、接着剤が弱まったため一気に縮まったようです。
とりあえず少し修正しましたけど、見えづらい部分は無視。

まぁプライマーも塗っていないせいもありますが、重ねた部分はしょうがないよなぁ・・・
カッティングシートよりも戻る（縮む）量が多いようですね
繋ぎ目コーキングしようかなぁ

今日は　ラリーシリベシに行ってきてから
実家に戻って車いじり。

ジムニーでリアスポイラーつけたところで空力特性が何か変わることはないとは思いますが、まぁ見た目で装着します（笑）

で、JB33はシルバーだったものですから、再塗装というところですが調色しないと出てない色ですし、何よりスプレーミストに気にしながら市街地で塗装っていうのも気が引ける・・・　ので「貼ってしまえ」ってことで。

パッセンジャーカーでボンネットとかに貼るのが流行っているらしい「ダイノックシート」を入手しましたので貼ってみました。

まぁ　ドライカーボン調なので、ウエットカーボンのホンモノに比べるとなんなんですが、ヘタな塗装よりよっぽど楽かもしれない。
コストかかるけどねぇ（それでも塗装頼むよりかは貼ったほうが安い）

嫁ちゃんが美容院に行くというので・・・

迎え行くまでの間、実家でABSスイッチ加工と、
トランスファレバー跡に100均のドリンクホルダーを取付。
（意外に平らでないのでコンソールマウントからステー出して固定）

1時間でギリギリでございました。


大物やりたいことあるんだけど
時間と費用がなぁ・・・・


ちなみに
「ABSキャンセル真似したいんですけど、何に使うんですか？」
という信じられない質問してくる人いるんですが・・・
お願いですから目的無い改造やめてくださいね！！！！

空調パネル照明白色LEDなどなどで、オーディオパネル外すこと多かったのですが、扱いの不注意でキズをつけてしまったのですね。

スズキのプラスチックってすごくキズがつきやすいし目立つ。

で３３なら古いから別にどうでもよかったのですが、43はさすがにまだ新しいので（笑）シート貼ってごまかすことにしてみました。
乗用系ドレスアップでは定番ですね。

使用したのは　ラリーでおなじみハセプロさんの「マジカルアートシート」カーボン風柄。

まぁ　本当はマジカルカーボンといきたいところですが価格がね・・・（笑）


ああ、なるほど　エンボスシートだと、素材の細かい凸凹が目立たないから良いかもしれない。


銀色のところはシルバーカーボンにでもするかなぁ。
リアスポイラーもやってみるかなー　ダイノックシートで。