お役御免のスタッドレスタイヤ🤔

グランツアラーの通常タイヤを”Michelin クロスクライメート＋”に替えたため、フリーエージェントとなった”Michelin X-ICE3”と”KELLENERS SPROTS Jr.”


もう一台の"X2"はスタッドレスを購入していなかったので、今回のグランツアラーのタイヤ交換を考えている時に流用できないか・・・

とは考えていましたが、タイヤサイズもホイールも違いそうだしなぁ・・・と🤔


今一度、整理だけしておこうかと思い、F39 X2とF46 Grantourerのホイールとタイヤサイズの比較。


まずはホイールから。

純正のサイズについては、"wheel-size.jp"さんのHPにて。

同じプラットフォームなので、ハブ径(66.6mm)やボルトサイズ(M14x1.25)、PCD(112mmx5穴)は同じ。

その他ホイール幅とオフセット値から、ホイールが ホイールの取り付けイチよりどのくらい車体外側に出て・内側に入り込むかの長さを計算してみました。

こう見ると、F46 グランツアラー の純正ホイールをそのままF39 X2に装着すると、ホイールの内側の方が10mmほど奥に入る形になるので、ちょっと干渉が気になるかも🤔




ただ、今回流用を想定している”https://minkara.carview.co.jp/userid/1994103/car/2119228/8146576/parts.aspx”は、サイズをよくよく確認してみると”7.5J/18 ET51”と、F39 X2の18インチ純正と同じサイズ！

じゃぁ、いけるか💪





一方Michelin X-ICE3の方は、5万km走って残り1mmながら、本格的な冬道に行かない限り もう少し使えますね👍




F39 X2は”225/45R19”を履いていますが、18インチとすると”225/50R18”

グランツアラーで フリーエージェントになったMichelin X-ice3は”225/45R18”なのでサイズ差がどのくらいか🤔

実際に外径と速度誤差について計算してみると・・・




タイヤの直径で22mm小さくなるので やや車高が下がりますが、タイヤ外周サイズから純正状態で40km/hで走っていた車が、38.7km/h(3.2%ダウン)にとどまるので、道交法上認められている範囲に十分に入る👍

問題なく使えるんじゃないかなぁ🤔


いちど、ちゃんとつけられるかタイヤ屋さんで確認してみようと思います💪