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今夜もLA AUTO SHOW2016　ホンダナイト！
今日は、SUVやミニバンなどのライトトラック系を紹介いたします。
新型CR-Vを中心にかなりのラインナップになります。


昨日と同じYou Tubeの動画。SUVの動画は２分３０秒以降より・・・

新型CR-V









１０月に北米では発表されていた新型CR-V。大型化されたようですが、ディメンションがイマイチわからないので、どれほど大きくなったかは定かではありませんが、見た感じ北米で売られている兄貴分のパイロットに近づいたのかも・・・
大型化はしていますが、従来のCR-Vと比べればスマートになった気がしますね。しかし、最新ホンダマスクというか、ヘッドライトはなんだか眠そうに見えてすっきりしませんね。テールランプはフロントマスクよりもセクシーにできていて、先代のような重ったるさは感じません。
パワーユニットは、従来の２．４リッターに加え、シビック同様１．５リッターのターボも用意されるそうです。






インテリアは、こんな感じ。薄型のモニターで一見するとビッグモニターかと思いましたが、ブラックアウトされた部分が大きいだけで、実質の画像が移る面積は７インチ程度でしょうか？
インテリアの出来は、そこそこでしょうか？質感がそんなに高いわけではないです。カジュアルにゴシゴシ使えればいいんでしょうね。
ラゲッジは底が深くて広いですね。そういえば７人乗り仕様は兄貴分パイロットと違って設定されていないようです。

リッジライン









今年デトロイトでデビューした２代目リッジライン。先代のリッジラインが、ホンダにしては随分タフで独創的なデザインをしていたのに、２代目はホンダの他のSUVのようにソフィスケートされてしまい、随分ナンパになった印象を受けます。テールランプはそれなりにデカくてタフそうに見えますが・・・
FFベースのレイアウトは、いままでのピックアップにはないものですが、ライバル他社に比べてエンジンパワーが足らなくて、牽引能力が低かったりして先代はセールスの面で随分苦労したようですが、この新型がどこまで進化しているのか？
先代は、４WDのみの設定でしたが、新型からはFF仕様もあるのだとか？
ライトに使う分にはいいのかもしれませんが、とかくタフに使われるピックアップですからどうでしょうか？

オデッセイ



北米仕様では日本のオデッセイとはまったく別の道を歩んでいて、以前日本ではラグレイトとして販売されていたクルマです。とにかくサイズがデカい。全幅２０１２㎜！全長５１５４㎜。
それでもこのブラックなボディカラーではそんなにデカく見えません。
最近、北米ではミニバンの需要が激減しているようなので、今後オデッセイが北米で生き残れるのか？

HR-V





日本ではヴェゼルとして発売されているコンパクトSUV　HR-V。
しかーし、フロントマスクがヴェゼルと違いますね。随分低廉な印象を受けます。エントリーレベルのSUVですから、安いに越したことがないんでしょうが、ヴェゼルにちょっとプレミアムな感じを受けているので、同じクルマでも仕立ての違いを感じます。