たぽのブログ一覧

ワンコのしつけ教室のクリスマス会などで何回か(①②)訪れている緑化センターとその近くにあるKojimaスタジアムが、今年はラリージャパンのSSになっているので、チケット取って行ってきた。ウチから結構近い(今までのSSで一番近い？)んだけど、緑化センターは豊田市駅からのシャトルバスのみで遠回りなので、パークアンドライドのKojimaスタジアムへ。

小島プレスの施設ってことなんだけど、思ったよりデカい観客席で、結構きれいだった。

しかし、その近くのデンソー広瀬の駐車場に停めてシャトルバスに乗ることになってたんだけど、普段なら車で15分ぐらいのその駐車場にたどり着く(濃い青のルート)のに随分あっちこっち遠回りさせられた。(ﾟДﾟ)

デンソー(P)に向かって普通に青ルートで進んでいったら、まず赤のバツ印のところで交通規制に阻まれ、緑化センターの第2駐車場(「？」のところ)に向かえとな。

薄い青のルートで迂回させられるのかなと思ったけど、猿投グリーンロードの入口通り過ぎてるし、相棒さんは「シャトルバスの乗り場が第2駐車場に変わったの？」とか言い出すし、交通規制の係員(ボランティア？)は全然会話が噛み合わず、かろうじて理解できたのは「第2駐車場の係員に聞け」ということだけ。結局シャトルバスに乗るために停める駐車場がどこだか分からないまま第2駐車場へ。

そしたら第2駐車場の係員は、「こっちも規制中だから石野サーキットの方から回りこめ」とのこと。

( ﾟДﾟ)ハアーー！？

こういうこと！？地図のスケール変わっちゃうんですけど！？！？

ありえへん。普通に中山ICから猿投グリーンロードに乗って薄い青のルートでデンソーまで行ったとさ。

交通規制自体はしょうがないけど、事前に告知しとけよ、ってのと、係員の案内スキルをもっと上げろよと。

そんな感じで出ばなをくじかれたけど、遅めの時間に現地入りした割には観戦自体は結構見やすかったかな。暑かったけど。

ただ、見せ場のジャンプは正直ちょっと物足りなかったかな。海外のと比べるとどうしてもね。まあターマック用の足だからそんなに飛べないんだろうけど。

動画も撮ったけど、数秒の動画をつなぎ合わせたり編集したりするのが面倒なので省略ｗ

そんな訳でリヤは目途が付いてきたけど、フロントは振出しに戻ってナックル探し直し。(´・ω・`)

初代イプーはタイロッドエンド取付部が上下逆だけどそこさえどうにかすればイケる。が、とっくに廃番で、もはや中古も出回ってない。

初代RAV4(ただし3S-GEのみ)はタイロッドエンドも上から刺すので一番流用しやすそうだけど、やっぱり廃番＆中古もない。amayamaやCarMarkaで在庫ありになってたのでダメ元でポチってみたけど、やっぱりMonotaro方式(注文は受け付けるが結局廃番でキャンセル)だった。

VCV11ウィンダムはロワボールジョイントとタイロッドの長さをどうにかすれば何とかなるかもだけど、ちと大変そう。

AVV50カムリは前のブログで判明したように、色々ダメだった。

と言うわけで、次の候補は2代目イプー。ISISやノアボク・エスクワイア(60,70,80系)も同じナックルなので、ヤフオクに一杯流れてる。ノアボクで3世代も使われてたのが強いのかな。FFはタイロッドエンドを下から刺すタイプだけど、4WDは上から刺すのでこっち狙い。ただ、4WDは北海道産で錆サビの中古品ばかりなのが難点か…。あと、26山スプラインだけどドラシャが奥まで刺さらないらしいので、イプーハブに差し替えは必要になるはず。

あと、2代目RAV4も候補ではあるんだけど、海外展開してるから入手しやすいかと思ったら、国内には意外と少なくて(´・ω・`)

それより新しい世代になると、リヤみたいにボルト止めのハブベアリングAssyになって、互換性の予想が付かんので対象外かな。使えるものが見つかれば、将来ハブベ交換するときは楽なんだろうけど。

と言うわけで、ZRR85 VOXY(4WD)をポチって確認。結構きれいで、梱包もしっかりしてて、車台番号まで書かれたラベルが貼ってあって、好感が持てる。

2014年製ということでウチのカレンからすると18年の若返り♪それでも今から12年も前の車なのか…。

で、ハブの裏側。ハブの端面からスプラインが始まるところまでの距離が、確かに短い。

全体的にはキレイなナックルだったけど、ハブのスプラインはサビだか汚れだかが溜まっててドラシャがスムーズに刺さらなかったので、556とワイヤーブラシで軽く錆落とししてブレーキクリーナーで洗浄した後の画像。

ドラシャが奥まで刺さってるかどうかはちょっと分かりにくいけど、ドラシャ(ABS用リング部)とナックルのフチの干渉はなさそう。初代イプーハブで奥まで刺さった時に干渉がないかどうかも分からないので、一度VOXYハブを抜いてみて、ドラシャが奥まで刺さってるかどうかと、VOXYナックル＋イプーハブで干渉しないかどうかを確認してみる必要はありそう。

そう思って、ハブ抜き用プレス台に乗っけてみたんだけど、バックプレートのボルト位置がVCV11と違っててうまく支えられない。プレス台作り直しか・・・。(´・ω・`)

それから、ロアボールジョイントの穴は、やっぱりカムリとかと同じデカいタイプのようだ。カレンのアームのボルト穴にマッチして、かつテーパーが太いロアボールジョイントを探してはみたけど見つけらんないので、こんな感じのカラーを挟んでみるか。

