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イイね!
2017年08月27日

Edition ShadowとT-ROC

Edition ShadowとT-ROC ポロの車検まで1年をきって、継続して乗るか、次のクルマにするか、家内に詰め寄られています。
子供も大きくなってきて後部座席が手狭なのと、アイドリングストップから復帰して走り出すときのDSGの”間”をなんとかせよ!とのこと。

手狭は確かにそうですが、DSGの間は、もう乗りこなして克服してると思ったら・・・😅
BlueGTは気に入っているので、、、、どうするかなぁ。



ということで、朝イチにBMWのマイディーラーへ。ちょっと気になっているM Sport Edition Shadowについて、聞いてきました。
 (写真は、公式ウェブサイトより)
https://www.bmw.co.jp/ja/newcar/2017/1series_edition_shadow.html

付けたいと思ったメーカーオプションがほぼ装着。
キーパーツがブラックアウトされていて、精悍でいいですね。





内装も明るいカラーのダコタレザー。



以下が付いているオプション。
M Sportが377万円で、今回の398万円、なので、価格的にもお得な設定。
 ・パーキングサポートパッケージ
 ・アクティブクルーズコントロール
 ・コンフォートパッケージ
 ・HiFiサウンドスピーカーシステム
 ・18インチホイール
 ・ダコタレザー(コニャック)



黒もいいですね〜



F20も間も無くFRからFFにモデルチェンジ。最後のコンパクトFRという稀有な存在ですし、惹かれますね〜。
実車は来月には来るみたいなので、来たら見てみるかなぁ。


もう一台、
少し前に発表された、VWのT-ROCも気になってるんですが・・



リアもカチッとした塊感があっていいですね。



ウィンカーは、デイライトと共通。



インテリアは、こちらも発表されている新型ポロと似た雰囲気ですが、カラーパネルが新鮮でいいですね。



これは日本導入がまだ先みたいですね。来年の車検には間に合わない、かな。
家内に出されたDSGの課題もあるし。

まぁ、こういう時期がいちばん楽しいんですけど。
結局、車検通すことになりそうな気もしますが😅


ブログ一覧 | メモ | クルマ
Posted at 2017/08/27 22:40:25

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この記事へのコメント

2017年8月29日 20:22
DSGってスムーズに加速していく技術かと思ってたのですが、アイドリングストップから復帰するときには違和感があるのですか?
コメントへの返答
2017年8月29日 20:44
1秒足らずのなんですが、アイドリングストップからエンジン始動→クラッチが繋がるまで“間”があります。コツを掴めば問題ないんですが😅
いったん走り始めると加速はスムーズですし、アクセルの踏み方に合わせて加速するダイレクト感は気に入ってます👍
2017年9月6日 22:06
こんばんは(^_^)
自分も日本酒が好きなので、ブログを読み進んでいってしまいました(^_^)
それにしても、名酒ばかりですね(*゚▽゚*)
自分も わりと飲んだことのあるお酒ばかりでした🍶
美味しいですよね(*´ー`*)
すいません、車ネタじゃなくて。
コメントへの返答
2017年9月8日 19:31
コメント、ありがとうございます!
日本酒、いいですよね〜。
車以外のネタばかりですが、またアップするのでご覧くださいませ😊

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