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taku(元ジムニー乗り)のブログ一覧

2009年03月13日 イイね!

そして頭文字E(仮)

そして頭文字E(仮)『もう少し修理時間ください~』
とディーラーメカさん。

「代車貸してよ~ぉ」と言ってみたら
じゃあ夕方までに用意します・・・・と

行ってみたら  出てきたのは・・
エスクードTDB4W 2008年6月26日発売
『でかっ』
2.4Lかな~ と思ったら3.2XS

過去最大排気量の代車です(笑)
っていうか横に大きく車名が。
思いっきり試乗車です。来週の月曜か水曜までのおつきあい。


やっぱり・・
もうそろそろ買い替えしてくださいって営業さんからの圧力か?
新車買えないから修理して乗っているんですけど。


マンション管理人さんのトヨタRAV4との比較。

こう見るとボディサイズがそっくりです。

エスクードが1600ccの3ドアで登場して、その後このジャンルにトヨタがRAV4を2000ccで投入、5ドアモデルが出てエスクードにも2000ccが出て・・・と次々に肥大化していきまして、今やエスクードは3ナンバー3200cc-V6エンジン、RAV4は2007年まで3ナンバー2400ccになって、さらにヴァンガードになって3500cc-V6エンジンとなっております。

つまるところ『初代とまるで違う車じゃん』。

全幅はRAV4よりもあり1,810mm。
JB33は1,600mmなわけですから、そりゃあ駐車が大変なわけだ。
(SX4 WRCですら1,770mmですからね←駐車したことないだろう(笑))
(ビッグホーンのオーバーフェンダー付で1,835mm)
全長は4,420mmなのでビッグホーンの4,750mmに比べればまだ短いです。
でも駐車場所はそもそもJB33 3,550mmの場所なんで・・・

エンジン

N32A型 V6DOHC
3.2L 224ps/6,200rpm 29.0kg-m/3,500rpm
古い人間なのでps/kg-m表示でないとスゴサがわからんw

これに5速ATが組み合わせ。
1.7トンの車体を軽く加速させます。
スペック的にはイズズ ビークロスにそっくり。

でもいろいろ細かく高級にしているのに、貧相なボンネットステーはどうかと・・・・
ガスダンパーにすればいいのに。安くない車なんだから。

流用部品探す

JB33と世代が違いすぎて・・・使えそうな部品がない・・・
ウオッシャーノズルが3穴なのでコレ使えるかなぁ・・・

タイヤ・ホイール

225/60R18 だってさ。
もっともP.C.Dが違うんでジムニーには使えません。

しかしまぁ、省燃費対策が進んだとはいえ
10・15モードで9.2km/Lって・・
代車としてはひどいですね(笑)
ちなみにビークロスは7.8km/Lです。
給油の際迷いましたが、レギュラーガソリン仕様です。


お値段
希望小売価格 2,625,000 円 ・・・・・
ジムニーJB23 XG 2台分っすか・・・・
Posted at 2009/03/13 18:05:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | 代車 | 日記

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「gazooさんに取材してもらいました http://cvw.jp/b/110433/45890578/
何シテル?   02/22 02:51
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