試しにmeviyの見積もりに掛けてみたら、こんな小物でも2個で5千円ちょい…。俺の適当なノギス計測でぴったりフィットするものを一発で発注できるだろうか？

一方、タイロッドエンドを差し込むテーパー穴は多分カレンと同じ小さいタイプ。腕の角度・位置は悪くない。

コイツ(品番(右)：43211-44050、適用車種：ACM26, ANM15, ZGM15, AZR65, ZRR75, ZRR85)をベースに検討を進めてみるか。

先週、ミスミに注文してたターンバックルが届いた。左が純正・右が製作品。適当に指定した表面処理(四三酸化鉄皮膜=黒染め)の質感や六角の角のRとかはイイ感じに純正っぽい仕上がりだ(笑)。じっくり見比べると、純正の方は入り口から数mmはネジが切ってないんだな。

しかしコイツはM17の方なので、肝心のアームが刺さらない。M17のボルトは当然しっぽりハマる。

とりあえずあてがってみて、長さは大丈夫そうだという事は分かった。もし長さもダメだったら、M18で再注文したやつまで無駄になってしまうので、ひと安心。

で、今週になって、M18版も届いたので、さっそく部屋にあった新品純正アームのターンバックルと差し替えてみた。

・・・、一応ハマったんだけど、右ネジ側(袋かぶってる方)を奥まで締め込むと徐々にキツくなる。ネジピッチ1.5じゃなかったのかな？？いやでも2.0や1.0だったらこんなに奥まで入らんだろうしな。(´・ω・`)

六角は2本注文してたので試しにもう一つの方にしてみたら、1本目よりはマシだけどやっぱりキツイ。うーん、工具使えば奥まで締め込めると思うけど、絶対すぐに固着しそう(カジリそう)。スレッドコンパウンドでも塗っておくか？？

ちょっとイマイチしっくりこないけど、クルマに付いてる中古アームのターンバックルと差し替えてみたら、こっちはスムーズに入った(ネジ部の掃除はした)。ってことは、ネジピッチが怪しいのは新品アームの右ネジ部？付属のターンバックルにはちゃんと入るけどなぁ。

まあいいかｗ。とりあえずこんな感じでリヤは何となく形になってきた。画像上側が中古アーム＋延長ターンバックル、下側が新品純正アーム。

前後でアームの長さが違うということは、ストロークするとトーが動くことになるけど、果たして吉と出るか凶と出るか。

後ろのが短いので、左右アームがバンザイ＼(^o^)／状態だとしたら、縮むにつれてトーアウト？ってことは、旋回Gで外輪が縮むとオーバーステア方向かな？逆にブレーキングで伸びるとトーインで直進性UP？ってなるといいな。

ま、どうせ俺には分からんレベルだろうけど(笑

そういえば、ターンバックル付きの純正アームは、目いっぱい縮めても固定式の方よりちょっと長かった。純正でもその辺アライメント変化の味付けしてあるってことかな。

最近カレンに掛かりっきりだったので、たまにはBRZのお世話。

世間ではオイルの在庫切れとか値上げとかが話題だけど、我が家はオイル交換をサボってるのでまだまだ在庫あり。重ための作業が続いててオイル交換まで手が回ってないんだよ、と言い訳したりｗ

で、BRZのエンジンオイルを電ドルポンプで上抜きして交換したんだけど、やっぱり時間掛かるなぁ…。

チューブが細くて流速が上がらないのかな。あと、レベルゲージのパイプのレイアウトのせいか、チューブの向きが悪いと吸い終わったと思ってもレベルゲージの下から1/3ぐらい残ってたりする。(´・ω・`)

10～15分ぐらいかな。ずっと手で持ってなきゃいかんってのがやっぱだるいよなあ。

で、今日は久しぶりにフェンスを張ってフルコースドッグラン。お隣の赤柴ちゃんと相変わらず仲良し。赤柴ちゃんと対面(？)しやすいように抱っこしてみたら、予想外にくつろいじゃって、だんだん暑くなってきたんですけど(*´Д｀)

そして晩飯はベランダBBQ。

コンビニのブラジル人がうるさいのはいつものことだけど、謎の奇声が聞こえたのはアレは何だったのだ？？猫か？それとも野生動物か？？

今週末も別記事に書いてるようなフロントナックル周辺の部品を色々いじったり採寸したりしつつ、スヤマ岡崎さんに部品を取りに行き、ついでに岡崎城周辺を散歩。

で、ウチの近所の動物病院へ。狂犬病の予防接種を受けに。

世間のワンコは動物病院に近付く気配を察すると逃げようとしたり虚無顔になったりするようだけど、ウチのワンコはなぜか早く入りたくて仕方ない様子。今日は意外と混んでるから外で順番待ちだよ(笑

しばらくして待合室に呼ばれると、グイグイ前のめりで室内へ。さらにちょっと待って診察室に呼ばれるときも、床をひっかきながら診察室へ。

しかし、いざ診察台に上げられると、、、「あれ！？これ、アカン奴じゃ・・・！？((((；ﾟДﾟ))))」と挙動不審に(笑

そして注射を打たれるときは、ジタバタしてギャン泣きするのを俺と相棒さん二人がかりで押さえつけて、先生にプスッと打たれましたとさ(爆

やれやれ、初めて注射打たれた時は「ん？」って言うぐらいでほぼ無反応で平気そうだったのに、いつの間にこんなに注射嫌いになっちゃったかなあ？避妊手術の抜糸の時以降かなあ？