@河童のブログ一覧

　時間が出来たので届いてから部屋の置物になりつつあった車高調を漸く取り付け。
　今月はぶっちゃけ休みが無いわけだが、この週末の2日間に関しては午後から時間が空くこと含めて装着のチャンス。っつーか、これ逃すと今月は無理かもしれなかったので。

　大体3時間位でカタが付くんじゃないかと思いつつ、多分自分のことだから色々と不測の事態も起きるだろうと予測して、時間の余裕を持って作業開始。

　結局装着作業以外の付帯作業にエラい時間食っちゃって、10日はリアのみ、11日にフロントと試走チェックを行った。特に10日の日は思いの外リアの装着が捗ったので、そのままフロントも作業してしまおうと思ったのも束の間、リアシートの背もたれが中々上手く再装着できなかったり、減衰調整ワイヤーの取り付けに手間取ったりとツマラン事で時間を無駄に使ってしまったので萎えちゃってフロントやる気が失せた（笑）。なのでリアだけで止めたものの時間だけは余ってたので、引き続いてアルトバンの整備をした。翌11日は作業開始直後、ラインで知人から「車高調付けた？」とまるで見計らった様に尋ねられたので、「暇なら見に来る？」と言うと来てくれた。折角なのでチョイと手伝って貰ったお陰もあり、スタビ外さずに一気に左右をやっつけてしまえた。

　取り付け各部のチェックをしつつ早速試走に行ってみたが、拍子抜けするくらい真っ直ぐ走ってくれて驚いた。見た目リアのトーは狂ってるっぽいのだが、フロントはハンドルセンターが大きくずれる様なこともなく、自動車道にてブレなどを確認したが今んとこは問題なし。100km位走ってのダンパーの慣らしと車高の調節が済んだらアライメント修正に持ち込む予定だが、この調子ならホイールを入れてからにしてもいいかな？と思案中。

　今度の車高調は完全にストリートスペック。サーキットでの走行を射程外にした割り切った車高調で、それでいて価格は国産チューニングメーカー製車高調としては結構高め。乗ってみてすぐ、その乗り心地の良さに助っ人氏と二人でﾜﾛﾀ。フニャフニャしててギャップもポヨンって感じの柔さじゃなくて、良い意味でノーマルに毛が生えたような感じのしっとり感。っつーか、乗り心地さえノーマルより良くなった。低めのレートのバネにあわせてダンパーも非常に良く動いてるのが判る。まさにオッサン向けの足だわ。っつーわけで満足度は60～70%位な感じで気に入ったので、当面はこの足で楽しもうと思う。