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先日整備手帳にも書きましたが・・・

整備手帳「[BMW G21] ディーラーにてオイル交換(BSI対応) 2024／07📅」


ディーラーにてオイル交換をしてもらう間、おおよそ1時間くらい待ち時間があったので、ディーラー内の車をひさびさにチェック✅


最初は「なにか試乗車でも借りてお試ししようかな・・・」とも思いましたが、街中が混み合っていて何かあったらイマイチなので、おとなしくディーラー内でのんびり♫

こちらのすっきりしたシトラスの香りのお手拭きで 手を拭きながら、展示車を確認👀




入り口すぐの目立つ位置には、iX2が鎮座🚗

以前の愛車と比べると 二回りくらい大きくなった印象で、フェンダーの張り具合やレンズの造形など、”スポーツ・アクティビティ・クーペ(SAC)" らしさが強調されてました👍




その隣には、M3 Competition✨




その奥には 同じくEVの iX1が✅

白いボディカラーということもあるかもしれませんが、こちらも大きく立派な姿👍

このサイズ感がいいなぁ☺️




その奥には 流麗な i4グランクーペ✨

ここまできて、ドアノブが全てフラットタイプになっていることに気づき🤔




その奥にあった 523dツーリングも同じく "フラットタイプ"のドアノブ📝

維持するのが大変そうですが、このボディカラーが良い感じ👍




ただ・・・リアゲートの『独立開閉式リア・ウインドー』がなくなってしまったのは残念😢

我が家のG21ツーリングにもありますが、ちょっとした荷物の出し入れにとても便利に使っているので・・・





5シリーズも同じくドアノブはフラットタイプで、展示車で唯一グリップタイプだったのが、冒頭の M3 Competition📝

個人的にはこっちの方が落ち着きますが、今後のBMWはフラットタイプになっていく方向なんでしょうね☺️





そんなことを思いながら、オイル交換で軽やかにエンジンが回るようになった気がするG21ツーリングと共に、ディーラーを後にしました🚗