2025年03月20日
ようやく手に入れたマニュアルの958カイエンです。 中身はワーゲンだとか言われることはありますが、乗ってみれば違いがわかると思います。 ポルシェらしく、思うように加速し、減速し、曲がります。 ただ図体が大きいので、気持ちよく走るには場所を選びます。 ケイマンのほうが走りはそりゃ良かったですが、5人 ...
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Posted at 2025/03/20 19:43:55 | | クルマレビュー
2025年02月05日
2008年から始まった菱形中毒を卒業しました カングー2台、トゥインゴ2台と、ルノーの良いところを存分に味わえました。 子ども達が学童期を過ごすのにはすごく良い車達でした。 年も取り、東京に住むことになり、ライフスタイルもだいぶ変わったので、欲しかった車を探し、乗ることにしました。 探すこと数年 ...
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Posted at 2025/02/05 20:24:13 | |
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2024年10月26日
欲しかったの車の1つR1。 マニュアルがないと諦めていたところに希望の光が見えたのは2024年夏。R2マニュアルの中古車を検索したつもりが間違えてR1で検索。なんとマニュアルに改造しているモータースがあるではないですか! その週末に見に行き、改造中の個体を「これください!」してきました。 全塗装も ...
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Posted at 2024/10/26 09:36:43 | | クルマレビュー
2024年10月12日
東京に転勤してから半年が経ち、セカンドカーだったケイマンも手放し、カングーに乗る機会もめっきり減って月に1、2回という状況だったのですが、もう少し遊び感のあるクルマが欲しくなってきました。 マニュアル限定免許なので(嘘)、クルマは限られるのですが、最初はカングーをマニュアルのカイエンにしようと探し ...
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Posted at 2024/10/12 22:52:51 | |
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2024年04月01日
約3年半ぶりの投稿です。 昨年頭から転勤で東京23区内に。車もCaymanを今年はじめに手放しKangoo1台体制に。 週末も乗るか乗らないかの生活になりました。 しばらくは無性にCaymanに乗りたくなる中毒症状も出ていましたが、それもだいぶ落ち着きました。 あとは、やっぱり家族を含めて車を ...
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Posted at 2024/04/01 20:32:49 | |
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2020年10月19日
いつかは乗ってみたいと思っていたポルシェです。 その中でも価格的にも性能的にもエントリーモデルとのこと。 15年、10万キロ近く経って、ようやく一般のサラリーマンが購入できる価格帯になってきました。 (家族の理解が一番難しいかも) 911に対する劣等感? 普通のサラリーマンからしたらありません。 ...
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Posted at 2020/10/19 22:39:50 | | クルマレビュー
2020年10月19日
3年ほどみんカラを更新していませんでした。 毎週のように見てはいたのですが、自分から発信する情報もあまりなく。 実は3年半ほど乗っていたトゥインゴを手放し、ケイマンに乗り換えました。 Sのつかない、オプションもほぼ何もついていない「素」のやつです。 ホイールだけ「S]の18インチになっていますが ...
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Posted at 2020/10/19 22:20:05 | |
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2017年09月09日
トゥインゴですが,タコメーターなくてもいい,と強がっていましたが, MT車を運転するうえで,なんか障害を感じることが多い。 結局,つけました。 思い返すと,自分自身の第一印象はことごとく反対になる結果が多い。 たとえば,学生時代にあったらいいなと思ったもの。でもそうでもなかった。 ・ドアバ ...
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Posted at 2017/09/09 23:25:03 | |
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2017年08月20日
夏休み前後でカングーⅡの良さが改めてわかりました。 それまでは通勤や長くても2時間程度の移動でしたが, 今年の夏はフジロックに参戦のための苗場までの往復, 西伊豆まで2度の往復など,長距離(長時間)移動を多くしました。 まずは静粛性です。 カングーⅠに比べるととても静かです。 6速があること ...
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Posted at 2017/08/20 10:43:45 | |
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2017年07月09日
購入してから2か月ちょっと過ぎました。 いろいろな感想をまとめておきます。 ・RRレイアウトについて 確かに後輪駆動でエンジンも後ろにありますが、 スポーツカーのような効果の期待は禁物です。 重心は後ろ寄りで、クイックに曲がりますが、 床面が「なに?」というほど高く、必然的に重心も高いため、 ...
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Posted at 2017/07/09 22:56:17 | |
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