もとじのブログ一覧

9月13日（日）
明け方「ゴー、ゴー」というバーナーの音で目が覚め
外を見るとスーパーGTの熱気球が上がっていました。



昨日悩まされた雨もすっかり上がり、富士山（雪無し(^_^;)）も姿をあらわしました。



走行開始までまだ時間があったので、しばらく車内でゴロゴロ。
こういう時、コースサイドに宿泊していると便利ね～（ｗ
その後、ポストマーシャルが配置に付き、コースカーも試走を始めたので
自分も本格的に準備をはじめました。



8時半からスーパーGTのフリー走行開始。
いつもはプリウスコーナーに陣取りますが、今回はダンロップコーナーに
出張ってみました。



昨日、見事にポールを獲得した、我らが#32 EPSONと
2番手タイムを出しながら、エンジン交換のため10グリッド降格となった#8 ARTA。



300で好調の#81ダイシンフェラーリ。



#808初音ミク号も昨年に比べるとかなりまともに走るようになりました。







#7雨宮RX７は、好タイムをマークしていたもののこのセッションで
エンジンブローし、残念ながら決勝不出走となってしまいました。













フリー走行のあとのサーキットサファリを13コーナーから眺め、
その後、いよいよパドックへ出動します。
プーさん夫妻と合流し、本日もホスピタリティでまったり（ｗ



ピットウォークが始まってしばらくすると、ゲスト（似非含む(w)）の面々が
ピット前に呼ばれます。
どさくさ紛れにピットガレージの中を通過し・・・



マシンの前で一組ずつ記念撮影をしてもらいました♪
説明するまでもありませんが、日本初のフルタイムF1ドライバー中嶋悟監督に
今年のFポンチャンピオン、ロイック・デュバル選手と若手の中山友貴選手です。



朝がたの雲も晴れ、すっかりいい天気になってきました。



パドックでTDPのイケメンドライバー達が集合。
平手晃平選手、大嶋和也選手、石浦宏明選手です。





そしてついに決勝レース直前のスターティンググリッドへ！



激Gリポーターの有村美樹さん。
テレビより実物の方がかわいかったです（ｗ



栄光のポールポジションに陣取る#32EPSON。











予選2番手タイムをマークしながら、エンジン交換による10グリッド降格で
12番手からのスタートとなってしまった#8ARTA NSX。
しかしマシンは絶好調で、この日のレースの主役を演じることになります。





最後列からのスタートは#62 R&DスポーツレガシィB4。
とりあえず今季はデータ収集が目的ですね。



んでもってレーススタートです！
その模様は、公式サイトや激G等でご確認ください(^_^;)



スタート直後の1コーナーで、応援していた#32EPSONが
#6ENEOSに追突されいきなりスピン＿|￣|○
しばらくENEOSのガソリンは入れん！！（ｗ

その代わり12番手スタートの#8 ARTAが飛ばしまくり、
ラルフ・ファーマンがトップに浮上！
ピットストップ後に2位に落ちますが、替わった伊沢も#36ペトロナスを自力で抜き返し
その後は独走でスーパーGT初優勝を成し遂げました！



#1MOTULと#36ペトロナスの戦いも非常に見ごたえありました。



GT300もファイナルラップの最終コーナーで順位が入れ替わる大バトル。
全般的に今回のレースは内容の濃い、実に面白いレースでした。



レース終了後はピットレーンへ移動し、至近から表彰式を見ました。
まずはGT300。



続いてGT500。
ARTA&ファーマンは、チャンピオンを獲得した2007オートポリス以来の勝利。
そして伊沢にとっては嬉しい嬉しい待望のGT初優勝でした。







表彰式終了後はコースウォークが行われていましたが、
前回の富士の時にすでに経験済みだったし、
それよりも戦い終えたマシンの姿が見たくて、車両保管場にかぶりついてました。



今回、#32EPSONは残念だったけど、同じNSXの#8ARTAの勝利を見ることができ
ホンダ勢を応援する自分にとっては非常に充実した観戦となりました。
今年の観戦はこれで終わりとなりますが、来年もまた来れたらいいなぁと思います。