taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

というか、昼から友人の月命日にいっていたため、かわりにプラズマンさんとシゲさんが昼前から作業をしていてくれました。

で、ミッションとエンジン繋がらなかった原因が判明。
O2センサーの配線が挟まっていたから

(汗）

二人に平謝りです・・・・

でも、シフトコントローラーBOX外してミッションが下げられても、やっぱりミッションはどこかに引っかかり落ちないそうな。
整備書みてもこれ以上の作業方法は載っていなく、本当にエンジン外さずにミッションが降ろせるんだろうか？？？

で、遅れて現場に戻り、二人に「ゴラァ！」と言われつつ、結合したミッションに続いて、外したスターター、ペラシャフト、マフラー、ずらしたトランスファなどなどを元に戻しまして終了。

お疲れ様です。
これで、陸別に安心して出かけられます。

写真＊ヘンな焼けかたしたカバー。
ディスクはまだいけそうですが偏磨耗。
純正カバーがアイシン製で、カーボンディスクはASCO製。
やはり同一銘柄で組まないといかん？

やっぱ５８スター必要？