@河童のブログ一覧

　一昨日は、実に一ヶ月ぶりにエボに乗った。アルトバンのクラッチで慣れちゃってると、久々に乗るエボのクラッチって意外と重いですな。それでも、この400ps位までは保ってしまうクラッチにしては軽いんだけど。

　実は、乗らねばならない用事があったわけでは無く、流石に1ヶ月も不動にしとくと拙いだろうってんで、丁度一昨日に倉庫を整理していたら、内側が腐ってて被ると死んでしまいそうなヘルメットだの人差し指部分が破れてるドライビンググローブが片方だけだの、或いは放置してる間にスッカリ錆びてどうにもなんない状態のORCメタルクラッチだの、これまた錆びまくりのテンションロッドだの、前者の置き土産をゴロゴロと発掘してしまい、これを友人の工務店を通じて産廃に出すべくエボに乗っけて搬送することにした訳。ついでに17インチの古タイヤ2本と死んでるバッテリーを2個、これは友人曰く「GSかタイヤ屋に持ってけ」っつーので仰せの通りに旧知のGSに持ってって処理を頼んだ。これで多分前者の残り滓は全部一掃した筈。それにしても、エボってリアシートをうまく使えば思った以上に荷物積めるね。

　と、まぁ工務店やGS寄りつつ無理矢理に遠回りしたりして3～40kmほど走って御役御免。再びカバー掛けてバッテリーメンテナー付けて放置モードに。ここんとこやたら休眠状態が続いているが、7月以降は年末に掛けて長距離移動が非常に多くなるので、無駄に過走行させるよりは良いんじゃ無いかと自分に言い聞かせるのであった。


　で、産廃ツアーから帰宅すると、カミさんから事故目撃の話を聞いた。ウチの子が通ってる幼稚園の前の道で、ウチのこと同じクラスの男の子が車に跳ねられたらしい。この幼稚園、園舎と駐車場の間に道路があって、この道路の交通量が比較的多い事もあって、前々から事故を心配する声が上がっていた。原則親が送迎する保育園と異なり、幼稚園は基本的に園児バスが送迎をしてくれるのだが、所謂”待機児童”の問題の影響もあるのか、「お預かり」というサービスを利用する保護者も多く、この場合は親が迎えに来る。園舎内への乗り入れは危険なので駐車場は件の道路を隔てた反対側に用意されているのだが、これはそもそも昔の開園時には無かった「お預かり」の送迎のための駐車場というのを、道の反対に在った空き地を買い取って用意するしか無かったのだ。
　で、今回の事故は、お母さんがチョット油断した時にパッと男の子が道を横断しようと園の門塀内から一気に飛び出したところに車が来てしまったという事故だった。カミさん曰く「あーれは避けれんわ」だそうで。
　40代くらいの女性が運転する車だったそうだが、場所が場所だけに速度が低かった事で、男の子は救急車で運ばれたものの、翌日には元気に退院出来たとのことで一安心。事故時、お母さんは我が子を案じながら物凄い剣幕でドライバーを詰っていたそうだが、気持ちはわかるけど油断した自分の責任ってのも考えなきゃね、なんてカミさんにはエラそうに言った自分だが、これが自分の子だったら、たとえ過失があったとしても私も多分ブチ切れるんでしょうね。