taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

東京オートサロンで
EVコンセプトジムニー
をキャロッセが出展してますね。

最高出力(kw/rpm)　33.1/4000
最大トルク(N/rpm) 198/1000
車両重量　1065kg

オリジナルが・・・
最高出力(kw/rpm)　47/6500
最大トルク(N/rpm) 103/3500
車両重量　980kg
ですから、トルクではかえって性能が良いですね。

その昔、ZEVEXで作ったEVジムニー1号機にクロカン試乗したことがありましたが
坂の途中で止まってもいきなりMAXにできるトルクがすごくて乗りやすくて驚きました。
トルクありすぎて通常発進が3速発進だったかと。

このクスコのはどんな仕上がりでしょうね。
APIOのLSD G-tracがクスコ製なこともあってかAPIOパーツが組まれてますね。

ただ、充電時間が100Vで16時間、200Vで8時間なのに
航続距離が120km～というのは、まだ実用上苦しい。

さて、これから　クロカン界は具体的にどうなっていくことでしょうかね