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BMWのディーゼルエンジンのEGRモジュールのリコール。

まずは点検してすぐ交換すべきか判断するとのことで、新年早々マイディーラーへ入庫してきました🚗

以前気になったマフラーの煤も 一度マフラーカッターを綺麗にしてからは気にならなくなったので、特に調子が悪い感じはしないのですが・・・



先日きた "リコール対応のお誘い" のお手紙📨




ディーラーへ出向くと、お正月らしいお菓子が🍬




今回の点検のついでに、年末から出ていた”エンジンオイルレベル超過”のアラートの対応も。




HUDにも。
ちょいブレました📸💦




代車は、”118d ファッショニスタ”・・・たぶん😅




218dよりも車体が軽く 車高も低いので、グイグイ進む感じがいいですね👍

せっかくなのでちょっとドライブ🚗




点検は意外に時間がかかりました。

リコール対応に関するチェックはすんなりと進み、緊急対応は必要なくパーツが来次第 順番にという感じ。

エアバック対応もリコール発表から対応まで長かったしなぁ🤔




今回点検に時間かかったのは”エンジンオイルレベル超過”のアラートの対応。

結局リプロすることになり・・・コーディングやり直し💦

最低限のコーディングはできますが、”ハイビームアシスト”、”ウェルカムライトのウィンカー点灯と点灯時間延長”など自分じゃまだできない項目は、またavisさんにお邪魔する感じかなぁ😓