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こんにちは！


今回はランサーEX（カタログは１９８１年５月）です。


また、表紙、（タイトル画像は表紙だけですが。）裏表紙のバックのオーロラのようなデザインには説明書きがありました。
「あのオーロラのように…大きな１２００新登場を記念して、ランサーEXの明るく視界のよい大きな車室のイメージを、宇宙を背景に繰り広げられる、あのオーロラのロマンに満ちた光と影の壮大なドラマに託して描きました。」とあります。
カタログなのですが、ちょっとした説明があるだけではあるもののカタログにもドラマがあるような（笑）、そんなランサーEXのカタログであるように感じます。


ランサーEXといえば、ランサーターボが有名なところですが、このカタログにはランサーターボはありません。（ランサーEXターボは８１年１１月の追加）



９車種１７タイプ（笑）すごい種類の多さですね～。



この、グリル中央にあるエンブレム、いすゞ？と間違えられますよね～。（笑）



少しわかりにくいですが、メヌエット・トーンというツートンカラーです。



大きく広がる安全視界
最近のクルマには少なくなってしまった安全な視界。
バックモニターが当たり前、中には前方もカメラで確認できるようになり、空気抵抗を考え？燃費向上、フロントもリアウインドウも寝てしまい、リアの方には巨大なピラーなどがあったりもします。
４ドアのセダンなのに…
ミニバンやトラックやバスなどにはバックカメラも必要というか、ほしい装備です。
でもね～、コンパクトカーや軽自動車までは要らない。
ちょこんと当てる、こすることぐらいしてクルマの幅や長さを感覚で覚えてほしいです。
日○デ○ズのア○ウン○ビューモニターなどルームミラーの中に小さな画像で、個人的あのような小さな画面で見たら、見えないと叫びそうです。（笑）



おっと！
ランサーEXの話から大きくそれてしまいました。（苦笑）




いいな～、ランサーEXのハンドル（笑）
シトロエン…以前の愛車であったAXやオールドシトロエンを連想します。



大きな１２００ということで１２００ｃｃエンジンが追加されました。
経済的なエンジンで車内は広く大きなクルマ。






１８００にはフロントグリル内にフォグランプが付くので他のシリーズとは違うイメージに見えますね～。



１２００カスタムとビジネス仕様車。（笑）
時代かな～



１４００GLにはエコノミー仕様車も存在していますね。



１６００XLとXL-5
当時は同じエンジンのグレードで４速と５速マニュアル車がありました。
初めて購入した愛車、KP-61丸目前期型スターレットでしたが、グレードSで４速MTでした。
これにも、４速と５速のマニュアルが存在していました。




１８００GSRもサンルーフ付が別に紹介されています。





注文装備品のサンルーフの写真、外人のおね～さんが怖いです。（笑）
ここでのおね～さんは必要ないような気も致しますが。










♪「ほう、射とめましたね。」♪
ここからスタートが…白鳥伝説。（謎爆）