@河童のブログ一覧

　知人の有り難い奔走のお陰で、長らく愛車として所有してきたS-15が、次の余生を全うずるべく、旅立っていくことがほぼ決定。正直、この状態の車を買うという人が出てくるとは思ってなかったので御の字。何はともあれ現物見て乗って最終判断をして貰う事となり、事前にこの車の経歴を文書にして、それこそ改造箇所は全て事故歴から故障歴から全て出し惜しみなくお仲間さん経由で提出し、実車もお仲間さんに先方に見て貰うべく実走して持ち込んで貰ったところ、ちゃんと値段が付く形で引き取って貰えることになった。

　愛用のMOMOステとETCユニットだけは返却して貰うということで、後は愛蔵ホイールCP-035からDefiメータから全部くっつけての現状渡し。ホイールは勿体ない気はするんだけど、次の車にはどうやら17インチ前後異サイズは履けないらしいから仕方ない。ぶっちゃけ、車体として見た値段というより、エンジン・ギア等機関部品含めたパーツの総代が今回の引き取り額になった様な感じです。それでも屑鉄まっしぐらに比べれば感無量。

　思えば、所有した12年強の間、この車には色々教えて貰った気がする。特に、納車早々に勝手に付けてみた吸気系パーツから来る問題で駆け込んでから縁が出来た今は倒産してしまった某チューニングショップのオヤジさんと、禅問答するかのように詰めていった足回りには、運転の基本を最初から教え直して貰ったような気がする。

　信号待ちで携帯よそ見のバカねえちゃんに後方から突っ込まれて大破したり、結婚前には現カミさんと彼方此方ドライブに出掛けたり、クローズドコースで湯水のようにタイヤ&ブレーキ代使わせられたり、親からは30にもなろうかってのが又こんな頭の悪そうな車買ったのか！と文句言われたり、シフトエラーでエンジンヘッドブローさせちゃったり、シルビアオーナーのサークルに入って同じ車のオーナーさんと交流深めたり、高速1000円ってだけで喜んじゃって三日半で京都まで車で2往復してみちゃったり、小倉の街中で酷い渋滞に巻き込まれて当時付けていたメタルクラッチの半クラが無くなって発進不能になって頭抱えたりw、納車直後に道路の穴ぼこに後輪落とし込んで入れたばっかの純正形状ショックを壊しちゃったり、ほんとたかが車でありながら色々な想い出を枚挙するに遑がない車であった。

　我が家での残りは一応今のところ19日までの残存日数。下手すると来週早々には出て行くことになるかも知れない。思い返してみれば、自分が所有した中で一番長く所有した車となった。来週、最後に洗車（っつっても最早少々洗ったくらいで綺麗になる状態ではないのだがw）でもしてやって、1回ドライブしておこうかねと思ってます。