taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

今年もよろしくお願いいたします。





昨年は、ギリギリで念願のレカロシート換装が実現。
とりあえずの欠点がカバーできましたが、これからもできること限られますが、なんらかの手は加えたいと思っております。
まだまだ息子中心の毎日です。

レカロさん。
なかなかしっくりせず、スペーサープレートでミリ単位の補正。
後ろ8mm上げでようやく「来た」か。
レカロシートレールは、ヴェゼル純正の一番下からマイナス12mmらしいので、結局実用上はここらへんなのかな。

ここらへんは自転車のサドル調整に通じるものがあるね。

チャイルドシートをレカロにしたのですが
「とーちゃんも欲しいなぁ・・・」と呟いた所、ミョンボさんから「シート入れ替えするのでSR-6譲りますか？」と嬉しいつぶやき。
旧愛車では15年以上レカロSR-2だったので、ヴェゼルの純正シートがなじめず用品のランバーフィットサポートを購入してごまかしておりました。

早速連絡して受け取り、ヤフオクでシートレール、メルカリでサイドエアバッグキャンセラーをゲットし本日取り付けしました。
待望の「親子レカロ」です。

中古ゆえ、ボルトが付属せずレール固定はM8×20のキャップボルト＋座金4本をホームセンターで。
シートベントアンカーボルトは純正ボルトそのまま使い、受けのナット(特殊)はたまたま工具箱にありクリア(笑)

アマゾンで中華シートヒーターも購入したのですが・・・
シートヒーターコネクター見ると4ピン・・・
純正スイッチで動作させたいので、ちょっとペンディングとしました。
とりあえず表皮はぐって事前工事だけ実施。
他車で事例あるようなので、そのうち解決してみようかと思います。

17259km
3シーズン目のスタッドレスタイヤに交換。





およそ二年で1万7千kmだから年間8500km。
半年がスタッドレスタイヤとして4250km、
2万キロ交換として4.7年で新品交換かなぁ・・。
ゴム質的には三年交換したいがそうはいかない。

本当はサイズ変更したいんだけど。

JAFの更新が近づいたので
ついでにデジタル会員証にしてみようと。

で、Androidスマホでアプリ落として登録してみたのですが・・

これ、メールに認証番号送られてくるのですが・・
メール画面に切り替えて数字確認して　アプリに戻ってくると、登録画面が初期化される・・・
なのでスマホ単体で登録できない・・・

仕方ないのでPCメールにしてPCで認証番号確認。
メール文中に普通、登録継続するためのリンクつけますよねー。

そして・・
本来の目的の会員継続をするために操作。
すると外部ブラウザ画面になるのはいいのですが
クレジットカード登録完了しても「完了しました」画面がないので正しく継続されたかがわからない。
これも普通画面出しますよね。

まだ作りが甘いです。