もとじのブログ一覧

今回、レポートを書く気は無いのですが
自分自身の次回以降の観戦の参考にするために
行動記録を覚書きとして残しておきます。

単なる記録ですので、お読み頂いても
面白みはありませんので悪しからず。



5月1日（土）予選　一日中晴れ

往路、R246篭場より渋滞発生のため、裏道を使う。
8時半サーキット着、13コーナー外側のP15に車を置く。
9時からのフリー走行は、ダンロップイン側にて観戦。



ダンロップ～300R～ヘアピン～コカコーラと移動しながら観戦しセッション終了。
グランドスタンド裏の物販エリアを冷やかし、シャトルバスで駐車場に戻る。
予選まで車中で休憩。

13時半、行動再開。
プリウスコーナーアウト側にて予選1回目を観戦。
途中、赤旗中断あり。



予選終了後、徒歩で1コーナースタンドまで移動し、スーパーラップ観戦。
SL終了後、シャトルバスにて駐車場まで戻るが、バスが混んでいて4台目でやっと乗れた。
駐車場から出るのに15～20分ほど掛かったが、西ゲートを出てからは、めぼしい渋滞なし。
R246経由で帰宅。

5月2日（日）決勝　一日中晴れ

今朝は246渋滞なし。
7時半にサーキット入りするが、昨日のP15は満車で止めれず
外周道路をほぼ1周回ってモビリタに止める。

8時半からのフリー走行は、コカコーラにて観戦。



その後、100Rへ移動。
ここが結構面白くて、結局セッション終了まで居続ける。
さらに、その後のサーキットサファリも、引き続き100Rで観戦。
写真的にはフェンスがメチャ邪魔。



スタンド裏の物販エリアをひやかした後、シャトルバスで駐車場へ戻る。
モビリタでABSとVSCの同乗体験走行をやっていたので乗ってみる。
ちなみに待ち時間はゼロ。
その後は決勝まで車中で休憩。

12時半、行動再開。
シャトルバスでグランドスタンドへ。
13時からウォームアップラン、その後サイティングラップを経てスタート進行。
前述のストリートビュー撮影あり。



14時、決勝スタート。
スタンドは13時半頃から日が陰って激寒。
ほぼ真冬並の装備にて観戦。



GT500は#35MJクラフトの圧勝。
GT300は激戦の末、#74アクシオ初優勝。

チェッカーを見届けた後、コースウォークに参加。
ホームストレート上より表彰式を見る。



表彰式後はコースウォークにて、コントロールラインからヘアピンまで歩く。
撤収風景を少しのぞいた後、駐車場まで歩く。



車に戻った後は、渋滞を避けるため、19時まで車中で待機。
誘導に従い西ゲートから退場。
驚いたことに場内の渋滞はほとんど無し。
退場してからも裏道を使い、まったく渋滞なしで帰宅できた。
ここ数年のGWのGTでは、もっとも楽に観戦できたように思う。

あと今回から投入のEOS40Dの性能に感動。
今までの苦労は何だったのかと思うほど楽に撮れた。
やっぱりモビルスーツの性能の差は、戦力の差だなｗ

この休みを利用して超～久しぶり
ってかスペBに乗り換えて初めて
車の下に潜ろうかと思いましたが
ウマを忘れてきてしまった＿|￣|○

一番近所の友達は遠くへ引っ越してしまったし
次に近いのは三鷹北部の方ｗ
あ、でも休出って書いてあったような気が・・・