taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

ということで、
パイオニア・カロツェリア　ラリージャパン
が終了して1週間。

ＳＳで使われた千歳ダートラコースにて
体験走行会が行われました。
（コースはＡエリア部分のみ→
例のぶつけガードレールの手前で終了です）


会場には、実際に走行したカマキョウさんや、０００カーで走行されていたセキネンさんも来場。


見るだけでも・・・
と思いましたが、会場ついてみれば
「走りますよね？」
とサトシさんに言われ・・・

ゼッケン貼って走ってみるの図。（撮影by嫁）

じゃあなんでメット持ってきていたんだかというツッコミはなしで・・・

ラジアル残り溝の無い雪風セリカは
「雪の乗ったアイスバーン走るような」状態らしい。


何本か走ってちょっとだけ慣れてきました。
しかしストレートのコーナーのあとのスピンターンで
4駆→2駆切り替えでサイドブレーキ引いたところで立ち上がり失敗（笑）

（中盤2本走行の合成）
後半のサスストロークを見ていると普通車の方々は笑えると思います。
プレゴール手前が荒れていてフルカウンター当てているのがなんとなくわかるかと。

いやぁ・・・

見ると走るとでは全く違うものですねぇ。
なかなかラインに乗せられない。

カマキョウさんのマシンにも同乗させてもらいましたが、
うちの3倍は速い（あたりまえです）。
スピンターンのあとの下りからのコーナーのドリフトが楽しい！
そしてバックエリアのインコースＳ字のアングルが深い！
おもしれ～

とっても楽しかったなぁ。

---

Youtubeで拾ってきた115番山岡/中西組のストーリアのSS11イメル映像。

同じくらいのスピード感ですね。
ウチのは四駆で立ち上がりさでカバーした話なんですけど。
こっちはFFでだもんな～
一応同じ1300NAエンジンですからね・・重くて重心高いけど。

うちの隣のアパートの人の車。

オレンジ色のフォーカスですよ。



ドアに「expert」って文字とRJプラーク貼りたい・・・・。
あとゼッケン10番を・・・。

ということで、
パイオニア・カロッツェリア ラリージャパン2008
が本日終了しました。
（↑って正式名称を言わないと）


まずはお疲れ様。
先程、担当していた千歳イメルから、HQのある札幌ドームに戻り、
後処理してから自宅に帰ってきました。
（写真は私ではなくてKAKUSUKEですよ）

が、何か変です。

だって・・・
ウチって札幌ドームから3キロくらいなもんですから・・・
なんか変な気分です。

昨年までだと、眠たいのをがんばって峠越えて札幌帰ってきていましたから。

特に今日の千歳は午前中は強い雨で、スペクテーター＆外オフィシャルは悲惨でした。
暖かいところでぬくぬくしていてホントに申し訳ない。

あなた方が居てのラリージャパン、
あ、いや
パイオニア・カロッツェリア ラリージャパン　ですよ。

いろいろありますが、まずはお疲れ様でした。

明日はゆっくり休もう。