あう～のブログ一覧

って、会社の相棒ですがね(^-^;)

専務のお古のvistaです(^-^;)

まぁ今までのお客さんのお古のXPよりは速くて快適なので良いです(*^-^*)

と言うかうちの7より速い(^-^;)

スペック的には遥かにうちのが速いハズなのに(^-^;)

なんのソフトが重いんだろう(^-^;)

朝出社前に洗車してたら隣のおじさんに言われました(^-^;)

『マメじゃないと黒は乗れないよね』って(^-^;)

確かに最近マメに洗車してるなぁ(^-^;)

でも黒は洗車後が一番キレイなのでしょうがないですよね？

そんな訳で何を言われようとも時間があるときは洗車してキレイにしちゃおう(≧▽≦)ノ

先週ドコモショップへ入院していたスマホが今日帰ってきました(^-^)

基板並びにカバーが新しくなって帰ってきました(^-^)

外観は傷も無くなってほぼ新品になってました♪

でも…

と・言う事は…

もちろん初期状態に(>_<)

入院前の状態に戻すのに一苦労…何とか使える状態になりました(^-^;)

今回は重くならないようにと思いアプリを削って入れたので結構快適に動いてます♪

今度は無駄なアプリを増やさないようにしなきゃ(^-^)

うちのふぃっとくん走行距離が3000キロを超え6ヵ月点検時にエンジン&ミッションオイルそしてモデューロのスポーツサスへ交換をしました(*^^*)

そんな訳でアクセルをおもいっきり踏んでみました♪

もちろん法廷速度内の話ですよ(^^;

うん･･･楽しい(≧∇≦)～♪

SOHCだけどキレイに吹けあがるエンジン♪

流石はホンダエンジンですね(*^^*)

きもちぃ～♪

ただ今までも気になってはいたんですがアクセルの戻りが悪いかな？

戻りって言うかアクセルを離してもちょっと吹ける感じ？

ドライブ･バイ･ワイヤのせいかな？

CVTやATには最適な制御が出来るから良いのでしょうがやっぱりMTには難しいのかな(^^;

変速は人がやりますからね(^^;

ちょっと気になります(^^;


それからミッションオイルは勿体ないかなぁって思ったけどシフトフィールは良くなったから良かったです(*^^*)

スムーズに動く感じです･･･まぁ当たりが出始めただけかも知れませんがね(^^;

でも気になっていた減速していって停止直前に1速に入れようとすると入りづらいのは変わりませんでした(^^;

その時は停止してからクラッチを踏み直せば問題ないので良いのですがシンクロの問題なのかな？

同じRSやCR-Zに乗ってる方のブログで同じような症状を書いてる方がいらっしゃったのでこのミッションの特有な症状なのかもですね(^^;


それからモデューロのダウンサスなんですがあう～にはちょうど良いの一言ですね(*^^*)

適度なダウン量に適度にしまった乗り心地♪

これだったらモデューロが標準でも良い感じかもですね(*^^*)

嫁からのクレームも無いしね(*^^*)

逆に安心感があって良いって言ってます♪

ただオヤジにバレたのはビックリしましたが(^^;

後部座席に座ったんですが『何かしたろって』言われて･･･はぐらかしましたがバレました(>_<)

それから間違いなくコーナリングスピードが上がってます(^^;

抑えて走らなきゃですね(^^;

スピード違反したらふぃっとくんのせいにさせられちゃいますからね(^^;


全体的にふぃっとくんはあう～の理想的な車みたいです♪

あとはマフラーぐらいかな？

ただ１番問題かもしれません(^^;

どうやって嫁&オヤジを騙すかなぁ(^^;

スマホが１日に数えきれないくらい再起動をしたり、再起動すらしないで電源が切れたまま固まるし(T_T)

おまけに電源が切れたままの場合は電池を一度外さないと電源が入りません(-_-)

そんな訳で我慢出来なくなったのでドコモショップに行ってきました

貸出し機(SH-06D)を借りて入院となりました(>_<)

初期化されるのは痛いけど動作不安定も一緒に直るといいなぁ…