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2011年05月20日

マツダ787B ルマンに帰る!

マツダ787B ルマンに帰る! 1991年のルマン24時間レースで、日本車初の(そして今のところ唯一の)
総合優勝を成し遂げた伝説のマシン、レナウンマツダ787B。
その787Bが今年のルマンでデモランを行うことが発表されました。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=33642

すごいのは20年前優勝した、まったくその個体をフルレストアして
走らせるってとこですねぇ。

自動車文化が根付いていない我が国で、マツダが貴重な個体を
20年間大切に守り抜いたことに敬意を表したいと思います。

それにしてもあの感動の優勝から、もう20年も経っちゃったんですね。
テレビの前にかじりついて(当時、ルマンはテレ朝で中継していた)
ゴールシーンを見ながら涙ぐんだのを、今でも鮮明に覚えてます。

今年のルマンには、当時の優勝クルーだった、フォルカー・バイドラー、
ジョニー・ハーバートも駆けつけるそうな。
あれ?賀正がいないのは、やっぱアレのせいか(ry
ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2011/05/20 23:07:09

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この記事へのコメント

2011年5月20日 23:49
実戦部隊はオレカだったような・・・・
僕をCカーバカにした連れも、この787Bに影響されて耐久にハマッたクチでしたw

20年の間に変わったサルテが、どんな風に写るのか・・・
コメントへの返答
2011年5月21日 0:12
SWCがオレカのサポートで、JSPCはマツダスピードでした。ルマンは両者の混成チームね。
そのオレカは今、プジョー走らせてるんだよなぁ。

ようつべで787B関係見漁ってるなうw
2011年5月20日 23:52
実は787の55番車は小樽交通博物館にもあります。

まぁ元T車でエンジンが無いんですけどね。
コメントへの返答
2011年5月21日 0:13
それ以前、見ました。

が、モノホンが広島にあるの知ってたので
華麗にヌルーw
2011年5月21日 8:14
もう20年経つんですね。
現地のファンもチャージマツダのプラカードを作って応援していた光景が思い返されます。
デモランの様子を見たいですね。
コメントへの返答
2011年5月21日 9:51
787Bのひとつ前のモデル、787は富士で観戦したことあるんですが、4ローターの音は何にも変えがたい独特のサウンドでしたよ。
国内でもどこかで走らせてくれないですかね。

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