かわねこのブログ一覧

　とかちは、地区戦ながらもXCRシリーズも併催されています。
　というか、このクラスがあるのが当たり前になっているような。

　XC-2クラスは既に番場選手がチャンピオンを取っていますが、最終戦とあって、熱い戦いになるもよう。
　まあ、台数も多く、盛り上がるのでこれはこれで良いのです。

　不勉強でXCクラスの区分が、あまり良く分かっていなかったのですが、後で調べると、XC-1とXC-2の差異はタイヤ外径とエンジンらしい。
　てことで、XC-1はこのD:5が1台のみ。
　ということで、すっかりおなじみになった、惣田/猿川組から。

　XC-2の重量級クラスは、さすがに迫力があります。
　前戦のラリホでチャンピオンを決めた、番場選手。今回のコドラは、なんとのりぴーさんでした。
　相変わらず、キレの良い走りです。

　柳澤部長、意地の走りで番場選手を下して優勝したのはさすが。

　羽田選手、ラリホでは今ひとつ踏み切れていないように見えましたが、今回はこの走り。
　さすが若いだけに習熟が早い。来年はぜひおぢさんドライバーたちを翻弄して欲しい。(笑
　
　この重量級でも飛ぶんだ。


　今年から新設のXC-Sクラスって何かと思ったら、XCのラダーフレームに対し、XC-Sはモノコック車だそう。
　ちなみに車高にも規定があったりします。

　規定変更で、昨年は軽規格のジムニーも多かったのですが、今年はほとんどシエラになっていました。
　このクラス、なかなかにいい踏みっぷりのエントラントが多く、魅せてくれました。

　ノーマル状態から、なんとたったの10日間でここまで仕上げたという、ジムニーシエラ。すごい。


　みんな大好きスイーパーは、80ランクルでした。

　今回、それほど荒れた展開ではありませんでしたが、XCRクラスの盛況もあり、表彰式は16時から。

　XC-1クラス。

　XC-2クラス。

　XC-2Sクラス。

　XC-3クラス。

　Ch.RA-1クラス。

　Ch.RA-2クラス。

　Ch.RA-3クラス。

　Jr.RA-1クラス。

　Jr.RA-2クラス。

　Jr.RA-3クラス。

　Openクラス。


　そんなこんなで、おなじみの顔ぶれにも会えて、愉しい最終戦となったのでした。

　オーガナイザーをはじめ、オフィシャルやエントラントのみなさま、お疲れさまでした。
　ギャラリー仲間のみなさまも、今期もありがとうございました。

　また来年お会いしましょう！